福島県の転職・求人情報|16ページ目

福島県の平均年収は415.7万円で全国32位　求人が多い職種TOPは「専門・技術職」

福島県では「専門・技術職」「サービス職」「建設・採掘職」の求人が多い傾向にあります。(※1)また、福島県の平均年収は415.7万円で全国32位。(※2)ヒューレックスなら福島県の求人特徴に詳しいコンサルタントがご希望に合う求人をご紹介可能です。土日休みや急募の求人など、こだわりの条件もぜひ一度ご相談ください。
※1：2020年7月福島労働局調べ　※2：2019年賃金構造基本統計調査

その他技術職 | メーカー系

石川郡(福島) 製造（前年賞与4ヶ月分！）・化学メーカー（基本的に土日祝休み）／◎創業55年以上の老舗優良企業◎半導体需要増加により好調
- 車通勤可
- 未経験でも可
- 設立10年以上の会社
- 正社員
- 転勤なし
- 土日祝休み
仕事内容

平田工場でシリカパウダーの製造作業に従事して頂きます。

【具体的には…】
・工場内にてシリカ（石）及びガラスの粉砕作業
・フォークリフトで荷物を移動し、クレーンで持ち上げ機械に投入する業務
・機械から出てきた製品を袋詰めにした後、フォークリフトで計量する業務
等

【製品について】
同社で製造するシリカパウダーは、主に「半導体封止材」に使用されます。
半導体封止材は、半導体を光・熱・湿気・ほこりや衝撃などから保護する半導体パッケージを構成する材料の一つです。
自動車やスマートフォン・各種産業用機械など、あらゆるモノのIoT化により、今後ますます需要の増加が見込まれる製品であり、世の中を影から支える重要な製品を扱います。

【HUREX求人担当コメント】
・平田工場には16名の社員が勤務しています。

※詳細は面談時にお伝えします

応募資格

【必須条件】
・普通自動車運転免許（通勤の為）

【歓迎条件】
・製造業での勤務経験者
・フォークリフト運転技能者

【求める人物像】
・真面目に一生懸命に仕事ができる方
・自分が担当する業務に責任を持って取り組める方

想定年収

～ 360万円

勤務地

福島県石川郡
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機械/機構/金型設計 | メーカー系

南相馬市（福島）信号設計エンジニア・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー／◎リモートOK（最低週1出社要）◎転職に伴う転居費用補助あり！
- 車通勤可
- 年間休日120日以上
- 完全週休2日制
- ベンチャー企業
- 正社員
- リモートワーク・在宅勤務制度あり
- 転勤なし
- 土日祝休み
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、信号設計エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・Zipparの信号保安設備の設計
・各信号系ベンダーとの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

応募資格

【必須条件】　
・乗り物の信号・保安分野設計実務経験（3年以上）
・Slack, google workspace, freee等が使用できるITスキル

【歓迎条件】
・新規ハードウェアプロダクトの設計の仕様決定経験（2年以上）
・設計/試作/試験/評価含めた一連の開発サイクルの実施
・各機器における技術認証
・FMEA/FTAなどを用いた信頼性検討

【求める人物像】
・我々の事業・ビジョンに共感できる方
・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方
・組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方
・チームワークを重視する方

想定年収

400万円～ 804万円

勤務地

福島県南相馬市
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建築/土木施工管理 | メーカー系

南相馬市（福島）施工管理・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー／◎リモートOK（最低週1出社要）◎転職に伴う転居費用補助あり！
- 車通勤可
- 年間休日120日以上
- 完全週休2日制
- ベンチャー企業
- 正社員
- リモートワーク・在宅勤務制度あり
- 転勤なし
- 土日祝休み
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、施工管理として、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・試験線施工工事の工程管理・資材調達計画
・施工会社との調整業務・試験線の安全管理
・工事発注業務
・見積内容の精査
・案件受注後の現地工事管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

応募資格

【必須条件】　
・施工管理経験(3年以上）
・Slack, google workspace, freee等が使用できるITスキル

【歓迎条件】
・現場代理人経験
・工事管理者経験

【求める人物像】
・我々の事業・ビジョンに共感できる方
・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方
・組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方
・チームワークを重視する方

想定年収

600万円～ 804万円

勤務地

福島県南相馬市
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機械/機構/金型設計 | メーカー系

南相馬市（福島）機械設計エンジニア（メンバー～マネージャー級）・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー／◎リモートOK（最低週1出社要）◎転職に伴う転居費用補助あり！
- 年間休日120日以上
- 車通勤可
- 完全週休2日制
- ベンチャー企業
- 正社員
- リモートワーク・在宅勤務制度あり
- 転勤なし
- 土日祝休み
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、機械設計エンジニアとして「車両システム」及び「地上インフラ」系における機能部品の設計をお任せします。

【具体的には…】
・駆動車両(電気自動車)における機械・電気系ユニット部品の設計
・各機械系ベンダーとの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

応募資格

【必須条件】　
・乗り物の機械設計実務経験（3年以上）
・新規ハードウェアプロダクトの機械設計の仕様決定経験（2年以上）

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験
・機械系ユニットの艤装設計
・企画/設計/量産準備/評価含めた一連の開発サイクルの実施
・各機器における技術認証
・FMEA/FTAなどを用いた信頼性検討

【求める人物像】
・我々の事業・ビジョンに共感できる方
・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方
・組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方
・チームワークを重視する方

想定年収

504万円～ 804万円

勤務地

福島県南相馬市
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基礎研究/製品企画/その他 | メーカー系

南相馬市（福島）解析エンジニア・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー／◎リモートOK（最低週1出社要）◎転職に伴う転居費用補助あり！
- 車通勤可
- 年間休日120日以上
- 完全週休2日制
- ベンチャー企業
- 正社員
- リモートワーク・在宅勤務制度あり
- 転勤なし
- 土日祝休み
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、解析エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・開発中の製品の構造に関する課題の抽出
・設計検証方法の考案および適切な解析モデルの作成
・解析実施と解析結果の評価
・試作品による検証実験の計画
・実験治具の設計
・実験結果を用いた解析精度検証
・報告書の作成と社内報告会の実施
・解析を用いた車両設計、設備設計
・その他設計、試験関連業務
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

応募資格

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・自動運転システムの開発または自動運転プロジェクトに携わったご経験(3年以上)
・自動運転システムに関するシステム開発のリードやマネジメント経験

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

想定年収

600万円～ 804万円

勤務地

福島県南相馬市
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組み込み/制御設計 | メーカー系

南相馬市（福島）自動運転エンジニア・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー／◎リモートOK（最低週1出社要）◎転職に伴う転居費用補助あり！
- 年間休日120日以上
- 車通勤可
- 完全週休2日制
- ベンチャー企業
- 正社員
- リモートワーク・在宅勤務制度あり
- 転勤なし
- 土日祝休み
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、自動運転エンジニアとして自動運転システムの開発・実装をお任せします。

【具体的には…】
・自走式ロープウェイにおける自動運転システムおよび中央監視システムや駅システムの仕様策定
・開発パートナーマネジメント(選定、進捗/課題管理、成果物管理、成果物引き取り等一貫したマネジメント)
・各路線におけるシステム導入計画及び導入のリード
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

応募資格

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・自動運転システムの開発または自動運転プロジェクトに携わったご経験(3年以上)
・自動運転システムに関するシステム開発のリードやマネジメント経験

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

想定年収

600万円～ 804万円

勤務地

福島県南相馬市
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機械/機構/金型設計 | メーカー系

南相馬市（福島）重量物搬送設備の構造設計・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー／◎リモートOK（最低週1出社要）◎転職に伴う転居費用補助あり！
- 車通勤可
- 年間休日120日以上
- 完全週休2日制
- ベンチャー企業
- 正社員
- リモートワーク・在宅勤務制度あり
- 転勤なし
- 土日祝休み
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。

【具体的には…】
・レール分岐装置や車両入庫装置の発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

応募資格

【必須条件】　
・リフト、立体駐車場、分岐装置、エレベータなどの重量物の機械設計や開発に関わった経験をお持ちの方

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

想定年収

600万円～ 804万円

勤務地

福島県南相馬市
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組み込み/制御設計 | メーカー系

南相馬市（福島）車両制御エンジニア・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー／◎リモートOK（最低週1出社要）◎転職に伴う転居費用補助あり！
- 年間休日120日以上
- 車通勤可
- 完全週休2日制
- ベンチャー企業
- 正社員
- リモートワーク・在宅勤務制度あり
- 転勤なし
- 土日祝休み
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、車両制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。

【具体的には…】
・駆動車両の駆動,制御回路設計 / 制御盤設計 / ソフトウェア設計
・地上設備の制御回路設計 / 制御盤設計 / ソフトウェア設計
・動作チェック　
・現場試運転,調整
・開発パートナーマネジメント(選定、進捗/課題管理、成果物管理、成果物引き取り等一貫したマネジメント)
・各路線におけるシステム導入計画及び導入のリード
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

応募資格

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・電動車両の「制御回路設計」の実務経験（3年以上）
・電動車両の「ソフトウェア設計」の実務経験（3年以上）

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

想定年収

600万円～ 804万円

勤務地

福島県南相馬市
この求人を問い合わせるこの求人の詳細を見る
建築/土木設計 | メーカー系

南相馬市（福島）構造設計・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー／◎リモートOK（最低週1出社要）◎転職に伴う転居費用補助あり！
- 車通勤可
- 年間休日120日以上
- 完全週休2日制
- ベンチャー企業
- 正社員
- リモートワーク・在宅勤務制度あり
- 転勤なし
- 土日祝休み
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、構造物設計職としてインフラの構築に必要な土木構造物の設計・開発をお任せします。

【具体的には…】
・ロープウェイの支柱やステーション等の土木構造物の設計
・施工現場での技術支援や工程管理
・法令や基準に基づいた設計での安全性確保
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

応募資格

【必須条件】　
・土木・建築・構造のいずれかの設計経験５年以上
・AutoCADまたはSolidworksなどのCAD使用スキル
・Slack, google workspace, freee等が使用できるITスキル

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

想定年収

600万円～ 804万円

勤務地

福島県南相馬市
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営業(法人) | メーカー系

福島市(福島)アシスタントディレクター・印刷物やデジタルコンテンツサービスを展開する地元優良企業／◎土日祝日中心の休み◎転勤なし◎ノルマなし◎あなたの個性、感性が活かせる
- 車通勤可
- 未経験でも可
- 設立10年以上の会社
- 学歴不問
- 正社員
- 転勤なし
- 土日祝休み
- 残業少なめ(20時間未満)
仕事内容

アシスタントディレクターとして以下のような業務をお任せします。

【具体的には・・・】
・広告や販促物などのご提案から納品までのディレクションサポート
・事務局運営
・SNSを通じた情報発信
・Webサイト企画提案　など

県からの案件メインで安心＆安定基盤！

【当社について】
基本的にはルート営業で地元の事業会社（業種問わず）1,000先以上と取引があり、
また、当社は震災直後から行政主体のイベント企画運営事業に積極的に取り組んできたことが認められ、
現在は全体売上の３割を占める事業になっています。
WEBサイトやデジタルコンテンツ制作に知見があるメンバーも続々と採用し、組織体制強化を図っています。

応募資格

【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT可）

【歓迎条件】　一つでも経験があればなお歓迎！
・企画の進行管理やディレクション経験
・広告やイベントに関わる経験
・SNSやWeb制作の経験
・コンテンツ企画などの知識、経験

【求める人物像】
・素直で前向きなやり取りができる方
・フットワークの軽い方

想定年収

～ 324万円

勤務地

福島県福島市
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ワーカー（電気/電子/機械） | メーカー系

白河市（福島）タイヤ製造機の組立メンテナンス・タイヤ製造機械メーカー(大手企業と取引)／◎年間休日161日◎基本金土日祝休み◎夜勤無
- 年間休日120日以上
- 車通勤可
- 正社員
- 転勤なし
- 土日祝休み
仕事内容

タイヤ製造機の組立業務をお任せします。

【具体的には…】
・タイヤ製造機のフレーム製作
　（汎用旋盤や汎用フライス盤を用いた加工、溶接業務がメインです）
・タイヤ製造機の計画点検、修理
・部品、架台、安全柵などの製作
・製作したタイヤ製造機の納品設置作業やお客様との調整
※入社後は先輩社員の補助担当として業務をお任せします。その後もOJT研修の元、スキルアップしていただきます。

※詳細は面談時にお伝えします

【組織構成】
現在、組立・メンテナンスに関わっている社員は11名程で、
20代の若手の方から70代まで幅広い年代の社員が活躍しています。

【働く環境】
社内設備として、個人ロッカーや休憩所兼食堂があります。
また、440円でお弁当の販売がされていますが200円の昼食手当を支給していますので、実質240円でお昼を食べることができます。（半日以上勤務した場合に限る）他、残業を1.5時間以上／日した場合カップラーメンを支給しています。

【働き方】
年間休日161日（基本金土日祝休み）、転勤無、月平均残業25時間となっており
ワークライフバランスを取りやすい環境です。
※業務の進捗業況や繁忙期等には金曜日に休日出勤をするケースがございます。
※仮に、休日出勤をした場合はしっかりと手当を支給（2割5分増）

【当社について】
当社では「タイヤ製造用設備」に関して、自社でお打合せ～設計～設置・据え付けまでを一貫して対応しております。
また、住友ゴム工業株式会社の白河工場敷地内に工場があり住友ゴム工業様からの受注をメインに対応を行っています。

応募資格

【必須条件】下記いずれかに当てはまる方
・何らかの製造経験をお持ちの方
・機械メンテナンス経験をお持ちの方

【歓迎条件】
・フォークリフト免許をお持ちの方
・アーク溶接作業者の資格をお持ちの方
・ガス溶接技能者の資格をお持ちの方

【求める人物像】
・素直に一生懸命に仕事ができる方
・明るく元気なコミュニケーションが取れる方

想定年収

～ 400万円

勤務地

福島県白河市
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生産技術 | メーカー系

いわき市(福島) 生産技術（電気検査設備設計）・総合電子部品、車載情報機器メーカー(東証プライム上場)／◎好待遇◎福利厚生充実
- 年間休日120日以上
- 車通勤可
- 完全週休2日制
- 設立10年以上の会社
- 正社員
- 土日祝休み
- 上場企業
仕事内容

以下のような業務お任せします。

【具体的に…】
・車載製品(ディスプレイ/オーディオ/IoT製品)を量産する工場において、製品の性能/機能検査を行う設備や治具の設計/製作及び検査プログラムの作成/評価
等

【組織のミッション】
・目標QCDを達成させ安定生産を実現するとともに、自動化といった先行技術開発を行い、更なる生産改革を推進します。

※詳細は面談時にお伝えします

応募資格

【必須条件】　
・基礎回路知識
・基礎電気知識
・静電/ノイズ知識
・CAD経験
・フローチャート図作成

【歓迎条件】
・英語力（TOEIC600点以上が望ましい）

【求める人物像】
・セルフスターターな方

想定年収

470万円～ 800万円

勤務地

福島県いわき市
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営業(法人) | 商社・流通・小売系

いわき市(福島) 営業・専門商社／◎業歴70年を超える県内最大手◎福利厚生充実
- 設立10年以上の会社
- 正社員
仕事内容

社有車による塗料などの当社で扱う商品のルートセールス及び、配達の業務を担当して頂きます。

【具体的には…】
・ルートセールス
・配達業務
・新規顧客開拓
等

※1日あたり15件程度を訪問していただきます。
※営業範囲は、福島県内及び隣接県です。

※詳細は面談時にお伝えします

応募資格

【必須条件】
・法人営業経験（目安：５年以上）
・普通自動車運転免許

想定年収

～ 500万円

勤務地

福島県いわき市
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経理/財務/株式公開 | 不動産・建設系

郡山市(福島)経理総務・地元大手の土木建築工事業／◎転勤なし◎土木建築ワンストップの設計施工会社
- 車通勤可
- 設立10年以上の会社
- 管理職・マネージャー
- 学歴不問
- 正社員
- 転勤なし
仕事内容

総務経理業務全般をお任せします。

【具体的には…】
■経理業務
・売上管理（請求書発行、売掛金管理）
・仕入管理（請求書照
・仕訳作成・入力
・経費精算業務、支払業務
・小口現金管理
・月次・年次決算補助
■総務業務
・総務業務全般
・人事業務全般
・社内外の関連部門との調整業務
等

【案件例】
・オフィス/工場/宿泊施設/商業施設/公共施設/医療・福祉施設/歴史的建造物/一般住宅/集合住宅
・木造/鉄骨/RC/リノベーション
等

【担当者より】
・同社の建築設計は、敷地の特徴を読み解くところから始めます。
・周辺の環境、地形、地盤の特徴、水の流れやインフラの状況などは、建築に関わる重要な要素ですが十分に検討されないことがあります。同社は建築計画に土木技術者を参加させ、これらの課題が確実に解決されていることを確認するための技術的な助言をしています。
・東北を中心に新建築や住宅建築など専門誌に取り上げられる有名建築の建設を手掛け、さらには益子義弘氏が設計するホテルの運営、本社およびグループ会社建物は全て自社でリノベーションした建築物と様々な建築と触れることのできる環境です。

※詳細は面談時にお伝えします

応募資格

【必須条件】
・経理または総務など事務的業務の経験
・メール、エクセル、ワードなど基本的なPCスキル
・普通自動車免許

【歓迎条件】
・建設業経理士2級以上の資格
・業界での経験をお持ちの方

【求める人物像】
・チームワークを大切にできる方
・丁寧かつ効率的に業務を進められる方
・コミュニケーションを円滑にする方法

想定年収

350万円

勤務地

福島県郡山市
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営業(個人) | 不動産・建設系

福島市（福島）営業(未経験OK×飛込みナシ)・ソーラーシステム販売会社／◎テスラ蓄電池など最先端の商材を扱う◎頑張りはインセンティブでしっかり評価
- 車通勤可
- 設立10年以上の会社
- 学歴不問
- 正社員
- 転勤なし
- 土日祝休み
仕事内容

営業として以下のような業務をお任せします。

【扱う商材について】
・テスラ家庭用蓄電池Powerwallなどの蓄電池や
・太陽光発電システム
・ソーラーカーポート
・EV充電器、V2Hシステム
・オール電化製品
・内窓、断熱窓リフォーム

電気代高騰や再生可能エネルギーへの関心などから、お問い合わせも増加中。
最近は以前と比べて約3倍の依頼が寄せられています。

【営業スタイルについて】
個人、一般家庭のお客様が中心ですが、将来的に法人営業にもチャレンジすることも可能。
当社のサービスに興味を持つお客様のお問い合わせから始まる反響営業がメインなので
テレアポや飛び込みなどはありません。新規開拓は紹介などがほとんどです。

【営業エリア】
福島県、宮城県、山形県

【仕事の流れ】
・電話。HP、公式LINEなどからお問い合わせ
・問い合わせ内容に応じてアポイントを取得
・お客様のお宅へ訪問
・太陽光発電はあるか、オール電化住宅か、月々の電気代などの情報をヒアリング
・「電気代が高い…」などのお困り事に合わせて最適な商材を提案

※成約率は3～5割程と高水準。
テスラ家庭用蓄電池Powerwallなどを扱っているので、テスラ好きのお客様からの問い合わせもあります。

【仕事のポイント】
契約数によって毎月インセンティブが支給されるので、頑張れば頑張るほど収入もアップ！
月5万円から20万円まで稼ぐ先輩も活躍しています！

【組織構成】
営業２名

【入社後の流れ】
基本的にはOJTで仕事の内容や流れなどを学んでいきます。
1年程度は教育担当の先輩がついてフォローしてくれるので、安心して成長できます。
また、知識をつけて新しい資格取得にチャレンジすることも可能。
資格取得によって昇給や評価アップなども図れるので、スキルアップしたい方にはピッタリです。

※詳細は面談時にお伝えします

応募資格

【必須条件】
・普通自動車免許(AT限定可)

【歓迎条件】
・リフォーム業界に関連する知見のある方

【求める人物像】
・元気よく対応できる方
・福島で働きたい方
・最先端の商材に興味がある方

想定年収

～ 420万円

勤務地

福島県福島市
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人事/総務 | メーカー系

いわき市（福島）人事企画・大手工具メーカー／◎世界大手グループの一員◎福利厚生充実
- 車通勤可
- 年間休日120日以上
- 正社員
仕事内容

人事業務の各種企画及び運営の業務に携わって頂きます。

【具体的には】
・採用(新卒・中途)戦略の立案、推進　※月に数回国内出張があります。
・入退社/部署異動管理
・人事制度の設計・運用
・関係法令対応
・人事システム(人事・給与・勤怠・e-learning・安否確認等)の導入・運用
・福利厚生制度の設計・運用
など

※詳細は面談時にお伝えします

応募資格

【必須要件】
事業会社での人事経験3年以上

【歓迎条件】
英語力

想定年収

433万円～ 501万円

勤務地

福島県いわき市
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営業(法人) | 不動産・建設系

郡山市(福島)不動産営業（駐車場賃貸）・不動産管理会社／◎完全週休２日制◎土日祝日◎年間休暇日数126日
- 年間休日120日以上
- 完全週休2日制
- 設立10年以上の会社
- 正社員
- 土日祝休み
- 残業少なめ(20時間未満)
仕事内容

不動産営業をご担当いただきます。

【具体的には…】
・雇入れ直後：不動産営業（駐車場賃貸）をお任せします！
・（変更の範囲）当社全般業務（不動産管理・事務）

・駐車場運営サービスの提案営業
　土地をお持ちの個人・法人のオーナー様に対して、土地活用の一環としてコインパーキングの導入提案をお任せします。
　土地探しから、オーナー様へのご提案、オープン後の管理まで担当して頂きます。

・取扱い商材：土地（駐車場メイン）
・対象顧客：法人及び個人
等
※詳細はご面談時にお伝えします。

【担当営業コメント】
不動産営業は【水戸市(茨城)】【郡山市(福島)】【宇都宮市(栃木)】【高崎市(群馬)】
希望の勤務地の指定が可能です。

応募資格

【必須条件】
・普通自動車免許

【歓迎条件】
・不動産業経験者

想定年収

～ 500万円

勤務地

福島県郡山市
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生産管理/品質管理/品質保証 | メーカー系

いわき市(福島) 品質管理・アルカリ蓄電池メーカー／◎転勤なし◎年間休日120日以上◎東証プライム上場企業のグループ会社
- 年間休日120日以上
- 設立10年以上の会社
- 学歴不問
- 正社員
- 土日祝休み
仕事内容

アルカリ蓄電池の製造を行う当社にて、労働安全衛生管理の業務を行っていただきます。

【具体的には…】
・受け入れ検査・出荷検査、梱包作業
・製造工程内の品質管理全般
・品質不良発生時の対応
・仕入先管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【求める役割】
工場内で働く従業員や環境センター等の外部機関と連携し、当社の業務が安全に遂行できるよう管理していただきます。また、労働安全衛生に関連した各種資格取得にチャレンジしていただき、スキルアップしていただきます。将来的には現部長の後継者として、会社全体の管理監督者として活躍していただくことを期待しています。

組織構成
総務経理課　部長（40代男性）、経理担当の女性2名（30代、20代）

■入社後の流れ
1年目は、教育計画をベースに徐々に業務を習得していただきます。2年目からは、労働安全衛生管理担当者としての業務をお任せしていきます。

■求人のポイント
・業種、職種未経験の方でも部長がしっかりとサポートしますので、安心して業務に取り組むことができます。
・年間休日120日で土日祝日が休みです。
・東証プライム上場企業のグループ会社です◎

応募資格

【必須条件】
・品質管理の実務経験（業界不問）

【歓迎条件】
以下のいずれかのご経験または資格をお持ちの方
・化学系製造会社での勤務経験
・毒物劇物取扱責任者資格
・公害防止管理者水質関係第1種、第2種資格
・第一種衛生管理者資格
・製品の性質上化学物質を扱うため、化学系の知識がある方大歓迎

想定年収

～ 450万円

勤務地

福島県いわき市
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回路/システム設計 | メーカー系

南相馬市（福島）航空機電装技術者・空飛ぶクルマを開発するスタートアップ／◎一人乗り航空機の開発に携われる！◎リモート応相談
- 年間休日120日以上
- 車通勤可
- ベンチャー企業
- 学歴不問
- 土日祝休み
仕事内容

機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当です。モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを行います。また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を行います。

【具体的には…】
・モーター、インバータの仕様決定、製品選定
・回路設計
・ファームウェア実装
・テストの実施、およびテスト環境の構築
・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉
・取引先との交渉、協力した開発
等

※詳細は面談時にお伝えします

応募資格

【必須条件】
・製造業・航空業界・関連領域におけるエンジニア経験（2年以上、分野不問）

【歓迎条件】
・パワエレに関する開発業務経験（設計開発・試験設備構築）
・EVのパワートレインの開発経験・基礎知識
・製造業におけるエンジニア経験（4年以上、分野不問）
・航空機、自動車、バイク、鉄道、ドローン、ロボットなどの開発経験（メーカー、サプライヤー問わず）
・設計・開発・製造・試験に関する幅広い工学的な知識
・eVTOLに関する基礎知識
・サプライヤーとの折衝経験
・安全性規格の認証取得など技術的事務の実務経験
・量産経験
・ビジネスレベルの英語力

想定年収

480万円～ 1200万円

勤務地

福島県南相馬市
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システム開発(組み込み/制御系) | メーカー系

南相馬市（福島）航法支援管理者・空飛ぶクルマを開発するスタートアップ／◎一人乗り航空機の開発に携われる！◎リモート応相談
- 年間休日120日以上
- 車通勤可
- ベンチャー企業
- 学歴不問
- 土日祝休み
仕事内容

機体のアビオニクス（航空機に搭載される電子機器）システムの開発責任者（チームマネージャー）です。

【具体的には…】
・eVTOL用のフライトコントローラ・ECU・組み込みソフトウェアなどを一つのプロダクトとして、技術的なディレクション、開発チームをリードしながら、意思決定し、プロダクトの成功に責任を持ちます。
・プロダクトに求められる要求を定義し、要求の実現に必要な技術、人材、設備、スケジュールなどのリソーセスを管理します。
・また、機体プロダクトマネージャ、他のプロダクトマネージャーと共に機体全体の開発をドライブします。
等

【担当プロダクト】
・Flight Controller（飛行制御用マイコン）
・Flight Management Computer（中央制御用コンピュータ）
・ECU（駆動系システムの制御用マイコン）
・組み込みソフトウェア
・通信システム
・その他の各種センサーユニット（GPS、速度センサーなど）

※詳細は面談時にお伝えします

応募資格

【必須条件】
・製造業・航空業界・関連領域におけるエンジニア経験（4年以上、分野不問）

【歓迎条件】
・家電、産業用装置、計測機器、ロボット分野におけるプロダクトマネージャー経験
・制御用マイコン、コンピュータ、通信システムの開発経験（ドローン、ラジコン飛行機、航空機、ロボット、自動車、バイク等)
・組み込みソフトウェアの実装経験（C++、Python、MATLAB／SIMULINK）
・高信頼性が求められるハードウェア、ソフトウェアの開発経験
・開発環境、テスト環境の構築経験
・回路設計の実務経験
・航空機、自動車の電子・電気システムの安全性に関する基礎知識（ASIL、ISO 26262など）
・マルチコプター制御、飛行力学、自律移動システムに関する経験・知識
・マネージャー及びリードエンジニアの経験
・ビジネスレベルの英語力

想定年収

720万円～ 1440万円

勤務地

福島県南相馬市
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