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- 土日祝休み
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仕事内容
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都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ(Zippar)の開発を行う同社にて、機械設計エンジニアとしてZipparの機構設計や車両全体の設計を担当いただきます。
【具体的には…】
・駆動車両(電気自動車)における、機械・電気系ユニット部品の設計
・客車スペース(搬器)の構造・機械等の設計
・各機械系ベンダーとの調整・管理
・開発パートナーのマネジメント
等
※詳細は面談時にお伝えします
【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。
同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能
現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。
自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。
【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業:
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる:
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。 想定年収
- 500万円 ~ 900万円
勤務地
- 福島県南相馬市
求人のおすすめポイント
鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!引っ越し費用補助・社宅あり!
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仕事内容
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プラント設備・各種鋼製装置・水処理関連設備などに関する法人営業をご担当いただきます。
【具体的には…】
・既存取引先への訪問、ニーズのヒアリング
・貯蔵タンク、架台、鉄骨、撹拌器、化学機器、水処理装置、乾燥機、集塵装置などの提案営業
・顧客要望に基づく仕様確認、打ち合わせ
・見積書作成、提案資料作成
・社内の設計、製造、施工部門との調整
・納期、工程、コストの管理
・据付工事、配管工事、メンテナンス案件のフォロー
・納入後のアフターフォロー、追加提案
等
※詳細は面談時にお伝えします
【HUREX求人担当コメント】
◎創業70年以上の歴史を持つ老舗鉄工・プラント関連企業での営業ポジションです。金属製缶板金加工を基盤としながら、貯蔵タンクや鉄骨・架台、水処理装置、各種鋼製装置、乾燥機、集塵装置、配管工事、各種プラント工事まで幅広く対応しており、設計・製作・施工・メンテナンスを一貫して手掛けられる点が大きな強みです。
◎今回募集するのは、こうした設備・工事案件を顧客ごとに提案していくプラントエンジニアリング営業職です。既製品営業ではなく、顧客要望のヒアリングから仕様確認、見積作成、社内調整、納入後フォローまで一連の流れに関われるため、営業として高い専門性を身につけることができます。技術部門や現場と連携しながら案件を進めるため、調整力や提案力を活かしたい方に適した環境です。 想定年収
- 400万円 ~ 700万円
勤務地
- 東京都板橋区
求人のおすすめポイント
設計・製作・施工・メンテナンスまで一貫して関われる営業職です。年間休日123日で土日祝休み、残業20時間程度とワークライフバランスも整えながら働くことが出来ます。創業70年以上の安定基盤を持つ老舗企業で、腰を据えて働くことが出来ます。
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仕事内容
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都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社の技術開発部は、Zippar(自走型ロープウェイ)を開発し、商用運行できるように各種認証を通すことを責務としています。
※本求人では、オープンポジションによる採用となります。
弊社より、ご経験が活かせるポジションをご提案させていただきます。活かせる経験を、ぜひ職務経歴書にご記載ください。
【具体的な業務内容例】※応募内容やご経験により詳細な業務内容をご案内致します。
・Zipparシステムの開発及び技術認証
・プロジェクトの全体管理
・技術認証に必要なための検証計画の立案/外部機関との折衝
・各種ベンダーとの業務調整・施工管理
等
※詳細は面談時にお伝えします
【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。
同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能
現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。
自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。
【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業:
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる:
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。 想定年収
- 400万円 ~ 800万円
勤務地
- 福島県南相馬市
求人のおすすめポイント
鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!引っ越し補助や社宅あり!
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仕事内容
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都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、事業開発部のメンバーとして、以下のような業務をお任せします。
【具体的には…】
・営業計画・目標の策定
・BtoB向けZipparの市場開拓および導入提案
・事業連携を通じたプロジェクト企画
・受注に向けたプロセス管理および関係者調整
等
※詳細は面談時にお伝えします
【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。
同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能
現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。
自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。
【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業:
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる:
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。 想定年収
- 500万円 ~ 900万円
勤務地
- 神奈川県横浜市
求人のおすすめポイント
鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!テレワーク応相談!県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり!
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仕事内容
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都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ(Zippar)の開発を行う同社にて、制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。
【具体的には…】
・Zipparにおける車両の駆動制御設計、および自動運転システムとの連携検討
・駆動車両の駆動・制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計
・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計
・動作チェック
・現場試運転、調整
等
※詳細は面談時にお伝えします
【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。
同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能
現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。
自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。
【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業:
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる:
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。 想定年収
- 500万円 ~ 900万円
勤務地
- 神奈川県横浜市
求人のおすすめポイント
鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!社宅・引っ越し補助あり!
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仕事内容
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都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ(Zippar)の開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。
【具体的には…】
・Zipparの走行路となる、レール構造設計および支持柱等の土木構造物について、発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理
等
※詳細は面談時にお伝えします
【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。
同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能
現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。
自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。
【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業:
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる:
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。 想定年収
- 500万円 ~ 900万円
勤務地
- 神奈川県横浜市
求人のおすすめポイント
鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!引っ越し費用補助・社宅あり!
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仕事内容
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都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、実験試験エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。
【具体的には…】
・開発品の実験・検証方法の考案、および実験検証計画の作成
・開発品における、車内の振動・騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価
・開発中製品に関する課題の抽出
・実験・検証結果の評価
・実験治具の考案・設計
・報告書の作成、および社内報告会の実施
・実験・検証結果に基づく、開発への提案
・その他、設計・試験関連業務
等
※詳細は面談時にお伝えします
【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。
同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能
現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。
自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。
【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業:
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる:
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。 想定年収
- 400万円 ~ 800万円
勤務地
- 福島県南相馬市
求人のおすすめポイント
鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!引っ越し補助や社宅あり!
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仕事内容
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都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ(Zippar)の開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。
【具体的には…】
・Zipparの走行路となる、レール構造設計および支持柱等の土木構造物について、発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理
等
※詳細は面談時にお伝えします
【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。
同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能
現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。
自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。
【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業:
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる:
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。 想定年収
- 500万円 ~ 900万円
勤務地
- 福島県南相馬市
求人のおすすめポイント
鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!引っ越し費用補助・社宅あり!
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仕事内容
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都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ(Zippar)の開発を行う同社にて、制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。
【具体的には…】
・Zipparにおける車両の駆動制御設計、および自動運転システムとの連携検討
・駆動車両の駆動・制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計
・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計
・動作チェック
・現場試運転、調整
等
※詳細は面談時にお伝えします
【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。
同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能
現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。
自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。
【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業:
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる:
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。 想定年収
- 500万円 ~ 900万円
勤務地
- 福島県南相馬市
求人のおすすめポイント
鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!社宅・引っ越し補助あり!
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転職のアドバイスを無料で
受けてみませんか?理想のキャリアを歩んでいただくための転職活動を全力サポート。キャリアカウンセリングから書類添削、応募企業ごとの面接対策までプロ目線で転職に役立つ情報をお伝えします。
無料で会員登録をする
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仕事内容
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医療機関や介護施設などで使用されるメディカルウェアを提案するルート営業をお願いいたします。
【具体的には…】
・医療用白衣をリネン業者(販売代理店)や病院向けに提案営業。
・メディカルウェアのモデルチェンジの機会や定期的な医療機関への訪問。
・売上データ分析等や営業戦略の企画や販売計画立案
等
※詳細は面談時にお伝えします
【HUREX求人担当コメント】
・創業110年を迎えメディカルウェアで国内シェア60%を誇る東証プライム上場のトップメーカーです。企画から販売まで一貫して行い、売上純利益率40%以上、無借金経営という圧倒的な財務基盤の安定性が最大の魅力です。
・平均残業時間は月20時間程度、土日祝休みでプライム上場企業ならではの働きやすさが整っています。平均勤続年数15.2年と定着率も抜群で、神田駅徒歩1分の好立地にて腰を据えて長期的に活躍いただけます。
・若手から裁量を持ってプロジェクトを動かせるため、課題解決力や折衝スキルが飛躍的に向上します。訪問先から直行直帰可能で未経験から挑戦できます。 想定年収
- 500万円 ~ 800万円
勤務地
- 東京都千代田区
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仕事内容
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屋外広告/看板の企画設置(顧客折衝、工程管理、設置)をご担当いただきます。
【具体的には…】
・顧客折衝、見積もり作成
・屋外広告・各種看板等の製作・設置業務
・施工管理(工程管理、部材注文、品質確認)
【担当営業コメント】
・配属部署:4人
・稀に1泊2日程度の出張があります。
・クライアントが意図するターゲットへの訴求効果の高い屋外看板等の企画設置業務をお任せ致します。
・簡単な施工及び施工管理(工程管理、部材注文、品質確認)等へ順次業務を広げて頂き、キャリア形成の一助になればと思います。
・少数精鋭の先輩がOJTで、サポート致します。
・作った看板が形に残り、顧客企業のイメージアップに貢献する、やりがいのあるお仕事です。
※詳細は面談時にお伝えします 想定年収
- 450万円 ~ 700万円
勤務地
- 東京都足立区
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仕事内容
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税理士補助として内勤業務に携わっていただきます。
【具体的には…】
・会計ソフトへの仕訳入力
・決算・確定申告の補助業務
・月次巡回監査の事前準備
・電話・来客応対および庶務
・官公庁への書類提出
等
※詳細は面談時にお伝えします
【HUREX求人担当コメント】
・開業40年以上の会計事務所にて税理士補助の募集です。
・年間休日120日、残業が繁忙期でも月5時間以下とワークライフバランスのとりやすい環境です。
・事業会社での経理経験者、日商簿記2級保有者で会計業界にチャレンジされたい方は歓迎です。 想定年収
- ~ 450万円
勤務地
- 京都府京都市
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仕事内容
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同社における総務部で経理業務を中心に携わっていただきます。
【業務概要】
道路や橋梁、トンネルといった地域に必要とされる社会インフラの設計を行う当社にて総務部で経理業務を中心に携わっていただきます。
【業務詳細】
・各種伝票作成
・預金・現金の入出金管理
・経費精算
・月次・年次決算業務
┗決算書類は税理士へ委託していますが、必要なデータのとりまとめや書類作成を行います
・その他総務に関わる仕事(電話・来客対応他庶務業務等)
※ツールは経理専用システム、Excel、Wordを使用します
【組織構成/募集背景】
経理担当2名(1名欠員予定のため後任募集)
【HUREX求人担当コメント】
<安定性>
建設コンサルタントの業務は、道路、橋梁、トンネル、ダム、砂防といった社会インフラの設計から、都市計画や、環境の再生・活用など多岐に渡っています。そのため多くの公共事業に関わっており、安定した受注が見込めます。
<良好なライフワークバランス>
当社は完全週休2日制で経理総務部は定常的な残業はありません。残業が発生しても月に10hもいかないくらいで、プライベートやご家庭との両立がしやすい環境です。
<経理としてキャリアアップ>
日々の伝票処理や現金管理から、決算対応まで一連の経理業務をお任せします。少数精鋭体制のため、一通りの業務を覚えていただく必要があり、知識の幅が広がります。
【魅力】
徳島県内でもトップクラス、道路・橋梁部門に強みを持つ建設コンサルタント。
残業時間の削減やテレワークの導入など、働きやすい職場づくりにも積極的に取り組んでいる企業。
風通しも良く仲間意識も強い企業風土、年間休日119日、転勤なしで徳島にて腰を据えて働けます。 想定年収
- ~ 350万円
勤務地
- 徳島県徳島市
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仕事内容
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ゆくゆくの工場長候補として組織全体のマネジメントをお任せいたします。
【具体的には…】
・品質/生産/労務等の各種管理業務
・部門全般のとりまとめ、数値管理・原価管理
・顧客要求事項のレベル向上
・社会環境の変化に対応する社内教育の改善
等
【企業の特徴】
・大手企業との安定的な取引が多いことが特徴。今後はノウハウを生かしデザート、スイーツなどの分野で新商品を開発、商品を100種類以上に。
・生産量と売上高は堅調に増加中。増産に向けた人材確保のため従業員数を増やす計画で、外国人の採用も進めていく。
・製造工程の区域によって出入りできる人員を厳格に管理。食品衛生の国際基準「FSSC22000」を満たす新工場完成を機に新商品開発や輸出にも業容を拡大中。日本食ニーズのある北米などの国々への輸出に取り組む。
※詳細は面談時にお伝えします 想定年収
- 400万円 ~ 600万円
勤務地
- 大分県由布市
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仕事内容
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自社で管理・展開する不動産物件(主にアパート・マンション、一部商業施設)の新築建築意匠設計をお任せします。
具体的には
・設計に関わる企画・提案業務
・建築図面の作成(意匠設計メイン)
・各種申請書類の作成・手続き
・現場の工事監理
・お客様(オーナー様等)への対応・折衝
等
【担当部署(組織)構成】
建築部 営業設計課:2名(男性2名)
少数精鋭ながら、ベテランが活躍しやすい落ち着いた環境です。
【企業の魅力】
仙台市に特化した不動産総合企業として、地元での信頼は絶大です。自社管理物件が中心のため、無理な工期設定や遠方への出張、転勤は一切ありません。腰を据えて「仙台の街づくり」に貢献できる実感が持てる環境です。
※詳細は面談時にお伝えします 想定年収
- 550万円 ~ 800万円
勤務地
- 宮城県仙台市
求人のおすすめポイント
仙台市内限定勤務!転勤・出張なしで地域に密着して働けます!年間休日120日・残業抑制推進中でワークライフバランス充実!再雇用70歳まで!ベテラン設計士が長く活躍できる安定企業!
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仕事内容
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医療機関に医療機器・医療材料の販売と、情報提供を行っていただきます。
※医療系消耗品(注射器やガーゼなど)から大型検査機器(MRIやCTなど)まで幅広く取り扱います。
【具体的には…】
・既存顧客である病院やクリニックへ訪問、キーマンとの関係構築
・課題やニーズのヒアリング
・新商品やおすすめ製品のパンフレット配布
・顧客およびメーカーとの交渉、折衝
・商品の納品業務
等
【特徴】
・福島県内で圧倒的なトップシェアを誇る医療機器商社です。
・総合病院の担当は完全なチーム制で、個人医院は1名で担当します。
・商材は数が多いため、週1回開催の社内勉強会やメーカー研修にも積極的に参加し、知識を身に付けることができます。
・新規開拓はございません。
・売上目標はチーム、営業所単位で設定し、個人ノルマはありません。 チームで目標達成を目指すため、協力的な体制です。
・充実した研修制度により、未経験者も中途入社の実績があり、現在も活躍しています。
※業務の範囲内容
(雇入れ直後)医療機器営業業務、付随する業務
(変更の範囲)会社の定める業務
※詳細は面談時にお伝えします 想定年収
- ~ 430万円
勤務地
- 福島県福島市
求人のおすすめポイント
東証スタンダード上場企業グループ、福島県内トップクラスシェアの医療機器商社。安定した医療業界の営業職として、本当に未経験からでもチャレンジ可能な求人。土日祝休みの完全週休2日制、順調に活躍していけば給与もしっかり上がる環境。
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仕事内容
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自社で管理しているアパートやマンションを中心とした大規模修繕工事・新築物件の施工管理をお任せします。
【具体的には】
・営業や設計担当との打ち合わせ
・提携会社や職人さんの手配・調整
・作業工程、予算、安全、工事品質の管理
・お客様対応・お引渡し
・担当部署と連携した営業サポート業務
等
★ポイント:複数案件を並行する激務ではなく、1つの案件(工期1〜2ヶ月程度)をじっくり完結させていくスタイルです。
【担当部署(組織)構成】
工事課:10名(男性8名、女性2名)
【企業の魅力】
アパマンショップ店舗別契約件数16年連続全国1位を誇る、地域密着型の安定企業です。自社管理物件がメインのため、無理な工期設定が少なく、地元仙台に根を張って長く働ける環境が整っています。
※詳細は面談時にお伝えします 想定年収
- 450万円 ~ 600万円
勤務地
- 宮城県仙台市
求人のおすすめポイント
【地域密着】 仙台市内限定・転勤なし。直行直帰も可能!【ワークライフバランス】 年間休日120日。土日休みで私生活も充実!【安定性抜群】 創業40年弱、管理戸数1.4万戸超の強固な事業基盤!
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仕事内容
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自社で管理しているアパートやマンションを中心とした大規模修繕工事・新築物件の施工管理をお任せします。
【具体的には】
・営業や設計担当との打ち合わせ
・提携会社や職人さんの手配・調整
・作業工程、予算、安全、工事品質の管理
・お客様対応・お引渡し
・担当部署と連携した営業サポート業務
等
★ポイント:複数案件を並行する激務ではなく、1つの案件(工期1〜2ヶ月程度)をじっくり完結させていくスタイルです。
【担当部署(組織)構成】
工事課:10名(男性8名、女性2名)
【企業の魅力】
アパマンショップ店舗別契約件数16年連続全国1位を誇る、地域密着型の安定企業です。自社管理物件がメインのため、無理な工期設定が少なく、地元仙台に根を張って長く働ける環境が整っています。
※詳細は面談時にお伝えします 想定年収
- 550万円 ~ 800万円
勤務地
- 宮城県仙台市
求人のおすすめポイント
【地域密着】 仙台市内限定・転勤なし。直行直帰も可能!【ワークライフバランス】 年間休日120日。土日休みで私生活も充実!【安定性抜群】 創業40年弱、管理戸数1.4万戸超の強固な事業基盤!
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仕事内容
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生産管理として以下のような業務をお任せします。
【具体的には…】
・日用品、業務用製品、化粧品、医薬部外品の生産計画立案と進捗管理
・受注状況に応じて生産計画を調整し、製造部門へ指示出し
・副資材の発注、納期調整、在庫管理(使用ツール:社内システム、Excel)
【業務の特徴】
・受注状況で増減する在庫・生産の進捗状況・様々な生産制約条件に合わせ、生産効率を考慮した(月間・週間・毎日)計画の変更、製造部門へ生産の指示を行います。
・生産ラインの進捗管理・製造部門のコントロールタワーとも言うべき重要な役割を担っていただきます。
・生産で使用する副資材の発注業務、納期調整・在庫管理業務を社内基幹システム及びExcelを使用して行います。
※詳細は面談時にお伝えします 想定年収
- 450万円 ~ 600万円
勤務地
- 福島県いわき市
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