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今後さらなる成長を目指す中での組織体制強化を目的に、各事業を法的側面からサポートする法務担当を新規募集いたします。
ご経験に応じて様々な業務をお任せする予定ですが、具体的には以下の業務を想定しております。

【具体的な業務内容】
・契約書の作成・審査
・新事業に係るスキームの検討支援
・各種法律相談対応
・M＆Aに関する法的支援
・株主総会事務局業務
・係争やトラブル発生時の対応

※詳細は面談時にお伝えします。

【ポジションの魅力】
上場企業の法務担当として、ルーチン業務だけでなく新事業に係るスキームの検討支援やM＆Aに関する法的支援等、事業立ち上げに係る様々な業務に主体的にチャレンジすることができます。また、当社の事業領域はB to BからB to C事業まで幅広く、様々な事業に関与することでご経験を拡げたい意欲のある方にご活躍いただけるポジションです。

【同社について】
同社は東証プライム市場に上場し、スマートフォンを活用した多彩なサービスを展開しています。健康経営やワークライフバランスにも注力しており、「ホワイト500」には7年連続で認定。多国籍なメンバーが在籍するグローバルな環境下で、社員一人ひとりが理想的な働き方を追求しながら、成長できる企業風土が根付いています。

【HUREX求人担当コメント】
同社は今後のさらなる成長に向けて、法務体制の強化を図っております。今回募集する法務担当ポジションでは、契約審査だけでなく、新規事業支援やM＆A対応など、事業の中核に関わる業務にも挑戦できる魅力的な環境を提供しています。BtoBからBtoCまで幅広い事業に携わることで、法務としてのスキルを一層深められる絶好の機会です。自ら考え行動できる方にとって、大きく成長できる職場であると自負しています。共に未来を創る仲間を心よりお待ちしています！

【必須条件】
・事業会社又は法律事務所における企業法務実務経験（目安5年以上）　
・契約書作成・審査、法律相談対応のご経験

【歓迎条件】
・上場企業での法務経験
・弁護士資格保有
・IT、ソフトウェア業界のご経験

【求める人物像】
・コミュニケーション能力・協調性が高い方
・積極的に新しいことにチャレンジできる方
・学習意欲の高い方

トラックやバスを扱う当社にて保険営業をお任せいたします。

【具体的には…】
・法人や個人のお客様に損害保険・生命保険等将来起こるかもしれないリスクに備えるための保険商品の販売
・お客様のニーズや課題にあった保険商品の提案
・お客様とコミュニケーションを取るなど、日ごろからの信頼関係の構築

※取り扱い保険は次の通りです。
（三井住友海上・あいおいニッセイ同和損保・東京海上火災保険・セコム損害保険株式会社）

【働く環境】
・本社（宇都宮）配属になります。男性2 名女性１名の計3 名で業務を進めており、栃木県内全域を対象に保険の営業活動をしております。
・在籍しているスタッフの年代としては40 代後半から50 代前半の社員です。
・頑張りに応じたインセンティブの支給がございます。
等

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・普通自動車運転免許（ＡＴ可）

【歓迎条件】
・Word・Excelにかかる基本的なスキル

人事をはじめとした総務職の管理を行っていただきます。

【具体的には…】
・新卒、中途採用、人員管理
・社員に対する教育
・勤怠管理、社会保険手続き
・福利厚生、その他総務全般の業務
等

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・人事業務の経験者

【歓迎条件】
・マネジメント経験がある方
・経理業務の経験者

【求める人物像】
・自身が担当する業務に責任を持って取り組める方
・社内外問わず高いコミュニケーション力を発揮できる方

RCおよびS造の施工管理をご担当いただきます。

【具体的には…】
・RC施工管理
・S造施工管理
・現場直行直帰可能
・現場は世田谷区・渋谷区・目黒区が中心です
等

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・施工管理の経験者

世田谷エリアを中心に一戸建て、分譲から宅地開発・販売業務まで、土地の仕入れから設計、施工までを当社にてワンストップで提供。今回は設計・監理のポジションをお願いします。事業拡大中のフェーズにより、今後さらに案件を手掛けていくための採用です。　営業や施工管理業務を行うことなく、設計業務に集中できる環境です。

【具体的には…】
・担当物件：鉄骨造、RC造の戸建、アパート、テラスハウス
・営業支援：設計の立場から物件提案を支援。予算内でのどのような物件を建設できるか、アドバイスを行ないます。
・コンセプト：主に土地の有効活用物件を手がけるためコストを意識しつつデザイン性のある設計を行います。
等

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・不動産会社や設計事務所にて設計業務の経験
・1級建築士資格

世田谷エリアを中心に一戸建て、分譲から宅地開発・販売業務まで、土地の仕入れから設計、施工までを当社にてワンストップで提供。今回は設計・監理のポジションをお願いします。事業拡大中のフェーズにより、今後さらに案件を手掛けていくための採用です。　営業や施工管理業務を行うことなく、設計業務に集中できる環境です。

【具体的には…】
・担当物件：鉄骨造、RC造の戸建、アパート、テラスハウス
・営業支援：設計の立場から物件提案を支援。予算内でのどのような物件を建設できるか、アドバイスを行ないます。
・コンセプト：主に土地の有効活用物件を手がけるためコストを意識しつつデザイン性のある設計を行います。
等

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・不動産会社や設計事務所にて設計業務の経験

同社にて企画業務（業務企画・DX推進等）に従事いただきます。

【具体的には…】
・業務工程見直やデジタルを活用した業務効率化企画
　現在の業務フローを分析し、改善提案を立案・実施。
　デジタルツールや最新技術を活用して、業務の効率化と生産性向上を推進する。

・業務知識・ノウハウ等の可視化・文書化
　社内に蓄積された業務知識やスキル、ノウハウを整理し、文書化することで共有・活用を促進。
　マニュアルや業務手順書の作成を行い、継続的な業務改善の土台を作る。
等

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・業務企画、DX推進等の業務経験をお持ちの方

取締役としてグループ子会社の運営から現場の管理まで幅広い業務をお任せ致します。

【具体的には…】
・子会社の経営全般
・事業計画の策定と実行
・売上拡大、利益確保
・組織マネジメント、人材育成
・対外的な折衝、関係構築
・親会社との連携
等
※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
当社は、昭和35年の創業以来、地域に根差した総合設備業として、安定成長を続けています。管工事、土木工事、建築工事、解体工事、各種設計施工など、幅広い分野で事業を展開し、お客様のニーズに応えています。  
特に、生活に不可欠な水、油、ガスなどを送る管の設置や、空調設備、消雪設備など、人々の暮らしを支える工事に携わっており、社会貢献性の高い仕事です。  
当社は、品質マネジメントシステムISO9001:2015、環境マネジメントシステム エコアクション21の認証を取得しており、品質と環境に配慮した事業活動を推進しています。  
社員の働きやすさにも力を入れており、年間休日104日、育児休業取得実績、旅行積立制度など、充実した福利厚生を提供しています。  

【必須条件】
・建設業における施工管理経験
・会社経営、事業企画、マネジメントいずれかの経験
・普通自動車運転免許（AT限定不可）
・1級管工事施工管理技士または1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方歓迎

【求める人物像】
・経営者としての視点を持ち、事業を成長させる意欲のある方
・リーダーシップがあり、組織をまとめ、目標達成に向けて牽引できる方
・建設業界の知識、経験が豊富で、業界の動向に詳しい方
・コミュニケーション能力が高く、社内外の関係者と良好な関係を築ける方
・変化に柔軟に対応し、新しいことに挑戦する意欲のある方

現場施工管理の責任者候補として以下の業務をお任せ致します。

【具体的には…】
・建設技術者として、受注した工事の施工計画を立案し、工事現場に常駐して完成までの一連の管理監督業務を行います。  
・将来の部長候補として、現場管理だけでなく、幹部社員として会社の経営にも携わっていただくことを期待しています。
等
※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
当社は、昭和35年の創業以来、地域に根差した総合設備業として、安定成長を続けています。管工事、土木工事、建築工事、解体工事、各種設計施工など、幅広い分野で事業を展開し、お客様のニーズに応えています。  
特に、生活に不可欠な水、油、ガスなどを送る管の設置や、空調設備、消雪設備など、人々の暮らしを支える工事に携わっており、社会貢献性の高い仕事です。  
当社は、品質マネジメントシステムISO9001:2015、環境マネジメントシステム エコアクション21の認証を取得しており、品質と環境に配慮した事業活動を推進しています。  
社員の働きやすさにも力を入れており、年間休日104日、育児休業取得実績、旅行積立制度など、充実した福利厚生を提供しています。  

【必須条件】
・1級管工事施工管理技士または1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
※もしくは2級でもOK
・普通自動車運転免許（AT限定不可）  
・施工管理経験5年以上
・マネジメント経験のある方

【求める人物像】
・施工管理の豊富な経験と知識をお持ちの方
・現場をまとめ、引っ張っていくリーダーシップのある方
・将来の幹部候補として、会社と共に成長していきたいという意欲のある方
・品質と安全を第一に考え、誠実に業務に取り組める方
・コミュニケーション能力が高く、お客様や協力業者との信頼関係を築ける方

一棟木造アパートや分譲戸建を建てるための用地や、不動産ファンド物件のための用地探しをお任せします。

【具体的には…】
・独自の不動産AIやポータルサイトや提携先不動産会社の売地情報より、事業に適した土地の探索
・その土地に対する、区割り、販売価格、投入する商品の種類、利回り（不動産ファンド物件の場合）、家賃（不動産ファンド物件の場合）等の事業計画
・同社不動産AIを活用した事業の成功率のチェック
・用地の取り扱い仲介業者への連絡、交渉、契約
※必要に応じて、業者や現地への訪問があります。
等
※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
・DX、AI、クラウドファンディングを駆使して、収益不動産（都市型３階建て木造アパート）の用地仕入れを行います。
・専門知識がなくても独自の不動産AIにより土地に関する情報収集が可能で、仕入れ用地の基準も明確であるため行動力のある方は未経験者でも活躍できます！裁量も大きくやりがい感じられるお仕事です。
・月給が安定していることに加え、インセンティブ（1棟の成約につき約30万円）の獲得も可能です。

【勤務地・転勤について】
・研修を名古屋本社で実施する場合がございます。
・勤務地について、基本的には本人のご意向を優先しますが、東京で転勤なしという働き方も可能です。
　※ご希望により、名古屋支店への転勤が可能です。
・各拠点の繁忙期に合わせ、勤務地を変更していただくことが可能です。
　※その際、社宅・寮のご提供も可能です。
・名古屋支店での勤務の場合、メイン業務は分譲住宅の販売業務となります。

【必須条件】
・未経験歓迎！
・普通自動車第一種運転免許

【歓迎条件】
・宅地建物取引士を有している方
・不動産業界の経験者
・投資⽤商材（不動産商品や⾦融商品）の営業経験者

【求める人物像】
・独自の事業やビジネスモデルに興味のある方
・新しく、面白いことに挑戦したい方
・何事でも自発的に行動を起こせる方
・コツコツ続けることができる方

家事代行事業責任者
※家事代行サービスは、日常のお掃除をはじめ、お料理、買い物、洗濯、アイロン掛け等の家事全般をお客様のご要望にあわせて時間制でオーダーメイドで承るサービスです。
・新しい事業の立ち上げフェーズでの事業責任者として、戦略の立案から事業コントロールをお願いします。

【具体的には…】
・事業計画・予実管理業務
・営業部門マネジメント、受注獲得促進
・スタッフ・サービス管理：業務コントロール・人事労務・品質の管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・事業部門責任者経験（執行役員、部長以上）
・家事代行業界での統括経験のある方

【歓迎条件】
・家事代行業界での立ち上げや拡大で実績のある方
・事業計画策定、事業推進、拡大に必要なスキルをお持ちの方

【求める人物像】
・事業担当者としての情熱と事業推進に係る行動力をお持ちの方
・50-100名以上のマネジメント経験が豊富な方
・女性スタッフのマネジメント経験が豊富な方

当院の経理部門の管理職候補を募集いたします。

【具体的には…】
・給与計算、賞与計算
・現金、預金出納
・仕分伝票作成・入力
・収入計上・管理
・月次決算、部門別月次決算、年度決算
・資金繰り
・経理関連の資料作成
・固定資産管理
等
※詳細はご面談時にお伝えします。

【入社後の流れ】
医学的な知識は不問です。上記を入職後にいきなりお任せすることはありませんのでご安心ください。経験者採用の方にも丁寧に指導いたします。各業務に慣れていただいた後、徐々にマネジメントに従事いただきます。

【必須条件】
・経理業務経験

【歓迎条件】
・簿記資格
・病院経理経験
・管理職経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。

【具体的には…】
・レール分岐装置や車両入庫装置の発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・リフト、立体駐車場、分岐装置、エレベータなどの重量物の機械設計や開発に関わった経験をお持ちの方

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、機械設計エンジニアとして「車両システム」及び「地上インフラ」系における機能部品の設計をお任せします。

【具体的には…】
・駆動車両(電気自動車)における機械・電気系ユニット部品の設計
・各機械系ベンダーとの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・乗り物の機械設計実務経験（3年以上）
・新規ハードウェアプロダクトの機械設計の仕様決定経験（2年以上）

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験
・機械系ユニットの艤装設計
・企画/設計/量産準備/評価含めた一連の開発サイクルの実施
・各機器における技術認証
・FMEA/FTAなどを用いた信頼性検討

【求める人物像】
・我々の事業・ビジョンに共感できる方
・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方
・組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方
・チームワークを重視する方

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、車両制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。

【具体的には…】
・駆動車両の駆動,制御回路設計 / 制御盤設計 / ソフトウェア設計
・地上設備の制御回路設計 / 制御盤設計 / ソフトウェア設計
・動作チェック　
・現場試運転,調整
・開発パートナーマネジメント(選定、進捗/課題管理、成果物管理、成果物引き取り等一貫したマネジメント)
・各路線におけるシステム導入計画及び導入のリード
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・電動車両の「制御回路設計」の実務経験 （3年以上）
・電動車両の「ソフトウェア設計」の実務経験（3年以上）

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、自動運転エンジニアとして自動運転システムの開発・実装をお任せします。

【具体的には…】
・自走式ロープウェイにおける自動運転システムおよび中央監視システムや駅システムの仕様策定
・開発パートナーマネジメント(選定、進捗/課題管理、成果物管理、成果物引き取り等一貫したマネジメント)
・各路線におけるシステム導入計画及び導入のリード
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・自動運転システムの開発または自動運転プロジェクトに携わったご経験(3年以上)
・自動運転システムに関するシステム開発のリードやマネジメント経験

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、構造物設計職としてインフラの構築に必要な土木構造物の設計・開発をお任せします。

【具体的には…】
・ロープウェイの支柱やステーション等の土木構造物の設計
・施工現場での技術支援や工程管理
・法令や基準に基づいた設計での安全性確保
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・土木・建築・構造のいずれかの設計経験５年以上
・AutoCADまたはSolidworksなどのCAD使用スキル
・Slack, google workspace, freee等が使用できるITスキル

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、解析エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・開発中の製品の構造に関する課題の抽出
・設計検証方法の考案および適切な解析モデルの作成
・解析実施と解析結果の評価
・試作品による検証実験の計画
・実験治具の設計
・実験結果を用いた解析精度検証
・報告書の作成と社内報告会の実施
・解析を用いた車両設計、設備設計
・その他設計、試験関連業務
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・自動運転システムの開発または自動運転プロジェクトに携わったご経験(3年以上)
・自動運転システムに関するシステム開発のリードやマネジメント経験

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、施工管理として、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・試験線施工工事の工程管理・資材調達計画
・施工会社との調整業務・試験線の安全管理
・工事発注業務
・見積内容の精査
・案件受注後の現地工事管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・施工管理経験(3年以上）
・Slack, google workspace, freee等が使用できるITスキル

【歓迎条件】
・現場代理人経験
・工事管理者経験

【求める人物像】
・我々の事業・ビジョンに共感できる方
・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方
・組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方
・チームワークを重視する方

同社にて経営戦略、組織戦略、マーケティング、サイト運用まで幅広くお任せいたします。

【具体的には…】
・情報分析を基本に企画戦略策定やプロジェクト推進
・管理部門や営業部門と連携して会社の業務改革の立ち上げやテスト運用を実施
・会社全体へ幅広く交流しコミュニケーションを取って会社の事業をサポート

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・数字を扱ったデータ分析
・プロジェクトリーダーのご経験、企画立案から推進の経験（営業企画、業務企画、事業企画等）

【歓迎条件】
・営業経験をお持ちの方