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    営業(法人)商社・流通・小売系

    栃木県内 介護福祉用具の提案営業・業界最大級のシェアを誇る総合福祉商社

    ◎年4回昇格チャンス×平均残業22h◎寄り添い型の誠実営業◎2030年売上850億の成長ビジョン◎業界低水準の離職率9%

    仕事内容
    介護・福祉分野での法人・個人営業として、ケアマネジャーや利用者様と信頼関係を築き、最適な介護用具の提案営業を行います。未経験からでも安心して挑戦できる充実した研修・フォロー体制が整っています。

    【具体的には】
    ・地域戦略に基づいた売上目標の設定・管理
    ・既存取引先のケアマネジャーとの連携による営業活動
    ・ご利用者さまの状態をヒアリングし介護用具を提案
    ・生成AIやDXツールを活用した営業効率の最大化し、営業活動で得られたデータ分析と戦略立案

    【採用店舗】
    宇都宮営業所:栃木県宇都宮市竹林町420 ※最寄り駅:駅東公園前駅
    足利 営業所:栃木県足利市山川町777 ※最寄り駅:足利駅

    【入社後の流れ】
    ・1~2週間は研修カリキュラムでの座学
    ・所長や先輩社員によるOJT・成長支援プログラム
    ・「ひとり立ちガイドブック」に沿った明確な進捗管理
    ・最短3ヶ月、平均8ヶ月での独り立ちを目指します!
    ・挑戦回数を重視する高速PDCA環境でスピーディーな成長が可能

    ☆チーム編成制度あり
    営業、顧客担当、事務、商品管理、配送スタッフなど複数の職種でチームを組み、お客さまを担当します。
    困ったときの相談など助け合う風土が根付いてます。
    なので休みの日に連絡はなく、出社している方で対応できる環境が整っております。

    【当社の取組】
    福祉用具レンタル業界は、従来から「紙文化」や「属人的な営業スタイル」が根強く、業務効率化が課題とされてきました。​しかし、当社は業界に先駆けてDX(デジタルトランスフォーメーション)を推進し、2030年を見据えた長期ビジョンとし『EX→CXを強みに非連続成長へ』を掲げております。これは「EX(仕事のやりがい)」の向上が「CX(より良いお客さまの体験)」につながり好循環を生むというものであり、会社を支えるのは人財であり、従業員のEXを向上するためにさまざまな取り組みを推進しています。

    ■取り組み例■
    ◎人事制度の再整理・給与改定
    ・早期に成長・昇格できる仕組みの導入
    ・給与水準の向上(12%実質賃金UP!)
    ・みなし残業撤廃 ※2024年度より導入

    ◎標準化
    ・DX推進による業務の自動化・効率化
    ・営業の型化(我流ではなく成果が出る型を仕組化することで売上の拡大に貢献)

    ◎能力開発
    ・AI診断を用いた上司と部下による1on1の対話の可視化

    など

    ※詳細は面談時にお伝えします
    想定年収
    627万円 
    勤務地
    栃木県宇都宮市
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    営業(法人)商社・流通・小売系

    東京都内 介護福祉用具の提案営業・業界最大級のシェアを誇る総合福祉商社

    ◎年4回昇格チャンス×平均残業22h◎寄り添い型の誠実営業◎2030年売上850億の成長ビジョン◎業界低水準の離職率9%

    仕事内容
    介護・福祉分野での法人営業として、ケアマネジャーや利用者様と信頼関係を築き、最適な介護用具の提案営業を行います。未経験からでも安心して挑戦できる充実した研修・フォロー体制が整っています。

    【具体的には】
    ・地域戦略に基づいた売上目標の設定・管理
    ・既存取引先のケアマネジャーとの連携による営業活動
    ・ご利用者さまの状態をヒアリングし介護用具を提案
    ・生成AIやDXツールを活用した営業効率の最大化し、営業活動で得られたデータ分析と戦略立案

    【採用店舗】
    ★以下の企業から第三候補までお選びください!
    江戸川営業所:東京都江戸川区東小岩6-8-13 東海第2ビル3階
    江東営業所:東京都江東区南砂3丁目3番6号 共同砂町ビル2階
    墨田営業所:東京都墨田区石原4丁目37番7号
    新宿営業所:東京都新宿区高田馬場1-29-20 安念ビル6階
    足立営業所:東京都足立区西綾瀬3丁目17-5 URBAN201号室
    板橋営業所:東京都板橋区泉町39-15
    世田谷松原営業所:東京都世田谷区赤堤4-41-11 Nビル1階
    世田谷等々力営業所:東京都世田谷区玉堤2丁目9番14号
    大田営業所:東京都大田区仲池上1-18-11 仲池上Sパレス
    練馬営業所:東京都練馬区谷原2-5-5
    杉並営業所:東京都杉並区阿佐谷南1-34-6 新東京会館
    国分寺営業所:東京都国分寺市日吉町3-1-19
    調布営業所:東京都調布市布田1丁目45番地6

    【入社後の流れ】
    ・1~2週間は研修カリキュラムでの座学
    ・所長や先輩社員によるOJT・成長支援プログラム
    ・「ひとり立ちガイドブック」に沿った明確な進捗管理
    ・最短3ヶ月、平均8ヶ月での独り立ちを目指します!
    ・挑戦回数を重視する高速PDCA環境でスピーディーな成長が可能

    ☆チーム編成制度あり
    営業、顧客担当、事務、商品管理、配送スタッフなど複数の職種でチームを組み、お客さまを担当します。
    困ったときの相談など助け合う風土が根付いてます。

    【当社の取組】
    福祉用具レンタル業界は、従来から「紙文化」や「属人的な営業スタイル」が根強く、業務効率化が課題とされてきました。​しかし、当社は業界に先駆けてDX(デジタルトランスフォーメーション)を推進し、2030年を見据えた長期ビジョンとし『EX→CXを強みに非連続成長へ』を掲げております。これは「EX(仕事のやりがい)」の向上が「CX(より良いお客さまの体験)」につながり好循環を生むというものであり、会社を支えるのは人財であり、従業員のEXを向上するためにさまざまな取り組みを推進しています。

    ■取り組み例■
    ◎人事制度の再整理・給与改定
    ・早期に成長・昇格できる仕組みの導入
    ・給与水準の向上(12%実質賃金UP!)
    ・みなし残業撤廃 ※2024年度より導入

    ◎標準化
    ・DX推進による業務の自動化・効率化
    ・営業の型化(我流ではなく成果が出る型を仕組化することで売上の拡大に貢献)

    ◎能力開発
    ・AI診断を用いた上司と部下による1on1の対話の可視化

    など

    ※詳細は面談時にお伝えします
    想定年収
    405万円 ~ 627万円 
    勤務地
    東京都江戸川区
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    営業(法人)商社・流通・小売系

    広島市(広島) 介護福祉用具の提案営業・業界最大級のシェアを誇る総合福祉商社

    ◎年4回昇格チャンス×平均残業22h◎寄り添い型の誠実営業◎2030年売上850億の成長ビジョン◎業界低水準の離職率9%

    仕事内容
    介護・福祉分野での法人営業として、ケアマネジャーや利用者様と信頼関係を築き、最適な介護用具の提案営業を行います。未経験からでも安心して挑戦できる充実した研修・フォロー体制が整っています。

    【具体的には】
    ・地域戦略に基づいた売上目標の設定・管理
    ・既存取引先のケアマネジャーとの連携による営業活動
    ・ご利用者さまの状態をヒアリングし介護用具を提案
    ・生成AIやDXツールを活用した営業効率の最大化し、営業活動で得られたデータ分析と戦略立案

    【入社後の流れ】
    ・1~2週間は研修カリキュラムでの座学
    ・所長や先輩社員によるOJT・成長支援プログラム
    ・「ひとり立ちガイドブック」に沿った明確な進捗管理
    ・最短3ヶ月、平均8ヶ月での独り立ちを目指します!
    ・挑戦回数を重視する高速PDCA環境でスピーディーな成長が可能

    ☆チーム編成制度あり
    営業、顧客担当、事務、商品管理、配送スタッフなど複数の職種でチームを組み、お客さまを担当します。
    困ったときの相談など助け合う風土が根付いてます。
    なので休みの日に連絡はなく、出社している方で対応できる環境が整っております。

    【当社の取組】
    福祉用具レンタル業界は、従来から「紙文化」や「属人的な営業スタイル」が根強く、業務効率化が課題とされてきました。​しかし、当社は業界に先駆けてDX(デジタルトランスフォーメーション)を推進し、2030年を見据えた長期ビジョンとし『EX→CXを強みに非連続成長へ』を掲げております。これは「EX(仕事のやりがい)」の向上が「CX(より良いお客さまの体験)」につながり好循環を生むというものであり、会社を支えるのは人財であり、従業員のEXを向上するためにさまざまな取り組みを推進しています。

    ■取り組み例■
    ◎人事制度の再整理・給与改定
    ・早期に成長・昇格できる仕組みの導入
    ・給与水準の向上(12%実質賃金UP!)
    ・みなし残業撤廃 ※2024年度より導入

    ◎標準化
    ・DX推進による業務の自動化・効率化
    ・営業の型化(我流ではなく成果が出る型を仕組化することで売上の拡大に貢献)

    ◎能力開発
    ・AI診断を用いた上司と部下による1on1の対話の可視化

    など

    ※詳細は面談時にお伝えします
    想定年収
    405万円 ~ 627万円 
    勤務地
    広島県広島市

    求人のおすすめポイント

    【未経験でも安心の教育体制】 「ひとり立ちガイドブック」や5日間の専門研修など、研修制度充実!

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    建築/土木施工管理不動産・建設系

    神栖市(茨城) 土木施工管理(所長候補)

    ◎創業116年◎定着率99%◎宿舎完備◎完全週休2日(土日)

    仕事内容
    茨城県内の工事現場(主に重機土工事)において、施工管理業務全般をお任せします。
    専門スタッフによる事務サポートがあるため、現場管理に専念できる環境です。

    【具体的には…】
    ・現場管理: 安全・工程・コスト・品質の管理
    ・手配業務: 資材、重機、職人さん等の手配・調整
    ・図面・書類: 施工図面の作成・修正、各種申請書類の作成
    ・若手育成: 経験の浅いスタッフへの指導・アドバイス

    ※詳細は面談時にお伝えします

    【HUREX求人担当コメント】
    定年後のセカンドキャリアのご応募も大歓迎です。
    想定年収
    400万円 ~ 700万円 
    勤務地
    茨城県神栖市
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    営業(法人)商社・流通・小売系

    福岡市(福岡県) 介護福祉用具の提案営業・業界最大級のシェアを誇る総合福祉商社

    ◎年4回昇格チャンス×平均残業22h◎寄り添い型の誠実営業◎2030年売上850億の成長ビジョン◎業界低水準の離職率9%

    仕事内容
    介護・福祉分野での法人営業として、ケアマネジャーや利用者様と信頼関係を築き、最適な介護用具の提案営業を行います。未経験からでも安心して挑戦できる充実した研修・フォロー体制が整っています。

    【具体的には】
    ・地域戦略に基づいた売上目標の設定・管理
    ・既存取引先のケアマネジャーとの連携による営業活動
    ・ご利用者さまの状態をヒアリングし介護用具を提案
    ・生成AIやDXツールを活用した営業効率の最大化し、営業活動で得られたデータ分析と戦略立案

    【入社後の流れ】
    ・1~2週間は研修カリキュラムでの座学
    ・所長や先輩社員によるOJT・成長支援プログラム
    ・「ひとり立ちガイドブック」に沿った明確な進捗管理
    ・最短3ヶ月、平均8ヶ月での独り立ちを目指します!
    ・挑戦回数を重視する高速PDCA環境でスピーディーな成長が可能

    ☆チーム編成制度あり
    営業、顧客担当、事務、商品管理、配送スタッフなど複数の職種でチームを組み、お客さまを担当します。
    困ったときの相談など助け合う風土が根付いてます。
    なので休みの日に連絡はなく、出社している方で対応できる環境が整っております。

    【当社の取組】
    福祉用具レンタル業界は、従来から「紙文化」や「属人的な営業スタイル」が根強く、業務効率化が課題とされてきました。​しかし、当社は業界に先駆けてDX(デジタルトランスフォーメーション)を推進し、2030年を見据えた長期ビジョンとし『EX→CXを強みに非連続成長へ』を掲げております。これは「EX(仕事のやりがい)」の向上が「CX(より良いお客さまの体験)」につながり好循環を生むというものであり、会社を支えるのは人財であり、従業員のEXを向上するためにさまざまな取り組みを推進しています。

    ■取り組み例■
    ◎人事制度の再整理・給与改定
    ・早期に成長・昇格できる仕組みの導入
    ・給与水準の向上(12%実質賃金UP!)
    ・みなし残業撤廃 ※2024年度より導入

    ◎標準化
    ・DX推進による業務の自動化・効率化
    ・営業の型化(我流ではなく成果が出る型を仕組化することで売上の拡大に貢献)

    ◎能力開発
    ・AI診断を用いた上司と部下による1on1の対話の可視化

    など

    ※詳細は面談時にお伝えします
    想定年収
    405万円 ~ 627万円 
    勤務地
    福岡県福岡市
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    営業(法人)商社・流通・小売系

    前橋市(群馬県)介護福祉用具の提案営業・業界最大級のシェアを誇る総合福祉商社

    ◎年4回昇格チャンス×平均残業22h◎寄り添い型の誠実営業◎2030年売上850億の成長ビジョン◎業界低水準の離職率9%

    仕事内容
    介護・福祉分野での法人営業として、ケアマネジャーや利用者様と信頼関係を築き、最適な介護用具の提案営業を行います。未経験からでも安心して挑戦できる充実した研修・フォロー体制が整っています。

    【具体的には】
    ・地域戦略に基づいた売上目標の設定・管理
    ・既存取引先のケアマネジャーとの連携による営業活動
    ・ご利用者さまの状態をヒアリングし介護用具を提案
    ・生成AIやDXツールを活用した営業効率の最大化し、営業活動で得られたデータ分析と戦略立案

    【入社後の流れ】
    ・1~2週間は研修カリキュラムでの座学
    ・所長や先輩社員によるOJT・成長支援プログラム
    ・「ひとり立ちガイドブック」に沿った明確な進捗管理
    ・最短3ヶ月、平均8ヶ月での独り立ちを目指します!
    ・挑戦回数を重視する高速PDCA環境でスピーディーな成長が可能

    ☆チーム編成制度あり
    営業、顧客担当、事務、商品管理、配送スタッフなど複数の職種でチームを組み、お客さまを担当します。
    困ったときの相談など助け合う風土が根付いてます。

    【当社の取組】
    福祉用具レンタル業界は、従来から「紙文化」や「属人的な営業スタイル」が根強く、業務効率化が課題とされてきました。​しかし、当社は業界に先駆けてDX(デジタルトランスフォーメーション)を推進し、2030年を見据えた長期ビジョンとし『EX→CXを強みに非連続成長へ』を掲げております。これは「EX(仕事のやりがい)」の向上が「CX(より良いお客さまの体験)」につながり好循環を生むというものであり、会社を支えるのは人財であり、従業員のEXを向上するためにさまざまな取り組みを推進しています。

    ■取り組み例■
    ◎人事制度の再整理・給与改定
    ・早期に成長・昇格できる仕組みの導入
    ・給与水準の向上(12%実質賃金UP!)
    ・みなし残業撤廃 ※2024年度より導入

    ◎標準化
    ・DX推進による業務の自動化・効率化
    ・営業の型化(我流ではなく成果が出る型を仕組化することで売上の拡大に貢献)

    ◎能力開発
    ・AI診断を用いた上司と部下による1on1の対話の可視化

    など

    ※詳細は面談時にお伝えします
    想定年収
    405万円 ~ 591万円 
    勤務地
    群馬県前橋市
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    機械/機構/金型設計メーカー系

    南相馬市(福島) 機械設計・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

    ◎テレワーク応相談◎転居費用補助・社宅あり!

    仕事内容
    都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ(Zippar)の開発を行う同社にて、機械設計エンジニアとしてZipparの機構設計や車両全体の設計を担当いただきます。

    【具体的には…】
    ・駆動車両(電気自動車)における、機械・電気系ユニット部品の設計
    ・客車スペース(搬器)の構造・機械等の設計
    ・各機械系ベンダーとの調整・管理
    ・開発パートナーのマネジメント


    ※詳細は面談時にお伝えします

    【特徴】
    同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
    自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

    同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
    ・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
    ・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
    ・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
    ・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

    現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
    現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

    自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
    よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

    【HUREX求人担当コメント】
    ・社会的影響力が大きい事業:
    都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
    ・革新的なプロジェクトに携われる:
    新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。
    想定年収
    500万円 ~ 900万円 
    勤務地
    福島県南相馬市

    求人のおすすめポイント

    鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!引っ越し費用補助・社宅あり!

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    営業(法人)メーカー系

    板橋区(東京) プラントエンジニアリング営業・製缶業各種プラント業

    ◎浮間舟渡駅徒歩6分◎創業70年以上の老舗企業◎年間休日123日◎土日祝休み◎退職金制度有

    仕事内容
    プラント設備・各種鋼製装置・水処理関連設備などに関する法人営業をご担当いただきます。

    【具体的には…】
    ・既存取引先への訪問、ニーズのヒアリング
    ・貯蔵タンク、架台、鉄骨、撹拌器、化学機器、水処理装置、乾燥機、集塵装置などの提案営業
    ・顧客要望に基づく仕様確認、打ち合わせ
    ・見積書作成、提案資料作成
    ・社内の設計、製造、施工部門との調整
    ・納期、工程、コストの管理
    ・据付工事、配管工事、メンテナンス案件のフォロー
    ・納入後のアフターフォロー、追加提案

    ※詳細は面談時にお伝えします

    【HUREX求人担当コメント】
    ◎創業70年以上の歴史を持つ老舗鉄工・プラント関連企業での営業ポジションです。金属製缶板金加工を基盤としながら、貯蔵タンクや鉄骨・架台、水処理装置、各種鋼製装置、乾燥機、集塵装置、配管工事、各種プラント工事まで幅広く対応しており、設計・製作・施工・メンテナンスを一貫して手掛けられる点が大きな強みです。

    ◎今回募集するのは、こうした設備・工事案件を顧客ごとに提案していくプラントエンジニアリング営業職です。既製品営業ではなく、顧客要望のヒアリングから仕様確認、見積作成、社内調整、納入後フォローまで一連の流れに関われるため、営業として高い専門性を身につけることができます。技術部門や現場と連携しながら案件を進めるため、調整力や提案力を活かしたい方に適した環境です。
    想定年収
    400万円 ~ 700万円 
    勤務地
    東京都板橋区

    求人のおすすめポイント

    設計・製作・施工・メンテナンスまで一貫して関われる営業職です。年間休日123日で土日祝休み、残業20時間程度とワークライフバランスも整えながら働くことが出来ます。創業70年以上の安定基盤を持つ老舗企業で、腰を据えて働くことが出来ます。

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    人材サービス/キャリアコンサルタントIT・通信・インターネット系

    大阪市(大阪)クライアントセールス(法人営業、RA)・IT業界に特化した人材マッチング業

    ◎リモートワーク可◎転勤なし◎フレックスタイム制度◎昇給あり◎福利厚生充実

    仕事内容
    営業(クライアントセールス)をご担当いただきます。

    【役割】
    IT人材のリソース不足に悩み、さらなる企業成長にITの技術力を求める企業に対し、ニーズのヒアリングからITフリーランスのご紹介、アフターサポートまで別部門のメンバーと協力して幅広く担当します。また、ITフリーランスのご紹介に留まらず各企業のビジョンや課題に向き合い、時にコンサルティングに近い対応も行う為、ITプログラミングに関する知識の外、市場理解や契約/リーガル知識など用いて企業成長を支援するポジションです。

    【具体的には…】
    ・ITフリーランスを活用する企業を増やすミッションに、マーケティング部門が獲得したインバウンドリードへの初回の接触や訪問を行うことや、既に保有しているリード情報を中心とした、アウトバウンドによるアプローチも同様に担います。
    ・当サービスを活用することで、企業の事業拡大にダイレクトにお力添えを出来るような、将来の展望まですり合わせを行います。
    ・既にお取引を行っている既存企業を担当しつつ、インサイドセールスを通じて初回取引きとなった企業も引継ぎ担当します。
    ・各企業において、IT人材のリソース不足が発生するタイミングを逃さぬよう日々顧客とコミュニケーションを取り、ITフリーランス市場の動向を踏まえたITフリーランスのご紹介はもちろんのこと、状況に応じて開発体制にも意見しよりニーズに合った提案を行います。


    ※詳細はご面談時にお伝えします。
    (雇入れ直後)IT人材事業本部、地方営業部にかかる業務全般
    (変更の範囲)会社の定める業務
    想定年収
    400万円 ~ 600万円 
    勤務地
    大阪府大阪市

    求人のおすすめポイント

    IT/人材業界未経験で新たに挑戦したい方も、これまでの経験を生かして、キャリアを更に積みたい方も大歓迎です。表彰制度や各種研修、柔軟な働き方などが充実しています。

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    基礎研究/製品企画/その他メーカー系

    南相馬市(福島) 技術系オープンポジション・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

    ◎リモートOK(最低週1出社要)◎転職に伴う転居費用補助あり!

    仕事内容
    都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社の技術開発部は、Zippar(自走型ロープウェイ)を開発し、商用運行できるように各種認証を通すことを責務としています。

    ※本求人では、オープンポジションによる採用となります。
    弊社より、ご経験が活かせるポジションをご提案させていただきます。活かせる経験を、ぜひ職務経歴書にご記載ください。

    【具体的な業務内容例】※応募内容やご経験により詳細な業務内容をご案内致します。
    ・Zipparシステムの開発及び技術認証
    ・プロジェクトの全体管理
    ・技術認証に必要なための検証計画の立案/外部機関との折衝
    ・各種ベンダーとの業務調整・施工管理


    ※詳細は面談時にお伝えします

    【特徴】
    同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
    自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

    同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
    ・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
    ・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
    ・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
    ・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

    現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
    現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

    自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
    よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

    【HUREX求人担当コメント】
    ・社会的影響力が大きい事業:
    都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
    ・革新的なプロジェクトに携われる:
    新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。
    想定年収
    400万円 ~ 800万円 
    勤務地
    福島県南相馬市

    求人のおすすめポイント

    鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!引っ越し補助や社宅あり!

  • 転職のアドバイスを無料で
    受けてみませんか?

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    営業(法人)メーカー系

    横浜市(神奈川) 民間企業プロジェクト開拓・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

    ◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり!

    仕事内容
    都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、事業開発部のメンバーとして、以下のような業務をお任せします。

    【具体的には…】
    ・営業計画・目標の策定
    ・BtoB向けZipparの市場開拓および導入提案
    ・事業連携を通じたプロジェクト企画
    ・受注に向けたプロセス管理および関係者調整


    ※詳細は面談時にお伝えします

    【特徴】
    同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
    自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

    同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
    ・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
    ・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
    ・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
    ・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

    現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
    現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

    自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
    よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

    【HUREX求人担当コメント】
    ・社会的影響力が大きい事業:
    都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
    ・革新的なプロジェクトに携われる:
    新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。
    想定年収
    500万円 ~ 900万円 
    勤務地
    神奈川県横浜市

    求人のおすすめポイント

    鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!テレワーク応相談!県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり!

  • 気になる

    組み込み/制御設計メーカー系

    横浜市(神奈川) 制御エンジニア・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

    ◎テレワーク応相談◎転居費用補助・借上社宅あり!

    仕事内容
    都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ(Zippar)の開発を行う同社にて、制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。

    【具体的には…】
    ・Zipparにおける車両の駆動制御設計、および自動運転システムとの連携検討
    ・駆動車両の駆動・制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計
    ・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計
    ・動作チェック
    ・現場試運転、調整


    ※詳細は面談時にお伝えします

    【特徴】
    同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
    自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

    同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
    ・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
    ・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
    ・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
    ・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

    現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
    現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

    自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
    よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

    【HUREX求人担当コメント】
    ・社会的影響力が大きい事業:
    都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
    ・革新的なプロジェクトに携われる:
    新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。
    想定年収
    500万円 ~ 900万円 
    勤務地
    神奈川県横浜市

    求人のおすすめポイント

    鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!社宅・引っ越し補助あり!

  • 気になる

    建築/土木設計メーカー系

    横浜市(神奈川) 構造物設計・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

    ◎テレワーク応相談◎引越費用補助・社宅あり!

    仕事内容
    都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ(Zippar)の開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。

    【具体的には…】
    ・Zipparの走行路となる、レール構造設計および支持柱等の土木構造物について、発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
    ・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理


    ※詳細は面談時にお伝えします

    【特徴】
    同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
    自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

    同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
    ・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
    ・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
    ・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
    ・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

    現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
    現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

    自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
    よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

    【HUREX求人担当コメント】
    ・社会的影響力が大きい事業:
    都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
    ・革新的なプロジェクトに携われる:
    新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。
    想定年収
    500万円 ~ 900万円 
    勤務地
    神奈川県横浜市

    求人のおすすめポイント

    鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!引っ越し費用補助・社宅あり!

  • 気になる

    基礎研究/製品企画/その他メーカー系

    南相馬市(福島) 実験試験エンジニア・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

    ◎リモートOK(最低週1出社要)◎転職に伴う転居費用補助あり!

    仕事内容
    都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、実験試験エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。

    【具体的には…】
    ・開発品の実験・検証方法の考案、および実験検証計画の作成
    ・開発品における、車内の振動・騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価
    ・開発中製品に関する課題の抽出
    ・実験・検証結果の評価
    ・実験治具の考案・設計
    ・報告書の作成、および社内報告会の実施
    ・実験・検証結果に基づく、開発への提案
    ・その他、設計・試験関連業務


    ※詳細は面談時にお伝えします

    【特徴】
    同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
    自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

    同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
    ・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
    ・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
    ・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
    ・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

    現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
    現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

    自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
    よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

    【HUREX求人担当コメント】
    ・社会的影響力が大きい事業:
    都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
    ・革新的なプロジェクトに携われる:
    新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。
    想定年収
    400万円 ~ 800万円 
    勤務地
    福島県南相馬市

    求人のおすすめポイント

    鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!引っ越し補助や社宅あり!

  • 気になる

    建築/土木設計メーカー系

    南相馬市(福島) 構造物設計・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

    ◎テレワーク応相談◎引越費用補助・社宅あり!

    仕事内容
    都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ(Zippar)の開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。

    【具体的には…】
    ・Zipparの走行路となる、レール構造設計および支持柱等の土木構造物について、発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
    ・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理


    ※詳細は面談時にお伝えします

    【特徴】
    同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
    自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

    同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
    ・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
    ・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
    ・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
    ・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

    現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
    現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

    自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
    よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

    【HUREX求人担当コメント】
    ・社会的影響力が大きい事業:
    都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
    ・革新的なプロジェクトに携われる:
    新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。
    想定年収
    500万円 ~ 900万円 
    勤務地
    福島県南相馬市

    求人のおすすめポイント

    鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!引っ越し費用補助・社宅あり!

  • 気になる

    組み込み/制御設計メーカー系

    南相馬市(福島) 制御エンジニア・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

    ◎テレワーク応相談◎転居費用補助・借上社宅あり!

    仕事内容
    都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ(Zippar)の開発を行う同社にて、制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。

    【具体的には…】
    ・Zipparにおける車両の駆動制御設計、および自動運転システムとの連携検討
    ・駆動車両の駆動・制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計
    ・地上設備の制御回路設計/制御盤設計/ソフトウェア設計
    ・動作チェック
    ・現場試運転、調整


    ※詳細は面談時にお伝えします

    【特徴】
    同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
    自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

    同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
    ・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
    ・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
    ・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
    ・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

    現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
    現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

    自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
    よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

    【HUREX求人担当コメント】
    ・社会的影響力が大きい事業:
    都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
    ・革新的なプロジェクトに携われる:
    新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。
    想定年収
    500万円 ~ 900万円 
    勤務地
    福島県南相馬市

    求人のおすすめポイント

    鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!リモート勤務応相談!出社時の高速代などは全額会社負担あり!社宅・引っ越し補助あり!

  • 気になる

    食品商社・流通・小売系メーカー系

    石巻市(宮城) 品質管理・“活タコ”で世界を驚かす水産加工メーカー

    ◎メディア注目企業◎残業少なめ◎地域活性化の担い手◎転勤無し◎業績拡大中

    仕事内容
    工場の衛生管理を中心に、安全で美味しい商品づくりを支える司令塔としての役割を担っていただきます。

    具体的には
    ・工場内の衛生管理・スタッフへの衛生指導
    ・設備機器類の拭き取り検査、食品検体の採取・分析・記録
    ・HACCP(衛生管理システム)に基づく書類や記録帳票の作成・管理
    ・衛生資材(手袋や洗剤等)の在庫管理・発注
    ・社内掲示物の作成、資機材の選定・導入補助


    ※品質管理としての視点を養うため、製造現場での加工・製造業務も一部担当いただきます。力仕事や体力的な負担が大きい業務は含みませんのでご安心ください。

    【担当部署(組織)構成】
    20代の若手から経験豊富なベテランまで、家族のような温かさを持つチームです。
    離職率はわずか2%と定着率が非常に高く、お互いを助け合う風土が根付いています。

    【企業の魅力】
    NHKや朝日新聞でも特集される「活タコ」のリーディングカンパニーです。独自の技術で加工された“活タコの炙り焼き”は全国にファンを持ち、伝統的な水産業の枠を超えて、地元の高校生や副業プロ人材とも連携する「開かれた挑戦」を続けています。
    ※詳細は面談時にお伝えします
    想定年収
    330万円 
    勤務地
    宮城県石巻市

    求人のおすすめポイント

    【メディア注目の成長企業】 世界を驚かす活タコ技術を支える誇り!【ワークライフバランス充実】 残業月平均11hで私生活も大切に!【未経験から専門スキルを習得】衛生管理のプロを目指せる環境!

  • 気になる

    経営管理/エグゼクティブ/事業開発医療・介護・福祉

    名張市(三重) 施設長・社会福祉法人

    ◎60年以上の歴史◎地域密着型の障害福祉サービス展開◎年間休日123日

    仕事内容
    同社にて施設長のお仕事をお任せします。

    【具体的には…】
    ・発達支援・介護・保育の施設長の業務全般
    ・利用者の管理 職員の管理 運営の管理 収支管理 行政管理

    ※詳細は面談時にお伝えします
    ※お任せする施設に関しては50名程度の従業員数です。
    想定年収
    500万円 ~ 700万円 
    勤務地
    三重県名張市
  • 気になる

    経理/財務/株式公開メーカー系

    南相馬市(福島) 経理総務・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

    ◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり!

    仕事内容
    都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、管理部メンバーとして、以下のような業務をお任せします。

    【具体的には…】
    (経理財務)
    ・決算業務(月次/四半期/年次)
    ・日常経理業務(仕訳等は税理士に委託している部分もあるため、連携しながら進めていただきます)

    (法務総務)
    ・契約法務、法務相談等のコーポレート法務
    ・補助金申請関連の書類作成・管理
    ※弁護士との折衝を含む

    (人事労務)
    ・労務管理
    ※社労士との折衝を含む


    ※詳細は面談時にお伝えします

    【特徴】
    同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
    自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

    同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
    ・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
    ・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
    ・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
    ・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

    現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
    現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

    自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
    よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

    【HUREX求人担当コメント】
    ・社会的影響力が大きい事業:
    都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
    ・革新的なプロジェクトに携われる:
    新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。
    想定年収
    400万円 ~ 600万円 
    勤務地
    福島県南相馬市

    求人のおすすめポイント

    鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!テレワーク応相談!県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり!

  • 気になる

    人事/総務メーカー系

    南相馬市(福島) 補助金業務担当・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

    ◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり!

    仕事内容
    都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、管理部の補助金業務担当として、以下のような業務をお任せします。

    【具体的には…】
    ・補助金申請書類の作成
    ・補助金に関わる証票類の整備
    ・補助金に関わる資金管理および実績管理
    ・補助金に関わる事務処理ルールの作成、および社内周知
    ・補助金事務局との折衝・対応


    ※詳細は面談時にお伝えします

    【特徴】
    同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
    自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

    同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
    ・低コスト:既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
    ・自動運転:時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
    ・自由設計:ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
    ・安全対策:ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

    現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
    現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

    自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
    よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

    【HUREX求人担当コメント】
    ・社会的影響力が大きい事業:
    都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
    ・革新的なプロジェクトに携われる:
    新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。
    想定年収
    600万円 
    勤務地
    福島県南相馬市

    求人のおすすめポイント

    鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー!国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発!テレワーク応相談!県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり!

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