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都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、解析エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・開発中の製品の構造に関する課題の抽出
・設計検証方法の考案および適切な解析モデルの作成
・解析実施と解析結果の評価
・試作品による検証実験の計画
・実験治具の設計
・実験結果を用いた解析精度検証
・報告書の作成と社内報告会の実施
・解析を用いた車両設計、設備設計
・その他設計、試験関連業務
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・自動運転システムの開発または自動運転プロジェクトに携わったご経験(3年以上)
・自動運転システムに関するシステム開発のリードやマネジメント経験

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、自動運転エンジニアとして自動運転システムの開発・実装をお任せします。

【具体的には…】
・自走式ロープウェイにおける自動運転システムおよび中央監視システムや駅システムの仕様策定
・開発パートナーマネジメント(選定、進捗/課題管理、成果物管理、成果物引き取り等一貫したマネジメント)
・各路線におけるシステム導入計画及び導入のリード
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・自動運転システムの開発または自動運転プロジェクトに携わったご経験(3年以上)
・自動運転システムに関するシステム開発のリードやマネジメント経験

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。

【具体的には…】
・レール分岐装置や車両入庫装置の発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・リフト、立体駐車場、分岐装置、エレベータなどの重量物の機械設計や開発に関わった経験をお持ちの方

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、車両制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。

【具体的には…】
・駆動車両の駆動,制御回路設計 / 制御盤設計 / ソフトウェア設計
・地上設備の制御回路設計 / 制御盤設計 / ソフトウェア設計
・動作チェック　
・現場試運転,調整
・開発パートナーマネジメント(選定、進捗/課題管理、成果物管理、成果物引き取り等一貫したマネジメント)
・各路線におけるシステム導入計画及び導入のリード
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・電動車両の「制御回路設計」の実務経験 （3年以上）
・電動車両の「ソフトウェア設計」の実務経験（3年以上）

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、構造物設計職としてインフラの構築に必要な土木構造物の設計・開発をお任せします。

【具体的には…】
・ロープウェイの支柱やステーション等の土木構造物の設計
・施工現場での技術支援や工程管理
・法令や基準に基づいた設計での安全性確保
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・土木・建築・構造のいずれかの設計経験５年以上
・AutoCADまたはSolidworksなどのCAD使用スキル
・Slack, google workspace, freee等が使用できるITスキル

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

人事コンサルタントをお任せします！

【具体的には…】
・顧客課題に応じたプロジェクトの要件定義
・採用戦略の設計
・社内外プロジェクトマネジメント
・関係者との折衝
・モニタリング体制の構築、効果分析
・継続的な改善提案
・必要な資料作成
等

※詳細は面談時にお伝えします

【ヒューレックス求人担当コメント】
同社は、HR領域に対する深い知見に加え、テクノロジー領域に関する知見を活かした事業を展開しています。
採用代行から組織開発支援まで幅広いサービスを提供出来ることが強みです。

【必須条件】
・無形商材の法人営業経験もしくはコンサルタント経験をお持ちの方

【歓迎条件】
・SIerやSESなどのテクニカル領域の知見をお持ちの方

カスタマーサクセスとして担当クライアントの当社サービスをご利用最大化を推進することをミッションに、既存アカウントの継続利用や他店舗への導入拡大、一拠点あたりの募集人数の増加を目指します。

当社サービスは1回の稼働ごとに売上が発生する成果報酬型のサービスであり、1回ごとの利用の満足度を上げる取り組みが必要になってきます。そのため、「売って終わり」ではなく、導入後も常にクライアントをサポートし続けることが必要です。

また、同じクライアントの他店舗/事業所（例：新橋店で導入しているクライアントに、上野店での導入を推進）や、同じ店舗/事業所の別職種への導入拡大（例：ホール職種で利用しているクライアントに、キッチン職種での利用を推進）を通して、さらなる利用拡大を狙っていきます。

【具体的には…】
・新規顧客の商談、申込獲得
・担当クライアントへの経営課題、人材課題のヒアリング
・担当クライアントの課題を解決するための施策検討、資料作成、提案
・集客の見込みや人件費のシミュレーションなど
・受注獲得後の導入支援
・求人の写真、文面、時給設定などのコンサルティング
・既存クライアントとの中長期的リレーション構築を目的とした商談、コミュニケーション
・継続利用のための定期的なコンタクト
・時期によって変わる課題のヒアリングと、解決策の提案　　
・他店舗・拠点への拡大、一拠点あたりの募集人数増などの営業活動　　　　　　　　
・大手クライアントの専属担当として先方のキーパーソンとの折衝
・顧客課題に合わせ、経営層との商談・プレゼンテーションなどを実施

【役割】
・既存クライアントの人的課題解決（労働力確保・業務効率化など）
・既存クライアントにおける当社サービスのご利用最大化
・既存クライアントにおける当社サービスの利用継続のためのリレーション構築
等

【配属部署】
これまでのご経歴やスキルを考慮して、以下のいずれかの領域（部署）に配属いたします。
※内定条件提示する際に配属部署を伝達想定

1. エンタープライズ領域/SMB領域
・ターゲット企業：エンタープライズ企業から中堅規模の企業のいずれかを担当
・業界：物流、飲食、小売業界を中心とした企業群
・主要業務
・大規模クライアントとの戦略的パートナーシップ構築
・多店舗展開企業への導入推進
・既存店舗における利用拡大（例：別職種への導入）

2. 新規市場領域
・ターゲット企業：新たに導入拡大を狙う企業群
・業界：ホテル、介護、クリーニング業界を中心とした企業群
・主要業務
・新市場でのクライアント獲得と導入支援
・業界特有の課題に対するソリューション提案
・新規クライアントの成功事例を作成し、他企業への導入促進

【やりがい・魅力】
・モノ（商材）ありきではない提案を行うことで、営業職として重要な課題発見力・解決力が身に付きます。
・既存顧客へのコンサルティング業務が大きなウエイトを占めるため、売って終わりではなく長期で伴走する力が身に付きます。
・組織拡大に伴い、チームリーダーやマネージャーのポジションも増えており、年齢・年次問わず早期にキャリアアップのチャンスがあります。
・日本の働き方をアップデートする革新性の高いサービスを扱っており、社会貢献実感の高いポジションです。
・平均残業時間は20-30時間/月ほど、フレックス勤務も柔軟に利用可能です。お子様を持つ社員も多く、働き方への配慮をしています。


※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・成果・ご実績を残されている方
・当社のビジョン・ミッション・バリューに共感いただける方
以下いずれかのご経験
・個人営業または法人営業のご経験（2年以上）
・カスタマーサクセスのご経験（2年以上）

【歓迎条件】
・無形商材の営業経験
・飲食、物流、小売、ホテル、介護領域への法人営業経験
・ITや人材業界(派遣、求人媒体営業)、飲食関連サービス(集客媒体、デリバリー系)における勤務経験
・普通自動車免許の所持（商談時に自動車を利用する可能性あり）

【求める人物像】
・当社のビジョンやミッションに共感し、情熱を持って取り組んでいただける方
・課題解決に向け、自ら考え自律的に学ぶことができる方
・周囲を大胆に巻き込み、チームで連携しながら業務を進められる方
・自身の可能性を広げるため挑戦することに前向きな姿勢をお持ちの方

マンション、戸建て問わずお客様の予算に応じたベストなお住まい（リノベーション）のご提案をしていただきます。

【具体的には…】
お客様の細やかなニーズにお答えするため、ひいてはお客様一人ひとりの豊かな暮らしを叶えるために、打ち合わせから実施設計、また施工管理まで一気通貫で担当していただきます。
リモートワークや時差出勤など、自分が働きやすいスタイルを選択できます。
自己裁量度が大きく自由度の高い環境で、とことんお客様のお住まいづくりに向き合って見ませんか？

(主な業務内容)
大切なお住まいづくりの過程で、お客様と長い時間をかけて価値観や想いを共有し、
他にはない唯一無二のお住まいを作り上げる、とてもやりがいがあるお仕事です。

以下、具体的な業務内容の一部です。
・お客様との打ち合わせ（ヒアリング）
・現地調査
・プラン提案
・設計
・予算管理
・施工管理 など

※施工管理業務の経験がない方は、社内の現場担当がサポートします。
基本的に設計から施工管理業務までを担当していただくことになりますが、ライフスタイルやキャリアステップを勘案しながら、それぞれの働くスタイルを確立していきます。

※同時に担当していただく物件の数は、常時2件程度です。
もちろん、物件の規模や時期、そしてスキルレベルに応じて変動します。

入社後、1～2 年の実務設計業務を中心に、
3年目以降にマネジメント業務を希望される方なども大歓迎です。

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・設計業務経験を3年以上お持ちの方（住宅、店舗問わず）
・一般的なCADの操作経験がある方

【歓迎条件】
・住宅リノベーション、またはリフォームのご経験
・ 1・2級建築士資格
・Vectorworks 使用経験がある方

【求める人物像】
・業界の慣習にとらわれない自由な発想を持てる方
・お客様の想いをカタチにするために熱意を持って頑張れる方。
・前向きで積極的に物事に取り組める方
・真面目に一生懸命に仕事ができる方

新規顧客の開拓、既存顧客との良好な関係維持、常駐エンジニアのケア、傘下のエリアにおける
営業拠点拡大までを一気通貫で担当していただきます。

【具体的には…】
・新規顧客開拓：エンド顧客、システムインテグレータ等、新たな派遣先の獲得
・既存顧客の関係維持と拡大：良好な関係を維持しつつ、チーム常駐体制を構築し、売上拡大を図る
・営業メンバーの行動管理：KPIの設定、成果を上げるためのハンズオンサポート
・常駐エンジニアのキャリアプランサポート：エンジニアとしてのスキルアップを考慮した配置転換
等
※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
担当エリアの損益に責任を負い、組織の成長をリードする役割を求められます。

【必須条件】
・人材サービスにおける営業経験3年以上
・小規模組織（10名未満）のマネジメント経験

【歓迎条件】
・派遣業経験（特に、関連法規の知識）
・新規顧客開拓経験（インサイドセールス、テレアポや飛び込み営業含む）
・人財育成やキャリア自律に関する知見
・プログラム開発や言語に関する知識

新規顧客の開拓、既存顧客との良好な関係維持、常駐エンジニアのケア、傘下のエリアにおける
営業拠点拡大までを一気通貫で担当していただきます。

【具体的には…】
・新規顧客開拓：エンド顧客、システムインテグレータ等、新たな派遣先の獲得
・既存顧客の関係維持と拡大：良好な関係を維持しつつ、チーム常駐体制を構築し、売上拡大を図る
・営業メンバーの行動管理：KPIの設定、成果を上げるためのハンズオンサポート
・常駐エンジニアのキャリアプランサポート：エンジニアとしてのスキルアップを考慮した配置転換
等
※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
担当エリアの損益に責任を負い、組織の成長をリードする役割を求められます。

【必須条件】
・人材サービスにおける営業経験3年以上
・小規模組織（10名未満）のマネジメント経験

【歓迎条件】
・派遣業経験（特に、関連法規の知識）
・新規顧客開拓経験（インサイドセールス、テレアポや飛び込み営業含む）
・人財育成やキャリア自律に関する知見
・プログラム開発や言語に関する知識

グループ会社にて、FPGAエンジニアとして業務全般に携わっていただきます。
カメラ、ミリ波レーダー、LiDAR等のセンシング技術を用いて、車載ECUに組み込まれる
ソフトウェア、ECU基板等の設計・開発に従事していただきます。

【具体的には…】
・組み込み機器のハードウェア設計、ファームウェア設計、FPGA設計
等
※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
お客様（主要顧客は自動車関連の研究開発部門）からの依頼を受け、組み込み機器のハードウェア設計、
ファームウェア設計、FPGA設計から、試作品の製造まで一気通貫で行っています。
時にはお客様や外部パートナーと力を合わせて、量産品の製造を行う事もあります。
我々はお客様からの個別要求に則り、受託請負の形式で開発を行っていますが、業務の本質は
サービス業であると考えています。お客様が求めるものを理解し、技術的な検討を行い、
最適な方法をご提案することで高い信頼を得、継続的な関係を維持・構築して来ました。
エンジニア一人ひとりが開発の全体像を理解し、専門技術に留まらず新たな技術を習得しつつ、
他のエンジニアやビジネスパートナーと協力しながら、ひとつのモノを作り上げるスタイルを
大切にしています。
このようなエンジニア集団のキーメンバーとして活躍して頂く事を期待しております。

【必須条件】
・組込み開発の知識及び経験（ハードウェア・ファームウェア・FPGA・ソフトウェア）

【歓迎条件】
・アートワークメーカーとの折衝経験
・ハーネスやケーブル等の知識
・自動車関連企業での就業経験
・生産技術についての一定知識及び経験

【求める人物像】
・前向きかつ自由な発想ができ、変化に柔軟に対応できる性格
・課題設定と解決力を備え、自律的に業務を遂行できる能力
・困難な状況にも明るくめげないストレス耐性
・対人コミュニケーション能力（交渉力、説得力、人を巻き込む力）
・新しい知識やスキルを学び、取り入れようとする学習意欲

シニアWebエンジニア
・自社サービスの開発業務をお任せします。
・現在のメインは自社サービスの開発業務ですが、将来的には新規事業など全社的な開発エンジニアとしての業務をご担当いただく可能性があります。

【具体的には…】
・自社サービスである宿泊領域のSaaSのフルスタック・フルサイクルな領域での開発
・メンバーの育成
・プロダクトの品質向上のためのコードレビュー
※モダンな技術へのリプレイスも現在検討しているので、技術選定に意見をあげることも可能です。
※事業拡大・メンバー増加に伴う開発フローの整備・改善、チームビルディングにも意見をお願いします。
※ビジネスサイドのメンバーと打合せの上、仕様策定、アーキテクチャ選定、機能の実装・保守を通じてサービスの発展に貢献頂きたく思います。各工程における役割は柔軟に変化します。
※詳細はご面談時にお伝えします。

【自社サービスについて】
・宿泊SaaS事業におけるホテル・旅館システム（PMS）。
・業界最多クラスの導入実績を誇るモバイルチェックインシステムです。
・フロントに設置するタブレット端末やお客様のスマートフォンを活用することで非対面チェックインを可能にし、自動仕訳機能・自動部屋割り・清掃管理機能などを提供フロントの無人・省人化、業務の効率化を実現しております。

【必須条件】
・Web開発（フロントエンドエンジニア）実務3年以上
・Web開発（バックエンドエンジニア）実務3年以上

【歓迎条件】
・TypeScriptとPHPの使用経験
※メインの言語としてTypeScriptとPHPを使用しているため、ご経験をお持ちであればキャッチアップしやすい環境です。

【求める人物像】
・アイデア・創意工夫が得意な方
・行動力にあふれる方
・社会・人に関心を持つ方

大阪支社にて新たに立ち上がるコンサルティング部の責任者として、以下の業務をお任せします。
既存顧客への価値提供を高め、大阪支社で独自に事業をグロースさせることがあなたのミッションです

■KPIツリー運用
　- KGI・KPI設計
　- 課題発見～課題解決策立案～施策実行～運用効果測定
　- 行動指標の策定

■社内コミュニケーション
　- 経営陣（役員/支社長など）との定例的なコミュニケーション
　- 数値報告・社内MTG

■組織マネジメント
　- 部下のマネジメント・教育・育成
　- 分析～意思決定
　- 中長期的な採用計画の立案・採用活動

お客様は、既に当社のサービスを導入してくださっている既存顧客のみ。
いずれもマーケターが存在し、運用実務を担ってくれています。
コンサルティング部に所属しているコンサルタント（ルート営業）は、
お客様が抱える採用課題・経営課題を解決するためのコンサルティング業務を行います。

【取り扱いサービス】
コンサルティング部が取り扱うのは、新規SaaSプロダクトを含めた2つのサービス。
ローンチからわずか数年で導入社数10,000社を突破した《顧客満足度80％》のサービスに加え、
2025年ローンチ予定の新規サービスの提案を行います。

●採用課題を解決するSaaS×採用支援商材
●集客課題を解決するSaaS×集客支援商材

お客様は、中小企業・個人事業主がメイン。
「良い商品はあるのに売り手がいない」というお客様には採用支援商材を、
「良い商品はあるのにどう集客したら良いのか分からない」というお客様には集客支援商材を提案します。

採用課題も、集客課題も、お客様の事業経営における課題であることに変わりはありません。
それぞれの課題の把握と、解決のために伴走しながら最適なプランを提案することが、コンサルティング部のミッションです。


※詳細は面談時にお伝えします

【ヒューレックス求人担当コメント】
同社は創業からわずか9期で取引社数40,000社を突破し、Indeedの「ベストグロース賞」を受賞するなど、その成長力と信頼性が高く評価されています。同社の強みはWebサイト制作、Webマーケティング、SEO対策、デザイン制作、撮影・編集、広告運用など、幅広いWebソリューションをワンストップで提供していることです。これにより、クライアントは複数の業者に依頼する手間を省き、効率的な業務運営が可能となります​。

【必須条件】
以下いずれかの経験
■既存営業組織のマネジメント経験
■SaaSビジネスのグロース経験

面接では、どのような考えのもと施策を考案・実行し、どのような結果が得られたかをお伺いします。
営業業務外であっても、業務改善提案やその実績などもあれば教えてください。

【歓迎条件】
■上級管理者（部長職以上）としての就業経験3年以上
■人材・集客における商材の提案営業組織のマネジメント経験
■Web広告（Google/Yahoo!）、SNS広告（X/YouTube/Meta/LINEなど）の運用経験・知識
■IT・Web・HR業界での就業経験

注文住宅を契約したお客さまに対して、インテリア担当として床材やクロスなど家づくりに関する打ち合わせを行い、図面の作成を行っていただきます。

【具体的には…】
・家づくりに関する打ち合わせ
・図面の作成
・工務担当へ引継ぎ
※住宅建築の進行中においては、お客さまのご要望どおりに進捗しているか、現場での確認などを行っていただきます。
※詳細はご面談時にお伝えします。

【勤務環境】
・少人数のため、社内コニュニケーションが豊富で風通しがよく、アイデアを形にするまでの時間が早い・意見を発しやすい環境にあります。
・職場は、JR山陽本線横川駅から徒歩圏内にあり、交通利便性が良い立地にあります。
・現状の年間休日は96日と少ないですが、GW、お盆、年末年始はまとめて休みが取れる体制を敷いています。また自身のスケジュールを調整しながら柔軟にお休みいただくことが可能です。今後年間休日120日を取れる体制づくりを進めています。

【入社後の流れ】
基本的にはOJTで仕事に従事しながら技能の習得、キャリアアップを図っていただきます。また、LIXILグループであるため、LIXILが実施する外部研修への参加も行っています。そのほか、協力会社の方から技術的指導を受けることも可能であり、技能の習得、キャリア形成は十分に行っていただける環境にあります。契約したお客さまに対して打ち合わせを行っていただくため、営業やノルマはありません。一人前になるまでは、この道30年のベテランが指導およびフォローいたしますので、安心して対応していただけます。お客さまは20〜30代の夫婦または女性の方が多く、女性に向けた住宅の内観・外観に関するプレゼンテーションをする機会が多くなっています。何かしらCADの使用経験は必須となりますが、業界経験は問いません。

【必須条件】
・CAD使用経験のある方（年数不問）
・普通自動車免許

【歓迎条件】
・家づくりに興味のある方
・接客が好きな方
・ハウスメーカー・設計事務所での勤務経験がある方

コンサルタントの入り口としてアナリストとして企業の課題解決に向けた業務の補佐業務に携わっていただきます。

【具体的には…】
・既存または新規大手事業会社から依頼された戦略・DXなどのコンサルティング支援
・課題のヒアリングと解決に向けたプラン及びロードマップの作成の補佐業務
・課題解決のための資料収集
等

【HUREX担当者より】
・入社後は、東京本社にてOJTからスタートします。コンサルタントへ業界のチャレンジが初めてでもご安心ください。

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・コンサルティング業界で活躍したい方

【歓迎条件】
・ITやDX 領域の知識や経験
・経営学や
・コンサルティングファームなどでのコンサルティング経験

【求める人物像】
・高いコミュニケーション能力をお持ちの方
・最新のトレンド・テーマや事例にキャッチアップし、バイタリティーを持ってチャレンジできる方
・自らコンサル業界やクライアント動向を把握し、クライアントや自社への提案などに積極的に関わることができる方
・スケジューリング（優先順位付け含む）など、ビジネスベーシックスキルが習得できている方

機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当です。モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを行います。また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を行います。

【具体的には…】
・モーター、インバータの仕様決定、製品選定
・回路設計
・ファームウェア実装
・テストの実施、およびテスト環境の構築
・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉
・取引先との交渉、協力した開発
等

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・製造業・航空業界・関連領域におけるエンジニア経験（2年以上、分野不問）

【歓迎条件】
・パワエレに関する開発業務経験（設計開発・試験設備構築）
・EVのパワートレインの開発経験・基礎知識
・製造業におけるエンジニア経験（4年以上、分野不問）
・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験（メーカー、サプライヤー問わず）
・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識
・eVTOLに関する基礎知識
・サプライヤーとの折衝経験
・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験
・量産経験
・ビジネスレベルの英語力

機体のアビオニクス（航空機に搭載される電子機器）システムの開発責任者（チームマネージャー）です。

【具体的には…】
・eVTOL用のフライトコントローラ・ECU・組み込みソフトウェアなどを一つのプロダクトとして、 技術的なディレクション、開発チームをリードしながら、意思決定し、プロダクトの成功に責任を持ちます。
・プロダクトに求められる要求を定義し、 要求の実現に必要な技術、人材、設備、スケジュールなどのリソーセスを管理します。
・また、機体プロダクトマネージャ、他のプロダクトマネージャーと共に機体全体の開発をドライブします。
等

【担当プロダクト】
・Flight Controller（飛行制御用マイコン）
・Flight Management Computer（中央制御用コンピュータ）
・ECU（駆動系システムの制御用マイコン）
・組み込みソフトウェア
・通信システム
・その他の各種センサーユニット（GPS、速度センサーなど）

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・製造業・航空業界・関連領域におけるエンジニア経験（4年以上、分野不問）

【歓迎条件】
・家電、産業用装置、計測機器、ロボット分野におけるプロダクトマネージャー経験
・制御用マイコン、コンピュータ、通信システムの開発経験 （ドローン、ラジコン飛行機、航空機、ロボット、自動車、バイク等)
・組み込みソフトウェアの実装経験（C++、Python、MATLAB／SIMULINK）
・高信頼性が求められるハードウェア、ソフトウェアの開発経験
・開発環境、テスト環境の構築経験
・回路設計の実務経験
・航空機、自動車の電子・電気システムの安全性に関する基礎知識（ASIL、ISO 26262など）
・マルチコプター制御、飛行力学、自律移動システムに関する経験・知識
・マネージャー及びリードエンジニアの経験
・ビジネスレベルの英語力

コックピットの開発責任者（チームマネージャー）として、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・搭乗するお客様に安心感、満足感、高揚感を持っていただけるデザインと同時に、シンプルで使いやすく、万が一の際にも安全なユーザーインターフェースを開発します。
・コックピット全体をプロダクトとして、技術的なディレクション、開発チームをリードしながら意思決定し、プロダクトの成功に責任を持ちます。
・コックピットに求められる要求を定義し、要求の実現に必要な技術、人材、設備、スケジュールなどのリソーセスを管理します。
・機体プロダクトマネージャ、他のプロダクトマネージャーと共に機体全体の開発をドライブします。
等

【担当領域】
・コックピット全体の空間デザイン
・乗員シート、安全ハーネス
・風防（キャノピー）、乗降性設計
・操縦用インターフェース（操縦桿、ペダル、スイッチなど）
・コンソールパネル（計器類、ディスプレイ、ナビゲーションなど）

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・製造業・航空業界・関連領域におけるエンジニア経験（4年以上、分野不問）

【歓迎条件】
・家電、産業用装置、計測機器、ロボット分野におけるプロダクトマネージャー経験
・モバイルアプリ、ウェブアプリなどのユーザインターフェースの開発経験
・自動車、バイクなどのインテリア開発の経験
・ハードウェアインターフェースの開発の経験 （操縦桿、コントローラー、操作パネル、ボタン配置など）
・ユーザーインターフェース、空間の設計に関する経験・基礎知識
・乗員安全性の評価、技術に関する経験・基礎知識
・マネージャー及びリードエンジニアの経験
・製造業におけるエンジニア経験（7年以上、分野不問）
・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験（メーカー、サプライヤー問わず）
・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識
・eVTOLに関する基礎知識
・ビジネスレベルの英語力

機体の電源ユニットの開発責任者（チームマネージャー）として、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・eVTOL用の電源ユニットについて、 技術的なディレクション、開発チームをリードしながら、意思決定し、 プロダクトの成功に責任を持ちます。
・電源ユニットに求められる要求を定義し、 要求の実現に必要な技術、人材、設備、スケジュールなどのリソーセスを管理します。
・また、機体チームマネージャ、他のチームマネージャーと共に 機体全体の開発をドライブします。
等

【担当プロダクト】
◎電源ユニット
・バッテリ
・BMS
・充電システム
・ハーネス
・インバーター
◎高電圧試験設備

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・製造業・航空業界・関連領域におけるエンジニア経験（2年以上、分野不問）

【歓迎条件】
・家電、産業用装置、計測機器、ロボット分野におけるプロダクトマネージャー経験
・電動航空機、電気自動車等などのEVの開発経験（業務、趣味問わず）
・数十～数百kWレベルの電力設備の取り扱い経験
・電源、バッテリー、パワーエレクトロニクスに関する実務経験
・回路設計の実務経験
・マネージャー及びリードエンジニアの経験
・製造業におけるエンジニア経験（7年以上、分野不問）
・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験 （メーカー、サプライヤー問わず）
・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識
・ビジネスレベルの英語力
・eVTOLに関する基礎知識
・サプライヤーとの折衝経験
・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験
・量産経験
・ビジネスレベルの英語力

現状の客先フォロー、新商品の提案などを行っていただきます。

【具体的には…】
・既存顧客との打ち合わせ（県内・県外）
・新規客先の開拓
・各種書類作成
等

【求人情報】
食品に携わる仕事に興味がある方を募集します。
営業職は単にモノを売るだけではなく、お客様のニーズに合わせた商品の開発まで行います。
小ロット多品種によるプロテイン製造に強みを持ち、
スポーツで有名な学校やアスリートなど、幅広いお客様からの信頼を得ています。
リピート顧客も多く、コロナ以降の在宅需要もあり、ＥＣサイトの売上も着実に伸び続けています。

【HUREX求人担当コメント】
スポーツ・健康に新しいアイディアを製品化し、プロテインのOEM受託、オリジナルプロテイン企画販売協力を行う企業様です。
オリジナルプロテイン、アミノ酸、サプリメントの企画・販売、オリジナルサプリメントやオリジナルプロテインの作成や開発をお手伝いしています。
原材料メーカーや製造工場との太いパイプで今までに無い、新しいサプリメントやプロテインの開発や製造を行っています。

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・何かしらの営業経験をお持ちの方
・基本的なPCスキル（Word、Excel、PowerPoint）
・普通自動車免許

【歓迎条件】
・プロテインの製造販売に興味がある方
・社会貢献に興味がある方

【求める人物像】
・管理だけでなく、自ら率先して動ける方
・自身が担当する業務に責任を持って取り組める方
・組織課題解決に柔軟に対応できる方
・腰を据えて長く貢献いただける方