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国内9兆円の未開拓市場と見積もられる、メーカーの「余剰在庫品」市場。
国内の数多くの上場メーカーと既に取引をしており、東南アジアの各国に販路を作って販売を開始しています。
これらの既存の国内メーカーとの折衝役および、国内での取引先企業の拡大のために活躍していただきます。

【具体的には…】
・国内の既存クライアント（大手メーカー）との各種折衝業務（課題の抽出、提案等）
・海外の提携先との調整業務
・各種市場調査
・新規企業の開拓
等
※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
同社の社長は32歳で、今回で2回目の起業となります。1度目の起業時には会社を100名規模まで成長させた後、共同経営者に譲り、ご自身はこの会社を立ち上げました。まだ手付かずの市場の為、大きな可能性を秘めております　

【必須条件】
・法人営業経験

【歓迎条件】
・海外営業経験

セールスとして、導入企業様の成果創出を実現するためのサービス提供、および、サービス品質の向上に取り組んでいただきます。カスタマーサクセス業務を中心とした、ビジネスサイド全般をお願いします。

【具体的には…】
・カスタマーサクセス（顧客へのサービス提供および品質向上）を目的とした諸活動のリード
・セールス活動
・現在、ボードメンバーが担当している業務の一部を担当し、ボードメンバーと連携しながらの業務推進
・創業期につき、俗人化している業務の型化や効率化を目的とした仕組みづくりのリード
・創出した商談のリード
・導入にあたっての初期研修の提供
・顧客の成功支援
・事業開発、サービス開発チームへのプロダクト改善や機能開発のフィードバック
・（事業フェーズに応じて）チームメンバーの育成、採用

【プロダクトについて】
BtoBのビジネスでは、以下のように双方が課題を抱えています。
売り手の抱える課題：
・顧客リサーチに工数がかかる
・キーパーソンにたどり着くのが困難
・最適なタイミングが不明
・施策にコストと労力がかかる
買い手の抱える課題：
・不要な営業連絡が多く迷惑している
・検討できない時期の案内が煩わしい
・サービスのリサーチに工数がかかる
課題の原因は、売り手側の閉鎖的な情報管理、競争意識です。とはいえ、従来は統合的な解決策が存在せず、売り手側が大きな改善策を取ることは困難でした。我々はこれらの課題を解決するため、ニーズとタイミングが一致した顧客を可視化できるデータ共有プラットフォームを開発し、運営しています。

【必須条件】
・セールス業務経験（3年以上）
・IT業界でクラウド製品（SaaS）の営業経験
・法人営業経験で高い成果を創出した実績がある方

【歓迎条件】
・新規事業、スタートアップにおける営業経験（または、立ち上げ経験）
・マーケティング製品、IT製品の営業経験
・IT製品のカスタマーサポート経験
・複数名のメンバーを束ねて成果創出責任を負うマネージャー職階以上の立場での業務経験

【求める人物像】
・ご自身の経験を活かし、理想のカスタマーサクセスチームを1から作りあげたい方
・壮大な計画を持つプロダクトを通して大きなインパクトを世の中に与えたい方
・資金調達のレバレッジを充分に活かして、ダイナミックな企業成長に携わりたい方
・創業期のベンチャーにおける不確定要素や変化を楽しみながら改善していける方
・集合知で戦うという、弊社の組織カルチャーに共感頂けるハートフルな方

キャリアアドバイザー（責任者）をお任せします！

【具体的には…】
東京本社にて新たに立ち上がるCAチームの責任者として、以下の業務をお任せします。
既存・新規の求職者への価値提供を高め、サービス利用者を拡大させることがミッションです。

■KPIツリー運用
　- 課題発見～課題解決策立案～施策実行～運用効果測定
　- 行動指標の策定

■社内コミュニケーション
　- 経営陣（事業本部長）との定例的なコミュニケーション
　- 数値報告・社内MTG

■組織マネジメント
　- 部下のマネジメント・教育・育成
　- 分析～意思決定
　- 中長期的な採用計画の立案・採用活動


※詳細は面談時にお伝えします

【ヒューレックス求人担当コメント】
同社は創業からわずか9期で取引社数40,000社を突破し、Indeedの「ベストグロース賞」を受賞するなど、その成長力と信頼性が高く評価されています。同社の強みはWebサイト制作、Webマーケティング、SEO対策、デザイン制作、撮影・編集、広告運用など、幅広いWebソリューションをワンストップで提供していることです。これにより、クライアントは複数の業者に依頼する手間を省き、効率的な業務運営が可能となります​。

■マネジメント経験をお持ちの方
■以下いずれかの経験をお持ちの方（1年以上）
◇キャリアアドバイザー（CA）としての業務経験をお持ちの方
◇人事業務のご経験をお持ちの方

【歓迎条件】
◇カウンセリング業務に携わったご経験のある方
◇コーチングスキルをお持ちの方
◇心理学に関する基礎知識をお持ちの方
◇職業紹介責任者講習を受講し修了した方

【活かせる資格】
◎国家資格キャリアコンサルタント
◎2級キャリアコンサルティング技能士
◎産業カウンセラー
◎GCDF-Japanキャリアカウンセラー

住民説明会の担当をお任せします！
新規工事にあたり地域の皆様にご説明する役割です。

【具体的には…】
・説明会
・資料作り（CADを使用します）
・工事の申請等
・説明会の規格要件を立て役所とのやり取り

全国への出張がありますが、資料作成などのデスクワークも多い業務内容です。
訪問場所によっては直行直帰も可能で自由度の高い働き方が実現可能です！

※詳細は面談時にお伝えします

【ヒューレックス求人担当コメント】
同社は2014年設立の再生可能エネルギー関連企業です。昨今の環境意識への高まりから同社の業績は好調です！
時差出勤制度や実働7時間など柔軟な働き方が魅力的です！
成長期のフェーズであり、これからの会社を背負っていくメンバーを募集しています！

【必須条件】
・普通自動車免許をお持ちの方
・運転に抵抗のない方（中～長距離の運転が発生します。）

【歓迎条件】
・不動産業界でのご経験をお持ちの方
・建設業界でのご経験をお持ちの方

人材不足に悩む企業（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングに導いていただきます。経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。

【具体的には…】
（1）法人対応業務
・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング（ご紹介いただく場合もあり）
・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施
（2）求職者対応業務
・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名
・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築
・1日100件の電話アプローチ（より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用します）
等

【求人担当コメント】
“仙台支社の立ち上げをお任せします！！！”
仙台支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！
1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。
経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・中途採用（業界特化型）CAの経験1年以上
・PCスキル(タイピング／Word／Excelなど)

【求める人物像】
・CAとしてさらにステップアップしていきたい方
・何かを成し遂げようと情熱をもって仕事に取り組む方
・常に向上心を持って業務の効率化を図れる方
・感覚ではなく数字的な根拠を基に話ができる方
・ゆくゆくはマネージャーとして複数人をマネジメントしたい方

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。

【具体的には…】
・レール分岐装置や車両入庫装置の発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・リフト、立体駐車場、分岐装置、エレベータなどの重量物の機械設計や開発に関わった経験をお持ちの方

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、機械設計エンジニアとして「車両システム」及び「地上インフラ」系における機能部品の設計をお任せします。

【具体的には…】
・駆動車両(電気自動車)における機械・電気系ユニット部品の設計
・各機械系ベンダーとの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・乗り物の機械設計実務経験（3年以上）
・新規ハードウェアプロダクトの機械設計の仕様決定経験（2年以上）

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験
・機械系ユニットの艤装設計
・企画/設計/量産準備/評価含めた一連の開発サイクルの実施
・各機器における技術認証
・FMEA/FTAなどを用いた信頼性検討

【求める人物像】
・我々の事業・ビジョンに共感できる方
・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方
・組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方
・チームワークを重視する方

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、車両制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。

【具体的には…】
・駆動車両の駆動,制御回路設計 / 制御盤設計 / ソフトウェア設計
・地上設備の制御回路設計 / 制御盤設計 / ソフトウェア設計
・動作チェック　
・現場試運転,調整
・開発パートナーマネジメント(選定、進捗/課題管理、成果物管理、成果物引き取り等一貫したマネジメント)
・各路線におけるシステム導入計画及び導入のリード
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・電動車両の「制御回路設計」の実務経験 （3年以上）
・電動車両の「ソフトウェア設計」の実務経験（3年以上）

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、自動運転エンジニアとして自動運転システムの開発・実装をお任せします。

【具体的には…】
・自走式ロープウェイにおける自動運転システムおよび中央監視システムや駅システムの仕様策定
・開発パートナーマネジメント(選定、進捗/課題管理、成果物管理、成果物引き取り等一貫したマネジメント)
・各路線におけるシステム導入計画及び導入のリード
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・自動運転システムの開発または自動運転プロジェクトに携わったご経験(3年以上)
・自動運転システムに関するシステム開発のリードやマネジメント経験

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、構造物設計職としてインフラの構築に必要な土木構造物の設計・開発をお任せします。

【具体的には…】
・ロープウェイの支柱やステーション等の土木構造物の設計
・施工現場での技術支援や工程管理
・法令や基準に基づいた設計での安全性確保
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・土木・建築・構造のいずれかの設計経験５年以上
・AutoCADまたはSolidworksなどのCAD使用スキル
・Slack, google workspace, freee等が使用できるITスキル

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、解析エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・開発中の製品の構造に関する課題の抽出
・設計検証方法の考案および適切な解析モデルの作成
・解析実施と解析結果の評価
・試作品による検証実験の計画
・実験治具の設計
・実験結果を用いた解析精度検証
・報告書の作成と社内報告会の実施
・解析を用いた車両設計、設備設計
・その他設計、試験関連業務
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・自動運転システムの開発または自動運転プロジェクトに携わったご経験(3年以上)
・自動運転システムに関するシステム開発のリードやマネジメント経験

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、施工管理として、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・試験線施工工事の工程管理・資材調達計画
・施工会社との調整業務・試験線の安全管理
・工事発注業務
・見積内容の精査
・案件受注後の現地工事管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・施工管理経験(3年以上）
・Slack, google workspace, freee等が使用できるITスキル

【歓迎条件】
・現場代理人経験
・工事管理者経験

【求める人物像】
・我々の事業・ビジョンに共感できる方
・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方
・組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方
・チームワークを重視する方

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、信号設計エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・Zipparの信号保安設備の設計
・各信号系ベンダーとの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・乗り物の信号・保安分野設計実務経験（3年以上）
・Slack, google workspace, freee等が使用できるITスキル

【歓迎条件】
・新規ハードウェアプロダクトの設計の仕様決定経験（2年以上）
・設計/試作/試験/評価含めた一連の開発サイクルの実施
・各機器における技術認証
・FMEA/FTAなどを用いた信頼性検討

【求める人物像】
・我々の事業・ビジョンに共感できる方
・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方
・組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方
・チームワークを重視する方

注文住宅、不動産の営業全般に携わります。　お客様のご紹介や店頭への来店や広告への反響で集客をします。
★反響型の営業です！　お客様の役に立つこと、他部署と緊密に連携してチームで結果を出すことを重視しています。

【具体的には…】
・不動産売買営業
・不動産情報収集営業
・買い取り、査定の相談対応
・ホームページやポータルサイト等からのお問い合わせに対する反響営業
・査定、契約関連の書類作成
等

※詳細は面談時にお伝えします

・個人ノルマがありません／チームとしての達成を目指していくため、個人のノルマは設定していません。個人の目標数値はありますが、それも決して高いわけではありません。そのため、個人というよりはチーム全体で目標を達成するという志向で働くことができます。
・給与が安定しています／同社は基本給が決まっており、契約棟数が少なかったからといって基本給が下がることはありません。成果を上げた際には職務手当・賞与として反映されます。そのため、社員は毎月安定した収入を得ることができます。

【必須条件】
・社会人経験3年以上
・普通自動車免許（AT限定可）

【歓迎条件】
・営業もしくは接客の経験
・宅地建物取引士(あれば優遇！)

PMOとして、全社の業務効率化推進に伴う以下業務をお任せします。

【具体的には…】
■戦略立案とシステム導入計画の策定
　- 社内システムの要件定義と分析
　- 業務フロー分析と改善提案
　- ステークホルダーとの合意形成

■部署内/他部署との連携
　- 社内SEなどDX推進事業部内との連携
　- システム開発における履行確認
　- 実装～運用確認

■経営戦略に基づく情報企画
　- 経営課題キャッチアップ～解決のためのシステム企画
　- システム導入計画
　- 投資判断材料の収集と提供

入社後、DX推進事業部の部長がマンツーマンで業務を教えます。
当社の事業から裏側で稼働しているシステム、ツールの把握から進めましょう。

※詳細は面談時にお伝えします

【ヒューレックス求人担当コメント】
同社は創業からわずか9期で取引社数40,000社を突破し、Indeedの「ベストグロース賞」を受賞するなど、その成長力と信頼性が高く評価されています。同社の強みはWebサイト制作、Webマーケティング、SEO対策、デザイン制作、撮影・編集、広告運用など、幅広いWebソリューションをワンストップで提供していることです。これにより、クライアントは複数の業者に依頼する手間を省き、効率的な業務運営が可能となります​。

【必須（MUST）】
以下いずれかの経験をお持ちの方

■ITコンサルとしての就業経験
■PMOとしての就業経験
■PMとして要件定義から実装まで一貫して携わった経験

【歓迎（WANT）】
■経営課題や業務改善に向けたプロセスの設計・提案経験がある方
■事業や組織全体を俯瞰し、課題解決に向けた仕組みづくりを主導できる方
■情報設計経験（業務など各フローの図式化経験）がある方

【歓迎する資格】
■情報処理技術者試験（システムアナリスト、プロジェクトマネージャー）
■業務改善関連の資格（業務改善士など）
■BABOK（Business Analysis Body of Knowledge）認定

【こんな方は活躍できます】
■業務改善のために、現場の声に耳を傾けることができる
■複数部門の業務を理解し、最適解に向けた思考ができる
■各部署の部長など、上級管理者以上のステークホルダーと円滑なビジネスコミュニケーションを取ることができる
■技術トレンドに関心を持ち、改善施策に活かすことができる
■協調性があり、チームで業務を進めることができる（またはその経験）

DX支援エンジニア、AI支援エンジニアとして、ご活躍頂きます。

【具体的には…】
・RPA開発、導入支援
・RPAシナリオの設計、開発
・要件定義、設計、実装、テスト、導入、運用サポート
・デジタルレイバーの製作、RPAの導入支援
・グループ企業である会計事務所のシステムサポート
・社内ネットワークの整備保守やパソコンに不具合が起きたときに対応するヘルプデスク
・自社に最適なシステム（クラウドシステム、コミュニケーションツール等）の導入および管理
等

※詳細は面談時にお伝えします。

【HUREX求人担当コメント】
・RPA（業務自動化）を中心としたシステム開発やDX推進支援を行うIT企業です。会計事務所を母体としたグループ会社として、デジタル技術を活用した業務効率化に貢献しています。
・Microsoftパートナーとして多数の導入実績があり、AI分野の研究や開発にも積極的に取り組んでいます。
・未経験からスタートした社員も多数活躍中で、RPAやAIなど将来性の高い分野でキャリアを築けます。
・フルリモート勤務も可能で、残業も少なく、自由度の高い働き方を実現できます。
・実際のメンバーも、北海道、山形、東京、愛知、静岡、福岡など、住んでいるところは多岐に渡っております。

【必須条件】
・業界問わずのシステム開発経験

【歓迎条件】
・Microsoft Power Automateを使用した開発経験
・ RPAツ ー ル（ PAD 、UiPath 、WinActor 、Automation、Anywhere、BizRobo、）で開発経験
・Microsoft Azure の利用経験
・Microsoft Power Platform の利用経験、または導入経験
・MCP（Microsoft認定資格プログラム）資格保有者
・自然言語処理、画像認識、音声認識等のAI開発、または導入経験

【求める人物像】
・勉強熱心で前向きに物事を考えられる方
・新しいことにチャレンジしたい方

ネット販売事業部でECサイトの管理業務をお任せします。

【具体的には…】
・Amazonや楽天での店舗運営
・モール内の広告管理
・ブランディング担当
・EC領域の戦略立案
・自社ECサイト運営
・市場動向調査・分析
・販売計画(集客・サイト、SNS上の販促企画)
・サイトページ企画・制作
等

【HUREX求人担当コメント】
スポーツ・健康に新しいアイディアを製品化し、プロテインのOEM受託、オリジナルプロテイン企画販売協力を行う企業様です。
オリジナルプロテイン、アミノ酸、サプリメントの企画・販売、オリジナルサプリメントやオリジナルプロテインの作成や開発をお手伝いしています。
原材料メーカーや製造工場との太いパイプで今までに無い、新しいサプリメントやプロテインの開発や製造を行っています。

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
下記いずれかの経験
・SNSマーケティングの経験
・ECサイト運営に関わる経験

【求める人物像】
・粘り強く目標達成に向けて努力ができる方
・何事にも前向きで、柔軟な考え方できる方
・新しい情報を積極的に収集し実務に活かせる方
・気配り、心配りができる方

気球開発エンジニアとして以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・気球の設計および開発
・気球の素材選定および加工
・気球の充填および飛行制御システムの開発
・気象および飛行環境の解析
・気球システムのテストおよび検証
・ロケットとの統合および運用計画の策定
・技術文書および報告書の作成

※詳細は面談時にお伝えします

【当社について】
当社は「誰もが気軽に宇宙を使える未来」を創る、民間宇宙スタートアップ企業です。
日本の宇宙開発における衛星打ち上げロケット不足という課題を解決する為、
当社では衛星打ち上げロケットの開発を手掛けています。
一緒に国産ロケットの開発に携わってくれる仲間を募集しています。

【当社の強み】
現在、海外では、飛行機でロケットを運び、空中で打ち上げるという技術は確立されていますが、
飛行機よりも気球は「安価」で「安全」、そしてより「高い」高度までロケットを運ぶことができます。
しかしながら、 ロケットを空中で姿勢制御し、安定射出を実現することが技術的に難易度が高く、
現時点で成功しているのが世界中で弊社のみ 、となっており、弊社の競合優位性の源泉となっております。

【当社が求める人物像】
以下のような行動指針を策定しており、共感いただける方からのご応募をお待ちしております。

□クイック＆コンパクト
民間・スタートアップで宇宙産業に挑む意味。それは兎にも角にも「スピード」。
「返信のスピード」「挑戦のスピード」「開発のスピード」「着手のスピード」
とにかくアウトプットを早くしていこう。100点のアウトプットを目指すのではなく、まずはクイックに30点でもアウトプットしよう。
それが結果的に一番早く100点に辿り着ける。

□失敗の数は多いほど評価
たくさん挑戦してたくさん失敗しよう。
大事なのは打率ではなく何本ヒットを打ったかだ。
もちろん失敗はクイック＆コンパクトに。

□優秀な個人より、優秀なチーム
個々がプロフェッショナルであり続けることは大前提。
その上でどれだけ優秀でもチームの能力を下げる人は不要だ。
明るい人、優しい人、他者を慮る人。
そういった人が評価される組織にする。

□全員ラストマン
常に新しい挑戦を行うなかで、誰が取り扱うのか明確化されていない
ボールがたくさん発生します。
落ちているボールは自主的に拾い合う責任感の強い人の集まりであろう。
そしてそういう人が評価される会社であろう。
□いいやつであろう
AstroXでは"いいやつ"を徹底的に評価します。
社内政治をする人、メンバーの悪口をいう人、相手を萎縮させパフォーマンスを下げる人。そういった人は不要だと考えています。
それぞれが尊敬し合える"いいやつ"の集まりをつくることを徹底します。

□心はホットに。頭はクールに
心をホットに熱い気持ちで仕事をしよう。
その上で頭はクールに、常に冷静な意思決定を行おう。

【必須条件】
・高分子系原料/素材の評価・試験、研究開発等のご経験
・シーリング、溶着等に関する開発経験
・大規模なプロジェクトのマネジメント経験

【歓迎条件】
・大気球実験の経験がある方
・高圧ガス製造保安責任者
・重機/建機系資格保有者

【求める人物像】
・スピード感を持って新しいことに取り組める方
・主体的に動きつつ、チームでチャレンジすることが好きな方

電子回路エンジニアとして以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・電子回路設計開発
・システム統合
・回路基板の試作評価
・トラブルシューティングと改良
・技術文書の作成
・最新技術の調査と導入
※詳細は面談時にお伝えします

気球放球の地上設備の為の電子回路設計を担当いただきます。
ゼロから設計し、製造まで携わっていただくことになります。
電子回路エンジニアが他に２名いますので、一緒に相談しながら開発を進めていただきます。

【当社について】
当社は「誰もが気軽に宇宙を使える未来」を創る、民間宇宙スタートアップ企業です。
日本の宇宙開発における衛星打ち上げロケット不足という課題を解決する為、
当社では衛星打ち上げロケットの開発を手掛けています。
一緒に国産ロケットの開発に携わってくれる仲間を募集しています。

【当社の強み】
現在、海外では、飛行機でロケットを運び、空中で打ち上げるという技術は確立されていますが、
飛行機よりも気球は「安価」で「安全」、そしてより「高い」高度までロケットを運ぶことができます。
しかしながら、 ロケットを空中で姿勢制御し、安定射出を実現することが技術的に難易度が高く、
現時点で成功しているのが世界中で弊社のみ 、となっており、弊社の競合優位性の源泉となっております。

【当社が求める人物像】
以下のような行動指針を策定しており、共感いただける方からのご応募をお待ちしております。
・クイック＆コンパクト
・失敗の数は多いほど評価
・優秀な個人より、優秀なチーム
・全員ラストマン
・いいやつであろう
・心はホットに。頭はクールに

【必須条件】
・電子回路設計のご経験5年以上
（ゼロからの設計～製造まで経験がある方）
・環境試験のご経験

【歓迎条件】
・自動車、建設機械等、輸送機系の回路設計のご経験
・EMC設計技術者資格
・英語でビジネスができる方
・宇宙工学に明るい方

【求める人物像】
・スピード感を持って新しいことに取り組める方
・主体的に動きつつ、チームでチャレンジすることが好きな方

工場長として以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・ロケット研究開発工場の運営管理
・製品品質管理、設備安全管理
・効率的な製造プロセスの構築・改善
・技術部門との連携による製造技術の向上
・工場スタッフの育成・マネジメント
・コスト管理・予算管理
・量産開始時の生産計画の企画立案
※詳細は面談時にお伝えします

【当社について】
当社は「誰もが気軽に宇宙を使える未来」を創る、民間宇宙スタートアップ企業です。
日本の宇宙開発における衛星打ち上げロケット不足という課題を解決する為、
当社では衛星打ち上げロケットの開発を手掛けています。
一緒に国産ロケットの開発に携わってくれる仲間を募集しています。

【当社の強み】
現在、海外では、飛行機でロケットを運び、空中で打ち上げるという技術は確立されていますが、
飛行機よりも気球は「安価」で「安全」、そしてより「高い」高度までロケットを運ぶことができます。
しかしながら、 ロケットを空中で姿勢制御し、安定射出を実現することが技術的に難易度が高く、
現時点で成功しているのが世界中で弊社のみ 、となっており、弊社の競合優位性の源泉となっております。

【当社が求める人物像】
以下のような行動指針を策定しており、共感いただける方からのご応募をお待ちしております。
・クイック＆コンパクト
・失敗の数は多いほど評価
・優秀な個人より、優秀なチーム
・全員ラストマン
・いいやつであろう
・心はホットに。頭はクールに

【必須条件】
・お人柄を最重要視します！
　個性豊かなメンバーを率いつつ、地域の皆さんとの信頼関係構築に取り組める方を募集しています。
また、下記いずれかのご経験をお持ちの方
①工場管理または製造業におけるマネジメント経験（5年以上）
②生産管理・品質管理・安全管理に関する知識と実務経験
③複数の部門と連携しながらプロジェクトを推進できる能力
④工場や生産ラインの立ち上げ経験がある方

【歓迎条件】
・航空宇宙産業・自動車・精密機器などの製造業経験
・ロケットや航空機の製造プロセスに関する知識
・製造業のR&D工場の立ち上げ・スケールアップ経験
生産方式の改善手法の知識

【求める人物像】
・スピード感を持って新しいことに取り組める方
・主体的に動きつつ、チームでチャレンジすることが好きな方
・チームを率いるリーダーシップのある方