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開発事業専任のHRビジネスパートナーとして各開発の責任者とともに、利益拡大や生産性向上に向けて、『ヒト』『モノ』『カネ』を最大活用できる人材管理、人材開発、・労務・制度設計支援、運用サポートなど、あらゆる人事領域における「事業戦略支援」に従事いただきます。

【具体的には…】
・ゲーム事業に即した評価報酬制度等の設計、運用業務
・組織カルチャーに即したメンバーの状況把握、ピープルケア ・タレントマネジメントのファシリテーション
・関係部署と連携した組織開発施策や浸透施策の推進
・インナーコミュニケーションの推進

経営の伝えたいメッセージとそれを受け止める従業員との間に立ち、潜在的なチャンスやリスクの把握に努め、CHOと適切な連携を図ることにより成長戦略の一旦を担う重要なポジションです。

【開発人事部のミッション】
同社における開発人事部とは、人事の総合的なプロフェッショナルであると同時に、人材開発と組織開発の両面からゲーム開発環境の成長に寄与できるビジネスパートナーであることをミッションとしています。

今期よりCHOの新設と共に設計された新組織のため、担当する開発事業のフェーズに合わせて役割や責任範囲が変わり、画一化されたオペレーションだけでは、ゲーム、デジタル市場のような常に変化するビジネス課題に向き合うことはできないため、その変化に対応できるスピード、フットワーク、柔軟性を最重要素質としています。

開発人事部が目指すものは、労務・法務面において正しい人事管理をすることだけではなく、人事としての知見を活かし開発事業における【戦略的人的資源管理】を事業責任者との協業により促進することにより利益拡大や生産性の向上を図り、HRビジネスパートナーとしての価値を生み出すことです。規程を逸脱せず正確に業務を遂行するだけでは、事業成長の根幹にある従業員を幸せな状態することはできません。守るべきものは守りつつ、機を見て攻めに転じ、担当するサービスや開発部門の成功条件に組み込まれてこそ、HRビジネスパートナーの真価といえます。

※詳細は面談時にお伝えします

同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。
・担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
・案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5，000万円～数10億円程度

【具体的には…】
・現場における品質管理・工程管理・原価管理・安全環境
・社内外資料作成　
・資機材発注
・発注者（国・地方自治体、民間（ガス電力会社など）や設計事務所の対応
等

北陸支店エリアをご担当いただきます。
担当エリア：新潟県、富山県、石川県、福井県
※詳細は面談時にお伝えします

弊社の将来のブランドマネージャー候補として、市場の変化を捉えたブランド戦略・マーケティング戦略のプロフェッショナルとして活躍していただきます 。
各ブランドの変化する生活者視点をふまえた独自価値に基づく中期を見据えたブランド成長戦略の立案、その戦略実行のための包括的なマーケティングプラン（商品開発・コミュニケーション、デザイン、店頭）の設計および、社内外の専門家もうまくディレクションしながらブランド成長をリードしていただきます。

【具体的には…】
・中期を見据えたブランド戦略の立案
・製品調査、市場調査、販売動向の分析、生活者の価値観やトレンド変化の洞察と予測
・製品の上市（新商品、リニューアル）
・ブランドの包括的なコミュニケーションデザイン（TVCM、デジタルやSNS、リアルイベント、店頭露出）
・ブランドや商品別のP/L管理に基づいた戦略と連動した売上利益計画の立案と実績管理

【入社することで得られるやりがい】
これまでの自身の様々なマーケティング経験や知識の引き出しをすべて活用して、ブランドのみならず弊社ひいては米菓カテゴリーそのものの変革を自分の力で実現できる。またその規模での変革（＝歴史的転換点）に当事者として立ち会える面白さと自身のさらなる経験値の蓄積と成長。「おこめ＝ライス」という日本の食資産・食文化に立脚した価値創造の社会的意義に直結できること。

【組織構成/部署の雰囲気】
■マーケテイング部門内のチーム構成は以下の通り、マーケティング活動に必要な全ての機能が同じ部署に入っておりワンストップで効率的に実行可能です。
・4つのブランドチーム
・デザイン（PKGデザイン他）チーム
・戦略立案（調査機能含む）チーム
・コミュニケーションデザイン（広告宣伝、販促プロモーション）チーム
・D2C（リアル店舗・EC）チーム
1チームに約6～7名ほど所属しております。
マーケテイング活動においては、経営層がそのプランニングと実行に関して、現場に権限移譲しボトムアップ型で進めることが可能でスピード感や意思決定のプロセスがシンプルです。
チームの雰囲気は、同じビジョンに向かっていくことだけを共通認識にしながらも、上下関係なく言いたいことが言い合える互いの成長を高め合えるような雰囲気です。個人個人のユニークなキャラクターや主体性を重んじることで米菓事業に必要な変革やイノベーションを誘発することを狙います。

【将来的なキャリアパス】
・ブランドマネージャー
・マーケティング戦略部内での、別チームのマネージャー（例：ブランドチーム→コミュニケーションデザインチーム等）
・海外マーケティング担当（現地赴任・日本からサポート両方の可能性あり）
・グループ食品事業（米粉パン・プラントベースフード
・機能性素材事業）のマーケティング担当

同社国際部にて、社内業務効率化案件の企画立案、推進/事務全般および運用改善企画をご担当いただきます。

【具体的には…】
・外国為替業務のバックオフィス事務（貿易決済、海外仕向送金、被仕向送金、外貨預金）
・上記バックオフィス事務に付随する検証業務
等
※詳細は面談時にお伝えします

【求人担当コメント】
同社は宮崎県の地銀として法人・個人問わず圧倒的な地盤あり。
今回、初めて中途採用で募集をしており、やりがいとチャンスに溢れた案件です。

福利厚生も充実しており、金融機関として標準的な制度に加えて、育休取得率100％以上であることや有給取得率の高さ、在宅勤務制度の導入など、社員の働きやすさにも目線を向けて改革に取り組んでいます。

宮崎県内におけるシェアや影響力の大きい同社にて、地域貢献性の高い、やりがいある業務に取り組んでみませんか？

同社事務統括部にて、社内業務効率化案件の企画立案、推進/事務全般および運用改善企画をご担当いただきます。

【具体的には…】
・社内の新業務や業務効率化に向けた運用改善、システム化企画、業務フローの構築に関する業務全般
・事務センター、営業店の課題を洗い出すためのヒアリング作業
等
※詳細は面談時にお伝えします

【求人担当コメント】
同社は宮崎県の地銀として法人・個人問わず圧倒的な地盤あり。
今回、初めて中途採用で募集をしており、やりがいとチャンスに溢れた案件です。

福利厚生も充実しており、金融機関として標準的な制度に加えて、育休取得率100％以上であることや有給取得率の高さ、在宅勤務制度の導入など、社員の働きやすさにも目線を向けて改革に取り組んでいます。

宮崎県内におけるシェアや影響力の大きい同社にて、地域貢献性の高い、やりがいある業務に取り組んでみませんか？

官公庁への⼟⽊営業をお任せします。
情報収集から⾒積もり、応札対応など、受注までの⼀連の業務を担当いただきます。

【具体的には…】
・設計部や⾒積部、⼯事部と連携して、官公庁向けの提案書作成や対応
・数億から数百億円規模の大規模建設案件を担当
・チーム単位で年間の営業目標を達成するため、各営業社員と協力しながらの営業活動
・九州内での出張を通じて、現地での打ち合わせ
等　※詳細は面談時にお伝えします。

【同社の特徴】
東証プライム上場の企業グループのうちの1社です。
同社グループは持株会社と建築主体のグループ、官公需・土木比率の高いグループの2グループからなる複数の事業会社で構成しています。同社では建築事業・土木事業・不動産事業の3事業を展開しており、当社単体では、海・道路以外の全ての領域を担当しており、特にトンネルとダムに強みを持ちます。官公庁・民間案件をバランスよく受注、母体としても無借金経営且つ自己資本比率7割と安定しております。実績として、東京国際展⽰場(東京ビッグサイト)、ウェスティンホテル⼤阪があります。
また平均残業時間20時間弱で、ワークライフバランスを重視した働き方が実現できる環境です。

【HUREX求人担当コメント】
官公庁向けの土木営業を担当していただきます！業務は、情報収集から見積もり、応札対応までの一連の流れを手掛け、設計部や工事部と連携しながら提案活動を行います。案件は数億円から数百億円規模の大規模プロジェクトで、街づくりに携わる達成感は格別です！チームで年間目標を達成するため、協力し合いながら営業活動を行い、九州内での出張もあり、現地での打ち合わせや商談を通じて更にスキルアップできます。大きなプロジェクトに挑戦できるやりがい満載の仕事です！

【業務内容】　
社内SEとして業務システムの企画・開発・運用に携わって頂きます。事業部門と共に全体最適の視点から業務を設計しデジタル化のけん引役を担ってもらいます。営業、生産、SCM、総務経理業務の内、経験を考慮して担当業務を決定します。

【具体的には】
・業務システムのシステム企画、導入提案
・業務システムの開発・保守・運用（C#、VB）
・プロジェクトマネジメント、ベンダー管理
・社内サーバーの構築・管理・運用
・ヘルプデスク対応
＜プロジェクト例＞
・新生産システム（ERP、MES）の導入プロジェクト
・工場IoT化プロジェクト
・営業マネジメントシステムの再構築プロジェクト（SFA、販売管理）
・全社データ基盤の構築とデジタル化人材の育成プロジェクト

■当社で入社することで得られる経験/スキル/キャリアパス/やりがい
社内SEとして自分が導入・開発したシステムに関する評価をユーザー部門から聞くことが出来、今後のキャリアアップへ活かすことができます。ベンダーと連携しながらパッケージ導入や自社システムを運用保守を通じて、製造業の業務の流れを理解しながらシステム開発実践経験を積むことが出来ます。

■組織構成
システム開発部はシステム開発チームとシステム管理チームに分かれております。システム開発チームは15名（うち、20代１名、30代４名、40代６名、50代４名）うち中途入社者は11名在籍しています。

今後さらなる成長を目指す中での組織体制強化を目的に、各事業を法的側面からサポートする法務担当を新規募集いたします。
ご経験に応じて様々な業務をお任せする予定ですが、具体的には以下の業務を想定しております。

【具体的な業務内容】
・契約書の作成・審査
・新事業に係るスキームの検討支援
・各種法律相談対応
・M＆Aに関する法的支援
・株主総会事務局業務
・係争やトラブル発生時の対応

※詳細は面談時にお伝えします。

【ポジションの魅力】
上場企業の法務担当として、ルーチン業務だけでなく新事業に係るスキームの検討支援やM＆Aに関する法的支援等、事業立ち上げに係る様々な業務に主体的にチャレンジすることができます。また、当社の事業領域はB to BからB to C事業まで幅広く、様々な事業に関与することでご経験を拡げたい意欲のある方にご活躍いただけるポジションです。

【同社について】
同社は東証プライム市場に上場し、スマートフォンを活用した多彩なサービスを展開しています。健康経営やワークライフバランスにも注力しており、「ホワイト500」には7年連続で認定。多国籍なメンバーが在籍するグローバルな環境下で、社員一人ひとりが理想的な働き方を追求しながら、成長できる企業風土が根付いています。

【HUREX求人担当コメント】
同社は今後のさらなる成長に向けて、法務体制の強化を図っております。今回募集する法務担当ポジションでは、契約審査だけでなく、新規事業支援やM＆A対応など、事業の中核に関わる業務にも挑戦できる魅力的な環境を提供しています。BtoBからBtoCまで幅広い事業に携わることで、法務としてのスキルを一層深められる絶好の機会です。自ら考え行動できる方にとって、大きく成長できる職場であると自負しています。共に未来を創る仲間を心よりお待ちしています！

人事をはじめとした総務職の管理を行っていただきます。

【具体的には…】
・新卒、中途採用、人員管理
・社員に対する教育
・勤怠管理、社会保険手続き
・福利厚生、その他総務全般の業務
等

※詳細は面談時にお伝えします

RCおよびS造の施工管理をご担当いただきます。

【具体的には…】
・RC施工管理
・S造施工管理
・現場直行直帰可能
・現場は世田谷区・渋谷区・目黒区が中心です
等

※詳細は面談時にお伝えします

世田谷エリアを中心に一戸建て、分譲から宅地開発・販売業務まで、土地の仕入れから設計、施工までを当社にてワンストップで提供。今回は設計・監理のポジションをお願いします。事業拡大中のフェーズにより、今後さらに案件を手掛けていくための採用です。　営業や施工管理業務を行うことなく、設計業務に集中できる環境です。

【具体的には…】
・担当物件：鉄骨造、RC造の戸建、アパート、テラスハウス
・営業支援：設計の立場から物件提案を支援。予算内でのどのような物件を建設できるか、アドバイスを行ないます。
・コンセプト：主に土地の有効活用物件を手がけるためコストを意識しつつデザイン性のある設計を行います。
等

※詳細は面談時にお伝えします

世田谷エリアを中心に一戸建て、分譲から宅地開発・販売業務まで、土地の仕入れから設計、施工までを当社にてワンストップで提供。今回は設計・監理のポジションをお願いします。事業拡大中のフェーズにより、今後さらに案件を手掛けていくための採用です。　営業や施工管理業務を行うことなく、設計業務に集中できる環境です。

【具体的には…】
・担当物件：鉄骨造、RC造の戸建、アパート、テラスハウス
・営業支援：設計の立場から物件提案を支援。予算内でのどのような物件を建設できるか、アドバイスを行ないます。
・コンセプト：主に土地の有効活用物件を手がけるためコストを意識しつつデザイン性のある設計を行います。
等

※詳細は面談時にお伝えします

同社にて企画業務（業務企画・DX推進等）に従事いただきます。

【具体的には…】
・業務工程見直やデジタルを活用した業務効率化企画
　現在の業務フローを分析し、改善提案を立案・実施。
　デジタルツールや最新技術を活用して、業務の効率化と生産性向上を推進する。

・業務知識・ノウハウ等の可視化・文書化
　社内に蓄積された業務知識やスキル、ノウハウを整理し、文書化することで共有・活用を促進。
　マニュアルや業務手順書の作成を行い、継続的な業務改善の土台を作る。
等

※詳細は面談時にお伝えします

取締役としてグループ子会社の運営から現場の管理まで幅広い業務をお任せ致します。

【具体的には…】
・子会社の経営全般
・事業計画の策定と実行
・売上拡大、利益確保
・組織マネジメント、人材育成
・対外的な折衝、関係構築
・親会社との連携
等
※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
当社は、昭和35年の創業以来、地域に根差した総合設備業として、安定成長を続けています。管工事、土木工事、建築工事、解体工事、各種設計施工など、幅広い分野で事業を展開し、お客様のニーズに応えています。  
特に、生活に不可欠な水、油、ガスなどを送る管の設置や、空調設備、消雪設備など、人々の暮らしを支える工事に携わっており、社会貢献性の高い仕事です。  
当社は、品質マネジメントシステムISO9001:2015、環境マネジメントシステム エコアクション21の認証を取得しており、品質と環境に配慮した事業活動を推進しています。  
社員の働きやすさにも力を入れており、年間休日104日、育児休業取得実績、旅行積立制度など、充実した福利厚生を提供しています。  

現場施工管理の責任者候補として以下の業務をお任せ致します。

【具体的には…】
・建設技術者として、受注した工事の施工計画を立案し、工事現場に常駐して完成までの一連の管理監督業務を行います。  
・将来の部長候補として、現場管理だけでなく、幹部社員として会社の経営にも携わっていただくことを期待しています。
等
※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
当社は、昭和35年の創業以来、地域に根差した総合設備業として、安定成長を続けています。管工事、土木工事、建築工事、解体工事、各種設計施工など、幅広い分野で事業を展開し、お客様のニーズに応えています。  
特に、生活に不可欠な水、油、ガスなどを送る管の設置や、空調設備、消雪設備など、人々の暮らしを支える工事に携わっており、社会貢献性の高い仕事です。  
当社は、品質マネジメントシステムISO9001:2015、環境マネジメントシステム エコアクション21の認証を取得しており、品質と環境に配慮した事業活動を推進しています。  
社員の働きやすさにも力を入れており、年間休日104日、育児休業取得実績、旅行積立制度など、充実した福利厚生を提供しています。  

家事代行事業責任者
※家事代行サービスは、日常のお掃除をはじめ、お料理、買い物、洗濯、アイロン掛け等の家事全般をお客様のご要望にあわせて時間制でオーダーメイドで承るサービスです。
・新しい事業の立ち上げフェーズでの事業責任者として、戦略の立案から事業コントロールをお願いします。

【具体的には…】
・事業計画・予実管理業務
・営業部門マネジメント、受注獲得促進
・スタッフ・サービス管理：業務コントロール・人事労務・品質の管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

当院の経理部門の管理職候補を募集いたします。

【具体的には…】
・給与計算、賞与計算
・現金、預金出納
・仕分伝票作成・入力
・収入計上・管理
・月次決算、部門別月次決算、年度決算
・資金繰り
・経理関連の資料作成
・固定資産管理
等
※詳細はご面談時にお伝えします。

【入社後の流れ】
医学的な知識は不問です。上記を入職後にいきなりお任せすることはありませんのでご安心ください。経験者採用の方にも丁寧に指導いたします。各業務に慣れていただいた後、徐々にマネジメントに従事いただきます。

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。

【具体的には…】
・レール分岐装置や車両入庫装置の発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、機械設計エンジニアとして「車両システム」及び「地上インフラ」系における機能部品の設計をお任せします。

【具体的には…】
・駆動車両(電気自動車)における機械・電気系ユニット部品の設計
・各機械系ベンダーとの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、車両制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。

【具体的には…】
・駆動車両の駆動,制御回路設計 / 制御盤設計 / ソフトウェア設計
・地上設備の制御回路設計 / 制御盤設計 / ソフトウェア設計
・動作チェック　
・現場試運転,調整
・開発パートナーマネジメント(選定、進捗/課題管理、成果物管理、成果物引き取り等一貫したマネジメント)
・各路線におけるシステム導入計画及び導入のリード
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。