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転勤なし

NEW建築/土木施工管理不動産・建設系

神栖市(茨城) 土木施工管理（所長候補）

◎創業116年◎定着率99％◎宿舎完備◎完全週休2日(土日)
仕事内容

茨城県内の工事現場（主に重機土工事）において、施工管理業務全般をお任せします。
専門スタッフによる事務サポートがあるため、現場管理に専念できる環境です。

【具体的には…】
・現場管理：安全・工程・コスト・品質の管理
・手配業務：資材、重機、職人さん等の手配・調整
・図面・書類：施工図面の作成・修正、各種申請書類の作成
・若手育成：経験の浅いスタッフへの指導・アドバイス
等
※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
定年後のセカンドキャリアのご応募も大歓迎です。

想定年収

400万円～ 700万円

勤務地

茨城県神栖市
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NEW機械/機構/金型設計メーカー系

南相馬市（福島）機械設計・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎転居費用補助・社宅あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ（Zippar）の開発を行う同社にて、機械設計エンジニアとしてZipparの機構設計や車両全体の設計を担当いただきます。

【具体的には…】
・駆動車両（電気自動車）における、機械・電気系ユニット部品の設計
・客車スペース（搬器）の構造・機械等の設計
・各機械系ベンダーとの調整・管理
・開発パートナーのマネジメント
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！リモート勤務応相談！出社時の高速代などは全額会社負担あり！引っ越し費用補助・社宅あり！

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NEW人材サービス/キャリアコンサルタントIT・通信・インターネット系

大阪市(大阪)クライアントセールス（法人営業、RA）・IT業界に特化した人材マッチング業

◎リモートワーク可◎転勤なし◎フレックスタイム制度◎昇給あり◎福利厚生充実
仕事内容

営業（クライアントセールス）をご担当いただきます。

【役割】
IT人材のリソース不足に悩み、さらなる企業成長にITの技術力を求める企業に対し、ニーズのヒアリングからITフリーランスのご紹介、アフターサポートまで別部門のメンバーと協力して幅広く担当します。また、ITフリーランスのご紹介に留まらず各企業のビジョンや課題に向き合い、時にコンサルティングに近い対応も行う為、ITプログラミングに関する知識の外、市場理解や契約/リーガル知識など用いて企業成長を支援するポジションです。

【具体的には…】
・ITフリーランスを活用する企業を増やすミッションに、マーケティング部門が獲得したインバウンドリードへの初回の接触や訪問を行うことや、既に保有しているリード情報を中心とした、アウトバウンドによるアプローチも同様に担います。
・当サービスを活用することで、企業の事業拡大にダイレクトにお力添えを出来るような、将来の展望まですり合わせを行います。
・既にお取引を行っている既存企業を担当しつつ、インサイドセールスを通じて初回取引きとなった企業も引継ぎ担当します。
・各企業において、IT人材のリソース不足が発生するタイミングを逃さぬよう日々顧客とコミュニケーションを取り、ITフリーランス市場の動向を踏まえたITフリーランスのご紹介はもちろんのこと、状況に応じて開発体制にも意見しよりニーズに合った提案を行います。
等

※詳細はご面談時にお伝えします。
（雇入れ直後）IT人材事業本部、地方営業部にかかる業務全般
（変更の範囲）会社の定める業務

想定年収

400万円～ 600万円

勤務地

大阪府大阪市
求人のおすすめポイント

IT/人材業界未経験で新たに挑戦したい方も、これまでの経験を生かして、キャリアを更に積みたい方も大歓迎です。表彰制度や各種研修、柔軟な働き方などが充実しています。

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NEW基礎研究/製品企画/その他メーカー系

南相馬市（福島）技術系オープンポジション・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎リモートOK（最低週1出社要）◎転職に伴う転居費用補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社の技術開発部は、Zippar（自走型ロープウェイ）を開発し、商用運行できるように各種認証を通すことを責務としています。

※本求人では、オープンポジションによる採用となります。
弊社より、ご経験が活かせるポジションをご提案させていただきます。活かせる経験を、ぜひ職務経歴書にご記載ください。

【具体的な業務内容例】※応募内容やご経験により詳細な業務内容をご案内致します。
・Zipparシステムの開発及び技術認証
・プロジェクトの全体管理
・技術認証に必要なための検証計画の立案/外部機関との折衝
・各種ベンダーとの業務調整・施工管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

400万円～ 800万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！リモート勤務応相談！出社時の高速代などは全額会社負担あり！引っ越し補助や社宅あり！

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NEW営業(法人)メーカー系

横浜市（神奈川）民間企業プロジェクト開拓・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、事業開発部のメンバーとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・営業計画・目標の策定
・BtoB向けZipparの市場開拓および導入提案
・事業連携を通じたプロジェクト企画
・受注に向けたプロセス管理および関係者調整
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

神奈川県横浜市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！テレワーク応相談！県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり！

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NEW組み込み/制御設計メーカー系

横浜市（神奈川）制御エンジニア・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎転居費用補助・借上社宅あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ（Zippar）の開発を行う同社にて、制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。

【具体的には…】
・Zipparにおける車両の駆動制御設計、および自動運転システムとの連携検討
・駆動車両の駆動・制御回路設計／制御盤設計／ソフトウェア設計
・地上設備の制御回路設計／制御盤設計／ソフトウェア設計
・動作チェック
・現場試運転、調整
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

神奈川県横浜市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！リモート勤務応相談！出社時の高速代などは全額会社負担あり！社宅・引っ越し補助あり！

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NEW建築/土木設計メーカー系

横浜市（神奈川）構造物設計・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎引越費用補助・社宅あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ（Zippar）の開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。

【具体的には…】
・Zipparの走行路となる、レール構造設計および支持柱等の土木構造物について、発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

神奈川県横浜市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！リモート勤務応相談！出社時の高速代などは全額会社負担あり！引っ越し費用補助・社宅あり！

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NEW基礎研究/製品企画/その他メーカー系

南相馬市（福島）実験試験エンジニア・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎リモートOK（最低週1出社要）◎転職に伴う転居費用補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、実験試験エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・開発品の実験・検証方法の考案、および実験検証計画の作成
・開発品における、車内の振動・騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価
・開発中製品に関する課題の抽出
・実験・検証結果の評価
・実験治具の考案・設計
・報告書の作成、および社内報告会の実施
・実験・検証結果に基づく、開発への提案
・その他、設計・試験関連業務
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

400万円～ 800万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！リモート勤務応相談！出社時の高速代などは全額会社負担あり！引っ越し補助や社宅あり！

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NEW建築/土木設計メーカー系

南相馬市（福島）構造物設計・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎引越費用補助・社宅あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ（Zippar）の開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。

【具体的には…】
・Zipparの走行路となる、レール構造設計および支持柱等の土木構造物について、発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！リモート勤務応相談！出社時の高速代などは全額会社負担あり！引っ越し費用補助・社宅あり！

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NEW組み込み/制御設計メーカー系

南相馬市（福島）制御エンジニア・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎転居費用補助・借上社宅あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイ（Zippar）の開発を行う同社にて、制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。

【具体的には…】
・Zipparにおける車両の駆動制御設計、および自動運転システムとの連携検討
・駆動車両の駆動・制御回路設計／制御盤設計／ソフトウェア設計
・地上設備の制御回路設計／制御盤設計／ソフトウェア設計
・動作チェック
・現場試運転、調整
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！リモート勤務応相談！出社時の高速代などは全額会社負担あり！社宅・引っ越し補助あり！

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NEW食品商社・流通・小売系メーカー系

石巻市(宮城) 品質管理・“活タコ”で世界を驚かす水産加工メーカー

◎メディア注目企業◎残業少なめ◎地域活性化の担い手◎転勤無し◎業績拡大中
仕事内容

工場の衛生管理を中心に、安全で美味しい商品づくりを支える司令塔としての役割を担っていただきます。

具体的には
・工場内の衛生管理・スタッフへの衛生指導
・設備機器類の拭き取り検査、食品検体の採取・分析・記録
・HACCP（衛生管理システム）に基づく書類や記録帳票の作成・管理
・衛生資材（手袋や洗剤等）の在庫管理・発注
・社内掲示物の作成、資機材の選定・導入補助
等

※品質管理としての視点を養うため、製造現場での加工・製造業務も一部担当いただきます。力仕事や体力的な負担が大きい業務は含みませんのでご安心ください。

【担当部署（組織）構成】
20代の若手から経験豊富なベテランまで、家族のような温かさを持つチームです。
離職率はわずか2％と定着率が非常に高く、お互いを助け合う風土が根付いています。

【企業の魅力】
NHKや朝日新聞でも特集される「活タコ」のリーディングカンパニーです。独自の技術で加工された“活タコの炙り焼き”は全国にファンを持ち、伝統的な水産業の枠を超えて、地元の高校生や副業プロ人材とも連携する「開かれた挑戦」を続けています。
※詳細は面談時にお伝えします

想定年収

～ 330万円

勤務地

宮城県石巻市
求人のおすすめポイント

【メディア注目の成長企業】世界を驚かす活タコ技術を支える誇り！【ワークライフバランス充実】残業月平均11hで私生活も大切に！【未経験から専門スキルを習得】衛生管理のプロを目指せる環境！

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NEW経理/財務/株式公開メーカー系

南相馬市（福島）経理総務・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、管理部メンバーとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
（経理財務）
・決算業務（月次／四半期／年次）
・日常経理業務（仕訳等は税理士に委託している部分もあるため、連携しながら進めていただきます）

（法務総務）
・契約法務、法務相談等のコーポレート法務
・補助金申請関連の書類作成・管理
※弁護士との折衝を含む

（人事労務）
・労務管理
※社労士との折衝を含む
等

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【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

400万円～ 600万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！テレワーク応相談！県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり！

求人の詳細を見る詳細を見るコンサルタントに
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NEW人事/総務メーカー系

南相馬市（福島）補助金業務担当・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、管理部の補助金業務担当として、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・補助金申請書類の作成
・補助金に関わる証票類の整備
・補助金に関わる資金管理および実績管理
・補助金に関わる事務処理ルールの作成、および社内周知
・補助金事務局との折衝・対応
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

～ 600万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！テレワーク応相談！県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり！

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NEW営業(法人)メーカー系

南相馬市（福島）民間企業プロジェクト開拓・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、事業開発部のメンバーとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・営業計画・目標の策定
・BtoB向けZipparの市場開拓および導入提案
・事業連携を通じたプロジェクト企画
・受注に向けたプロセス管理および関係者調整
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！テレワーク応相談！県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり！

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NEW営業(法人)メーカー系

南相馬市（福島）自治体及び官公庁向け業務・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、事業開発部のメンバーとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・自治体（福島県・南相馬市等）および官公庁との関係調整・折衝
・補助金の運用や試験線における実証を円滑に進めるための、コミュニケーションおよび手続き業務
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

400万円～ 700万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！テレワーク応相談！県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり！

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NEWマーケティング/広告宣伝/営業企画メーカー系

南相馬市（福島）企画及び試乗会対応・社会課題を解決する自走型ロープウェイ開発ベンチャー

◎テレワーク応相談◎社宅や引越補助あり！
仕事内容

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、事業開発部のメンバーとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・同社試験線における見学者対応、および受け入れ体制整備に向けた社内調整
・同社試験線に関するプロジェクトの企画・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

想定年収

400万円～ 700万円

勤務地

福島県南相馬市
求人のおすすめポイント

鉄道や自動車に代わり、新たな交通インフラとなる自走型ロープウェイを開発するベンチャー！国内に競合はなく、海外にも競合は数社程度。独自技術により鉄道に匹敵する速度にも対応できるロープウェイを開発！テレワーク応相談！県外在住者も引っ越し費用補助や社宅制度あり！

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NEWセールスエンジニア/FAE不動産・建設系

尾花沢市(山形) 【未経験歓迎！】施設管理・上下水道施設等の管理会社

◎年間休日120日◎日祝休み◎転勤なし
仕事内容

各種排水処理施設の維持管理業務を行っていただきます。

【具体的には…】
＜各種排水処理施設の維持管理業務＞
強力吸引車などを使い、一般家庭から大型処理施設まで保守・点検・清掃業務
＜下水道管の維持管理業務＞
TVカメラ車による調査、高圧洗浄車による洗浄・清掃および各種工法による補修
等
※詳細は面談時にお伝えします

【所属】
現在8名となります。

想定年収

～ 465万円

勤務地

山形県尾花沢市
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NEW経理/財務/株式公開

千代田区(東京)経理・プライム上場のメディカルウェア専門メーカー

◎年間休日120日◎土日祝休み◎自己資本比率90％超の堅実経営◎神田駅徒歩1分
仕事内容

ご経験に応じた経理業務をお任せします。ご経験のある範囲からお任せすることを想定しておりますが、月次、四半期、年次決算業務などから始めていただき将来的には経理のプロとして業務の幅を広げていけます。

【具体的には…】
◎領収書、請求書、契約書等の経理処理
◎売掛金や買掛金の管理、経費精算、納税処理
◎月次、四半期、年次決算業務
◎連結決算業務および有価証券報告書等の開示書類作成
◎原製造小売（SPA）モデルならではの原価計算や税務申告業務
等
※詳細は面談時にお伝えします

【営業担当コメント】
・創業110年を迎えメディカルウェアで国内シェア60％を誇る東証プライム上場のトップメーカーです。企画から販売まで一貫して行い、売上純利益率40％以上、無借金経営という圧倒的な財務基盤の安定性が最大の魅力です。
・決算業務を中心に、将来的には開示や税務、経営管理まで幅広く携われる環境です。トップシェア企業の経理として専門性を磨けるだけでなく、経営層に近い視点を持ってキャリアアップを目指すことが可能です。
・平均残業時間は月20時間程度、土日祝休みでプライム上場企業ならではの働きやすさが整っています。平均勤続年数15.2年と定着率も抜群で、神田駅徒歩1分の好立地にて腰を据えて長期的に活躍いただけます。

想定年収

500万円～ 700万円

勤務地

東京都千代田区
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NEW経理/財務/株式公開不動産・建設系コンサルティング系

広島市(広島) 経理事務・建設業を中心としたグループ企業の経営管理会社

◎残業時間少なめ◎年休120日◎土日祝休み◎転勤なし◎福利厚生充実
仕事内容

同社の経営管理部で経理業務をお任せします。

【具体的には…】
・経理日次業務
・月次決算、年次決算の処理
・顧問税理士との対応（申告書作成業務、月次監査等）
・資金繰りの管理
・インターネットバンキングでの支払処理
・経理、財務に関する各種資料の作成
等

※知識・経験を考慮し徐々に業務を担当いただきます。
※詳細は面談時にお伝えします

【求人担当コメント】
同社は建設関連を中心としたグループ会社の経営管理および経理・総務機能の提供を行い、グループ会社の事業が円滑に回るようにサポート業務を行っています。企業としてまだまだ発展していくフェーズにありますので、ぜひチャレンジしてみてください。

想定年収

～ 380万円

勤務地

広島県広島市
求人のおすすめポイント

年間休日120日・土日祝休み・残業時間20h程度とワークライフバランスの整った環境。転勤・出向などの可能性がないため生活基盤を築きやすい企業。

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NEW海外営業メーカー系

古賀市(福岡) 海外営業・空調機器のグローバルメーカーへと成長する上場企業

◎技術力の高さから来る安定成長◎転勤なし◎福利厚生充実◎国内、海外出張あり◎年休120日以上◎在宅勤務相談可
仕事内容

精密部品の生産工場などで活用されている、独自技術の「特殊空調設備」が主力製品。国内のみならず、海外からの引き合いが特に多くなっています。子会社（中国、韓国、米国、欧州）と密に連携し、各国の文化や風習を踏まえた交渉・調整などを担う海外営業としてご活躍いただきます。

【具体的には…】
・海外現地法人や販売店とリレーション構築
・市場動向の調査や販売計画、営業戦略の立案
・海外からの問合せ対応、受注処理
　∟ 見積作成、社内調整、クレーム処理
・海外での展示会サポートや営業活動
※基本的には国内勤務、海外出張が発生する可能性があります。
※将来的に新興国・途上国への駐在可能性があります。

【企業の特徴】
“価値の高い空気環境”を創出する「機能性ハニカム」技術を軸に、製造業のコアを支える画期的な技術と製品を展開。リチウムイオンバッテリー（LiB）や有機EL、半導体の生産に不可欠な「クリーンドライルーム」などを生みだす空調設備として活用されており、国内外で需要は高まり続けています。
海外での売上比率はグループ全体の80％を占めており、会社は安定して成長中。また、「ポジティブオフ制度（有給休暇連続5日取得）」をはじめワークライフバランスの向上にも力を入れており、勤続年数の長い社員が多いことも特徴です。英語力や営業経験を発揮しながら、長期キャリアを築いていってください。

【勤務地の変更範囲について】
・雇入れ直後：上記の拠点
・変更の範囲：全国及び海外への配置転換あり
※但し、変更の場合は本人へ事前通知の上、会社が決定します。
※詳細は面談時にお伝えします

想定年収

500万円～ 900万円

勤務地

福岡県古賀市
求人のおすすめポイント

コロナ禍でも技術力の高さから堅調な成長を続けてきた企業ワークライフバランスに優れた環境人事領域のスキル・経験を大きく広く展開可能

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