福島県の転職・求人情報

年収300万円以上

福島県の平均年収は415.7万円で全国32位　求人が多い職種TOPは「専門・技術職」

福島県では「専門・技術職」「サービス職」「建設・採掘職」の求人が多い傾向にあります。(※1)また、福島県の平均年収は415.7万円で全国32位。(※2)ヒューレックスなら福島県の求人特徴に詳しいコンサルタントがご希望に合う求人をご紹介可能です。土日休みや急募の求人など、こだわりの条件もぜひ一度ご相談ください。
※1：2020年7月福島労働局調べ　※2：2019年賃金構造基本統計調査

機械/機構/金型設計メーカー系

南相馬市（福島）機械設計・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎転居費用補助・社宅あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ（Zippar）の開発を行う同社にて、機械設計エンジニアとしてZipparの機構設計や車両全体の設計を担当いただきます。

【具体的には…】
・駆動車両（電気自動車）における、機械・電気系ユニット部品の設計
・客車スペース（搬器）の構造・機械等の設計
・各機械系ベンダーとの調整・管理
・開発パートナーのマネジメント
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！リモート勤務応相談！出社時の高速代などは全額会社負担あり！引っ越し費用補助・社宅あり！

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聞いてみる
NEW基礎研究/製品企画/その他メーカー系

南相馬市（福島）技術系オープンポジション・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎リモートOK（最低週1出社要）◎転職に伴う転居費用補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社の技術開発部は、Zippar（自走型ロープウェイ）を開発し、商用運行できるように各種認証を通すことを責務としています。

※本求人では、オープンポジションによる採用となります。
弊社より、ご経験が活かせるポジションをご提案させていただきます。活かせる経験を、ぜひ職務経歴書にご記載ください。

【具体的な業務内容例】※応募内容やご経験により詳細な業務内容をご案内致します。
・Zipparシステムの開発及び技術認証
・プロジェクトの全体管理
・技術認証に必要なための検証計画の立案/外部機関との折衝
・各種ベンダーとの業務調整・施工管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

400万円～ 800万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！リモート勤務応相談！出社時の高速代などは全額会社負担あり！引っ越し補助や社宅あり！

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NEW基礎研究/製品企画/その他メーカー系

南相馬市（福島）実験試験エンジニア・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎リモートOK（最低週1出社要）◎転職に伴う転居費用補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、実験試験エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・開発品の実験・検証方法の考案、および実験検証計画の作成
・開発品における、車内の振動・騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価
・開発中製品に関する課題の抽出
・実験・検証結果の評価
・実験治具の考案・設計
・報告書の作成、および社内報告会の実施
・実験・検証結果に基づく、開発への提案
・その他、設計・試験関連業務
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

400万円～ 800万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！リモート勤務応相談！出社時の高速代などは全額会社負担あり！引っ越し補助や社宅あり！

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NEW建築/土木設計メーカー系

南相馬市（福島）構造物設計・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎引越費用補助・社宅あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ（Zippar）の開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。

【具体的には…】
・Zipparの走行路となる、レール構造設計および支持柱等の土木構造物について、発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！リモート勤務応相談！出社時の高速代などは全額会社負担あり！引っ越し費用補助・社宅あり！

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NEW組み込み/制御設計メーカー系

南相馬市（福島）制御エンジニア・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎転居費用補助・借上社宅あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ（Zippar）の開発を行う同社にて、制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。

【具体的には…】
・Zipparにおける車両の駆動制御設計、および自動運転システムとの連携検討
・駆動車両の駆動・制御回路設計／制御盤設計／ソフトウェア設計
・地上設備の制御回路設計／制御盤設計／ソフトウェア設計
・動作チェック
・現場試運転、調整
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！リモート勤務応相談！出社時の高速代などは全額会社負担あり！社宅・引っ越し補助あり！

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NEW経理/財務/株式公開メーカー系

南相馬市（福島）経理総務・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、管理部メンバーとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
（経理財務）
・決算業務（月次／四半期／年次）
・日常経理業務（仕訳等は税理士に委託している部分もあるため、連携しながら進めていただきます）

（法務総務）
・契約法務、法務相談等のコーポレート法務
・補助金申請関連の書類作成・管理
※弁護士との折衝を含む

（人事労務）
・労務管理
※社労士との折衝を含む
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

400万円～ 600万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！テレワーク応相談！県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり！

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NEW人事/総務メーカー系

南相馬市（福島）補助金業務担当・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、管理部の補助金業務担当として、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・補助金申請書類の作成
・補助金に関わる証票類の整備
・補助金に関わる資金管理および実績管理
・補助金に関わる事務処理ルールの作成、および社内周知
・補助金事務局との折衝・対応
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

～ 600万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！テレワーク応相談！県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり！

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NEW営業(法人)メーカー系

南相馬市（福島）民間企業プロジェクト開拓・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、事業開発部のメンバーとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・営業計画・目標の策定
・BtoB向けZipparの市場開拓および導入提案
・事業連携を通じたプロジェクト企画
・受注に向けたプロセス管理および関係者調整
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！テレワーク応相談！県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり！

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NEW営業(法人)メーカー系

南相馬市（福島）自治体及び官公庁向け業務・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、事業開発部のメンバーとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・自治体（福島県・南相馬市等）および官公庁との関係調整・折衝
・補助金の運用や試験線における実証を円滑に進めるための、コミュニケーションおよび手続き業務
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

400万円～ 700万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！テレワーク応相談！県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり！

求人の詳細を見る詳細を見るコンサルタントに
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NEWマーケティング/広告宣伝/営業企画メーカー系

南相馬市（福島）企画及び試乗会対応・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、事業開発部のメンバーとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・同社試験線における見学者対応、および受け入れ体制整備に向けた社内調整
・同社試験線に関するプロジェクトの企画・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

400万円～ 700万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！テレワーク応相談！県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり！

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NEW建築/土木施工管理不動産・建設系

福島市(福島) 土木施工管理(ポテンシャル歓迎)・地元老舗ゼネコン(トンネル工事に強み)

◎初年度500万円以上◎社用車貸与、高速通勤OK◎120日休み
仕事内容

トンネル補修工事の施工管理をお任せいたします。

【具体的には…】
・施工計画の作成
・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理
・元請との調整（※元請工事の場合は自治体への手続き、担当者との調整）
・施工図の作成・修正
・協力会社の選定・打ち合わせ
・各書類作成業務等

【働く環境】
福島市本社ですが、県内出身者の他、宮城、山形など隣県から通勤している方もおります。
概ね福島県内の工事現場となりますが、担当工事が決まれば直行直帰していただきます。
スマホ、タブレットを１人につき１台貸与しており、より効率的に業務が進む環境を整えています。

※詳細は面談時にお伝えします

想定年収

500万円～ 800万円

勤務地

福島県福島市
求人のおすすめポイント

「トンネル」に特化した独自の技術開発を続ける、設立50年以上の地元老舗ゼネコン。現場でITツールの活用や社内の制度改定など、時代変化に対応する柔軟な経営姿勢が堅調な業績を支えています。給与は県内企業№1の水準！休日120日に加え充実した福利厚生もあり、地元に腰を据えて働けます。

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NEW建築/土木施工管理不動産・建設系

福島市(福島) トンネル補修工事の管理技術職員・地元老舗ゼネコン(トンネル工事に強み)

◎社用車貸与、高速通勤OK◎120日休み
仕事内容

トンネル補修工事の施工管理をお任せいたします。

【具体的には…】
・公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル補修工事の施工、安全管理、工程管理
・当社の施工方法については、工事部長が指導、フォローいたします。
・施工現場は福島県内が中心です。稀に関東圏の工事を請け負うこともあります。
・1現場あたり、2週間～1年の工期となります。

【働く環境】
福島市本社ですが、県内出身者の他、宮城、山形など隣県から通勤している方もおります。
概ね福島県内の工事現場となりますが、担当工事が決まれば直行直帰していただきます。
スマホ、タブレットを１人につき１台貸与しており、より効率的に業務が進む環境を整えています。

※詳細は面談時にお伝えします

想定年収

500万円～ 850万円

勤務地

福島県福島市
求人のおすすめポイント

「トンネル」に特化した独自の技術開発を続ける、設立50年以上の地元老舗ゼネコン。現場でITツールの活用や社内の制度改定など、時代変化に対応する柔軟な経営姿勢が堅調な業績を支えています。給与は県内企業№1の水準！休日120日に加え充実した福利厚生もあり、地元に腰を据えて働けます。

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NEW営業(法人)商社・流通・小売系

福島市(福島) ルート営業（未経験可）・医療器械商社（東証STD上場グループ×県内トップシェア！）

◎社用車貸与◎直行直帰可
仕事内容

医療機関に医療機器・医療材料の販売と、情報提供を行っていただきます。
※医療系消耗品（注射器やガーゼなど）から大型検査機器（MRIやCTなど）まで幅広く取り扱います。

【具体的には…】
・既存顧客である病院やクリニックへ訪問、キーマンとの関係構築
・課題やニーズのヒアリング
・新商品やおすすめ製品のパンフレット配布
・顧客およびメーカーとの交渉、折衝
・商品の納品業務
等

【特徴】
・福島県内で圧倒的なトップシェアを誇る医療機器商社です。
・総合病院の担当は完全なチーム制で、個人医院は1名で担当します。
・商材は数が多いため、週1回開催の社内勉強会やメーカー研修にも積極的に参加し、知識を身に付けることができます。
・新規開拓はございません。
・売上目標はチーム、営業所単位で設定し、個人ノルマはありません。チームで目標達成を目指すため、協力的な体制です。
・充実した研修制度により、未経験者も中途入社の実績があり、現在も活躍しています。

※業務の範囲内容
（雇入れ直後）医療機器営業業務、付随する業務
（変更の範囲）会社の定める業務

※詳細は面談時にお伝えします

想定年収

～ 430万円

勤務地

福島県福島市
求人のおすすめポイント

東証スタンダード上場企業グループ、福島県内トップクラスシェアの医療機器商社。安定した医療業界の営業職として、本当に未経験からでもチャレンジ可能な求人。土日祝休みの完全週休2日制、順調に活躍していけば給与もしっかり上がる環境。

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NEW生産管理/品質管理/品質保証メーカー系

いわき市(福島)生産管理・洗剤、漂白剤の国内大手メーカー(人々の暮らしを支える製品を展開)

◎地域未来牽引企業◎企業内保育所と連携◎賞与3ヶ月分
仕事内容

生産管理として以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・日用品、業務用製品、化粧品、医薬部外品の生産計画立案と進捗管理
・受注状況に応じて生産計画を調整し、製造部門へ指示出し
・副資材の発注、納期調整、在庫管理（使用ツール：社内システム、Excel）

【業務の特徴】
・受注状況で増減する在庫・生産の進捗状況・様々な生産制約条件に合わせ、生産効率を考慮した（月間・週間・毎日）計画の変更、製造部門へ生産の指示を行います。
・生産ラインの進捗管理・製造部門のコントロールタワーとも言うべき重要な役割を担っていただきます。
・生産で使用する副資材の発注業務、納期調整・在庫管理業務を社内基幹システム及びExcelを使用して行います。

※詳細は面談時にお伝えします

想定年収

450万円～ 600万円

勤務地

福島県いわき市
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NEW生産技術メーカー系

郡山市（福島）設備管理・化学メーカー

◎転勤なし◎創業55年以上の老舗優良企業◎基本的に土日祝休み◎前年賞与実績4ヶ月分
仕事内容

富久山工場で設備管理として従事していただきます。

【具体的には…】
・生産設備の保守点検、修理依頼
・設備業者との打ち合わせ
・生産設備の改善
・一部、製造のサポート
・その他、付随する業務
等

【製品について】
・半導体封止材に使われる材料を製造しています。半導体封止材は、電子機器の基幹部品である半導体を、光・熱・湿気・ほこりや衝撃などから保護するもので、身近にある自動車や家電を正常に動かすために必ず使われる重要な製品です。
・自動車分野では車載ディスプレイの大型化、家電分野でも巣ごもり需要により業界全体的に好調となっています。

【特徴】
・入社後、まずは製造工場の動きについて理解を深めて頂きながら、徐々に設備管理業務に従事していく予定です。

※詳細は面談時にお伝えします

想定年収

～ 500万円

勤務地

福島県郡山市
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NEW営業(法人)メーカー系

郡山市(福島) 法人営業職・・住設建材販売施工

◎販売から施工まで行う住設建材商社◎大手とパイプ強み◎業界未経験可◎頑張った分評価される制度有◎転勤なし
仕事内容

住宅新築やリフォーム現場におけるキッチン・バスなどの住宅商品の販売・設置工事の管理などを行います。大手ハウスメーカーや地元工務店等の担当者とやり取りをしていただきます。※工事は協力会社が実施

【具体的には…】
・既存顧客への商品提案
・販売後の顧客フォロー（発注・納品等）
・販売ルートの新規開拓
・組織の数字管理、戦略戦術立案のサポート
・人材教育、マネジメント
等

※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX企業担当者より】
・当企業は「卸売（商社）」に留まらず、「商社×施工」を一体化させたビジネスモデルが最大の特徴です。
・1946年（昭和21年）創業し、東北全県と札幌に拠点を持ち、大手ハウスメーカーや地元工務店と長年の強固な取引関係があり、安定した経営基盤があり、安定感が魅力の企業です。
・自社で商材を仕入れるだけでなく、約200社の協力業者と連携し、一貫体制で施工まで責任を持って請け負うため、顧客（ハウスメーカー等）からの信頼が極めて高いのが特徴です。
・住宅での担当は、キッチン、バスなどの水回りから、外壁、玄関ドア、インテリア、さらには太陽光発電システムや蓄電池といった省エネ設備まで、家一軒分のあらゆる商材を扱います。

・一貫体制で「ハウスメーカーから見積り依頼→見積提出→受注→メーカーへ発注→工事日程、工事業者手配、スケジュール登録（工程管理）→完了→検査→引渡し」を行います。業務としてハウスメーカー、建設資材メーカー、時に工事会社、社内施工専門のスタッフとの連携を取りながら進めるディレクター的要素を含みます。
・ご入社後は、座学については大手メーカーのリモート研修があり、商材の知識や、積算方法など非常に手厚い研修内容となっています。
・実務に関しては先輩社員との同行などを行いながら、半年～1年を目処に徐々に1人で営業活動を行っていただきます。簡単ではない業務ですが、それだけ着実なキャリアを積むことが可能です。
・教育体制も充実しており、有資格者を集め工事本部の体制を強化済です。また、2級建築施工管理の合格者には5万円を支給しサポートしています。2020年から開始し十数名が無事合格を果たしています。
・営業社員には3ヶ月毎の実績に応じ、賞与とは別の報奨金を支給します。

想定年収

500万円～ 600万円

勤務地

福島県郡山市
求人のおすすめポイント

◎仕入れは幅広く圧倒的な「営業のしやすさ」があり、商品不足での失注はほぼありません。◎キャリアが積める、稼げる、独自の福利厚生で社員を大事にしている企業です。◎ビジョンとして売上100億円達成に向けた成長戦略（卸売＋リフォーム工事の拡大）を明確に示しています。

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NEW営業(法人)商社・流通・小売系

いわき市(福島) 消防車両や消防、防災機材の営業（未経験歓迎×既存メイン）・消防及び防災機器の販売、整備（転勤ナシ）

◎残業ほぼナシ
仕事内容

主に自治体向けに、各種消防車両や消防用機械器具の法人営業をお任せします。

【具体的には…】
・顧客の95％は過去取引のある自治体（その他、大手企業の防災組織との取引もあり）
・取り扱い商材は、各種消防車両（消防車、救急車）・消防用機械器具（消防ホース、放水関連器具、救助資機材、消防服）・各種防災資機材・非常用備蓄品等
・既存取引先を定期訪問し、情報収集及びニーズに沿った商材の提案
（公共先からの受注方法：入札、見積り合せ、随意契約などあり。）
・納品、保守点検や修繕業務
等

※複数メーカーとの代理店契約を結んでおり、エリア拡大のための新規開拓などは基本的にありません。

【営業エリア】
・取引範囲：いわき市、北茨城市、相双地区（相馬市、双葉方面）
　（該当地域の消防署などが所在する地方自治体との取引がほとんどです。）
・社用車使用（ワンボックス車／AT）

【特徴】
・商材が特定の分野のみで、エリアも限られ、取引先も限られるため、営業のしやすさを感じやすい仕事です。

※詳細は面談時にお伝えします

想定年収

～ 350万円

勤務地

福島県いわき市
求人のおすすめポイント

安定した需要のある消防車両や消防機材に加え、近年ニーズの高まる防災機材や備蓄品を扱う専門商社取引先の95％が過去取引のある官公庁であり、営業エリアも近隣に限定されるため、営業しやすいエリアや取引先が限られるため、営業にありがちな無駄な残業や急な出勤なども発生しにくく、働きやすい

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NEW生産管理/品質管理/品質保証メーカー系

二本松市(福島) 生産管理（幹部候補）・自動車部品の表面処理業（人気国産車の部品多数）

◎年間休日113日◎家族経営じゃない地元企業
仕事内容

生産管理（同社内では「製造管理」）として、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・お客様からの注文内容・納期の確認
・製造部署へ生産指示書の発行（PC作業あり）
・納期管理とスケジュール調整
・フォークリフトによる部材運搬
・納品伝票の発行
・その他事務処理
等

【魅力】
・自動車のブレーキ回り部品、ワイパーやドア回り部品、エンジン部品の表面処理を行う会社で、トヨタのLEXUSやアルファード等のブレーキキャリパーカバーや、ホンダN-BOXのワイパー部品の表面処理も同社が担っています。
・ほぼ全ての国産車メーカーとの取引実績があるなど特定メーカーに依存せず、多角的な取引を行うリスクヘッジ経営を行っています。
・競合他社が持たない自動機を有することで、表面処理技術の高さと生産効率に強みを持ち、その技術力に興味を持った大手部品メーカーから声が掛かるほど、実力派の地元メーカーです。
・現社長も創業者とは親族関係になく、叩き上げで経営者となっています。家族経営ではないため、経営者を目指すことも可能です。
※詳細は面談時にお伝えします

想定年収

400万円～ 550万円

勤務地

福島県二本松市
求人のおすすめポイント

N-BOXやLEXUS、アルファード等人気国産車のワイパー、ブレーキや足回り部品の表面処理を行う実力派企業ほぼ全ての自動車メーカーと取引実績があり、リスクヘッジされた事業展開を行う。家族経営ではないため、誰でも経営の中枢を担えるチャンスがある環境。

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NEWシステム開発(Web/オープン系)不動産・建設系

郡山市(福島) 自社システムの開発エンジニア（福利厚生や手当充実）・建設コンサルタント企業（福島No.1の働きやすさを目指す会社）

◎完全週休2日制
仕事内容

同社の情報システム部門で、システムエンジニアとしてシステム開発に携わっていただきます。

【具体的には…】
■システム開発
・WebGIS・タブレットアプリ・Webアプリ・その他システムの開発
■データ作成業務
・システム向けのデータ作成、更新管理
■システムサポート
・システムの導入・設置・運用に関するサポート
等

※プログラミング言語：PHP、JavaScript、Java、Python、C#

※自社開発するGIS（地理情報システム）は、地方自治体を中心に導入が進められ、その地域で生活する人々の防災に大きく寄与しています。

※詳細は面談時にお伝えします

想定年収

400万円～ 600万円

勤務地

福島県郡山市
求人のおすすめポイント

国土交通省・県庁・市町村など自治体のシステム開発・導入に携われます。「福島No.1の働きやすい会社」を目指す企業で、福利厚生や手当が大変充実しています。HUREXからの入社実績が複数あり、入社後満足度の高いオススメ企業です。

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NEW建築/土木施工管理不動産・建設系

広野町（福島）電気工事施工管理技士・プラントエンジニアリング企業

◎上場予備軍◎福島第一原発の排気塔解体を担った会社◎寮・社宅完備
仕事内容

発電所などのプラント機器・装置（ディーゼルエンジンやポンプ等）の工事管理業務に従事していただきます。

【具体的には…】
・プラント機器・装置の点検・整備
・電気配線工事（制御系）発電設備の保守点検
・電気施工管理
・配管加工及び配管工事
・その他、工事に付随する業務や書類作成業務（パソコン使用）
等

※詳細は面談時にお伝えします

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

福島県双葉郡
求人のおすすめポイント

3.11を機に、再生可能エネルギー事業・原発の廃炉に向けたロボット開発事業をスタートし、復興を自ら進める企業。自社開発した遠隔操作ロボットにより、福島第一原発の象徴ともいえる排気筒の解体作業を行った会社。完全週休2日制の土日祝休みで年休120日以上、退職金制度もあって、給与水準は他中小企業と比較すると高め。

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