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セールス職として、ご活躍頂きます。

お客様からの問い合わせに対し、ニーズ・課題のヒアリングから、自社セキュリティサービスの提案を行っていただきます。

【具体的には…】
・新規または既存顧客の開拓
・代理店・セキュリティベンダーの開拓
・既存企業および代理店とのリレーション、フォローアップ
・顧客との商談（ヒアリング・分析・提案書作成・プレゼン）
・価格及び契約交渉 / 合意締結までのクロージング
・ご自身の案件管理とアクション計画の立案 etc
（業務の変更の範囲：会社の定める業務）
等

【本ポジションの魅力】
★リモート勤務推奨（東京、北海道、福岡、沖縄にも拠点があり希望により各拠点での勤務も可能）
★オフェンシブセキュリティ社資格受講料無料
★フレックス制度あり
★月平均残業時間20時間
★ホワイト企業認定で最高ランクのプラチナ認定取得
★自主研究やCTFへの参加を推奨し、DEFCONやCODEBLUEなどのカンファレンスにも積極的に参加
★あらゆる分野の高度な技術に触れることができます！世界レベルのホワイトハッカー集団在籍

【HUREX求人担当コメント】
・Webアプリケーション、iOS・Androidアプリなどのセキュリティ診断を行うセキュリティ企業です。
・技術力とエンジニアファーストであることから、最高品質のセキュリティサービスを提供ができます。
・自分でキャリアを選択できます！PM、コンサルタント、サービス企画等

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・無形商材の法人営業経験3年以上
・提案資料作成、プレゼンテーションのスキル

【歓迎条件】
・セキュリティ業界での経験・知見
・プリセールスの経験
・SIerでの営業経験

一般住宅・商業施設・教育施設・児童福祉施設などの企画設計施工及び管理を
行う当社で、CADオペレーターとして業務全般に携わっていただきます。

【具体的には…】
・vectorworksを使用しての図面作成
・メーカー及び仕入先担当者との折衝
・メンバーへの基本操作から実践的な図面作成の指導、育成
等
※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
リーダー的なポジションでの採用の為、非常に遣り甲斐があります。

【必須条件】
・店舗デザインやオフィスデザインの実務経験
・マネジメント経験

【歓迎条件】
・vectorworksでの図面作成

【求める人物像】
・現場の納まりを熟知した上で図面作成できる方
・コミュニケーション能力があり、メーカー及び仕入先担当者とも折衝ができる方
・部下にも基本操作から実践的な図面作成の指導・育成ができる方

一般住宅・商業施設・教育施設・児童福祉施設などの企画設計施工及び管理を
行う当社で、インテリアコーディネーターとして業務全般に携わっていただきます。

【具体的には…】
・お客様との打ち合わせによる空間デザインのヒアリング
・デザインコンセプトに沿ったコーディネートプランの作成
・プレゼン資料・イメージボードの作成
・家具・照明・カーテン・内装材などの選定・提案
・お客様へのプレゼンテーションおよび仕様説明
・代表の秘書的業務（スケジュール管理など）
等
※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
リーダー的なポジションでの採用の為、非常に遣り甲斐があります。

【必須条件】
・インテリアコーディネーターの実務経験
・マネジメント経験

【歓迎条件】
・インテリアコーディネーターの資格保持者

【求める人物像】
・コミュニケーション能力があり、お客様窓口対応もできる方
・インテリアに興味があり、お客様にプレゼン（ご提案）ができる方
・代表の秘書的な業務もこなせる方

CISOの業務をお任せします！

【具体的には…】
上記の課題に対処するため、CISOとして以下4つの重点領域にわたる全社的な改革をリードしていただきます。
大きな責任は伴いますが、その分大きな裁量権をお渡しするつもりです。

・セキュリティ戦略の策定と実行
　- 日本・ベトナムを含む全社戦略の策定・実行・継続的改善
　- 経営レベルのロードマップ設計とレポーティング体制の構築
　- グローバルセキュリティガバナンスの設計と意思決定支援

・ガバナンス体制の整備と強化
　- 国内外拠点に共通するポリシー・規程・標準の整備と整合性管理
　- セキュリティリスクの評価、対策の実行とモニタリング体制の構築
　- 監査・診断・インシデント対応プロセスの設計と統括
　- 法令・業界ガイドラインへの対応と内部監査体制の整備

・外部信頼性の担保と認証取得
　- ISMS（ISO 27001）認証取得に向けたプロジェクト管理と早期取得のリード
　- IPOを見据えた第三者認証取得および説明責任体制の構築
　- ステークホルダーに対する透明性の確保と情報開示支援

・組織浸透とオペレーションの最適化
　- セキュリティ教育プログラム（eラーニング、研修など）の企画・実施
　- ベトナム拠点を含む現場導入・運用の支援
※上記業務内容は一例です。

※詳細は面談時にお伝えします

【ヒューレックス求人担当コメント】
同社は創業からわずか9期で取引社数40,000社を突破し、Indeedの「ベストグロース賞」を受賞するなど、その成長力と信頼性が高く評価されています。同社の強みはWebサイト制作、Webマーケティング、SEO対策、デザイン制作、撮影・編集、広告運用など、幅広いWebソリューションをワンストップで提供していることです。これにより、クライアントは複数の業者に依頼する手間を省き、効率的な業務運営が可能となります​。

【必須条件】
■ 情報セキュリティ領域の実務経験（5年以上）
■ セキュリティ監査、脆弱性診断、インシデント対応の経験（3年以上）
■ ISMS（ISO27001など）に関する知識と実務での運用経験
■ リスクアセスメントやリスクマネジメントの実務経験
■ チームマネジメント経験

【歓迎条件】
■ CISSP、CISM、情報処理安全確保支援士などの資格
■ SaaS・クラウド開発環境でのセキュリティ設計経験
■ 最新のセキュリティ動向（生成AIのリスクなど）に関する知識
■ ITコンサルタントやセキュリティコンサルタントなど顧客（海外拠点含む）への支援経験

【こんな方は活躍できます】
■ ベトナム拠点を含む多国籍チームとの協働に積極的に取り組める方
■ セキュリティの変化に柔軟に対応し、常に学び続ける意欲のある方
■ 組織横断的なコミュニケーション・調整を得意とする方
■ 高い倫理観と責任感を持ち、経営視点と現場視点の両方で行動できる方

【この仕事で得られるもの】
■ 情報セキュリティ戦略の最上級の裁量権を持ち、組織全体を牽引
■ 体制構築において、あなたを中心にチームビルディングを進める貴重な経験
■ さまざまな制約を乗り越え、自由にセキュリティ戦略を推進できる環境
■ 経営戦略にも深く関与し、セキュリティ面から組織全体の成長を支援
■ 現在のスキルを最大限に活かしつつ、会社負担で最新のトレンドを継続的に学べる機会
■ 企業の上場に向けたセキュリティ体制強化の重要な局面に携わり、IPO成功をサポート

「IT顧問」として情報システム部門を担い、社内IT化/DX化の戦略設計から実現までサポートするサービスを提供している当社にて、継続的に利用していただくため顧客責任者ならびにサービスの品質担保・向上を目的とした品質責任者としてご活躍いただくサービス運営の中で最も核となるポジションです。

【具体的には…】
・お客様の期待通りプロジェクトが問題なく遂行できているかの品質管理
・コンサルタントの稼働状況、アウトプットの品質、コミュニケーションの齟齬がないか、スケジュール通り進行しているか
・追加のアップセル、クロスセル提案　
・顧客との信頼関係の構築
・業務改善の要求、要件定義
・解決、対応できる人員のアサイン　

※詳細は面談時にお伝えします

【HUREX求人担当コメント】
正社員20人ほどのスタートアップ企業のため、事業全体を見渡すことができ、一人一人の仕事が会社を作り上げていく達成感、成長を味わえる企業です。
また、経験豊富なメンバーが在籍しているため、スキルアップに必要な知識獲得はすぐにできる環境です。

【必須条件】
・法人営業経験3年以上（クライアント折衝や課題解決提案経験、ソフトスキル高い方）

【歓迎条件】
・ITコンサル・DXの経験
・SaaS営業の経験
・人材紹介の経験
・PM、PMOの経験
・ITセールス、ソリューション営業の経験
・SES営業の経験


【求める人物像】
・未経験分野でも自ら積極的に学び、情報を取りに行ける方

キャリアアドバイザー業務をお任せいたします。転職希望者の要望や経歴に沿った求人のご案内、入社までの面談練習やスキルアップの支援などをお任せ。内定を獲得してからもフォローを行うので、入社後の活躍をしっかり見届けることができます。

【具体的には…】
・求職者様との面談
・求人情報の提供とマッチング
・キャリアプランニングのサポート
・応募書類の作成添削サポート
・面接対策とフィードバック提供
・企業様との調整
・アフターフォロー
等

【入社後の流れ】
約2ヶ月の初期研修で基礎を学んでいただき、先輩社員とのロープレ＆フィードバックを通してスキルを磨きます。業界経験が豊富なマネージャーもいるので、未経験の方でもしっかりと成果を出すことができます。

【組織構成】
大手人材業界でトップセールスとして活躍してきたマネージャー2名を筆頭に、人材業界で活躍したメンバー計8名で構成されています。ベンチャー企業のため、事業戦略や営業戦略の策定にメンバーから参加することができます！

【ポジションの魅力】
＜立ち上げフェーズに関わることができる＞
毎週行われる事業の戦略会議はメンバーも参加することができ、事業が立ち上がる様をリアルに感じることができます。事業の成長とともに自身のビジネスパーソンとしての力も必ず身につきます！
＜豊富なキャリアアップ＞
マネージャー研修を受けてマネジメント経験を積む、プレイヤーとしてのスキルを磨く、新規事業に挑戦するなど自分次第でキャリアを広げることができます！

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・接客、営業、カスタマーサポートなどの顧客折衝の経験をお持ちの方

【歓迎条件】
・営業経験をお持ちの方（個人／法人問わず）
・仕事に限らず、スポーツ、音楽や趣味何でも良いので目標に対してコミットした経験をお持ちの方
・教師、アパレル、ホテル、ウエディング、通信販売など異業種からの採用実績多数！
・人と話すのが好きな方

【求める人物像】
・コミュニケーション能力が高い方
・目標に対して前向きに取り組める方
・成長意欲が高い方

ドローン測量を始めとしたドローンサービス全般を担当していただきます。

【具体的には…】
・土木建築の計画・調査現場や工事現場におけるドローン測量及び解析業務
・ドローンを活用した新サービス（点検、物流など）の提供
　※勤務地は、全国出張型もしくは地域限定から選択可能
　※ドローンの操縦や取得データの解析は、当社の熟練技術者がいちから指導します
等

【HUREX求人担当コメント】
■同社は国内外にてドローンを用いたレーザー・写真測量を実施、高精度3次元図面を短時間で作成、施工管理に役立つサービスを提供しています。
■自社開発のソフトウェアで高精度担保、データ解析を高速化。取引先は、大手ゼネコン／建機メーカー／測量会社等です。
■同社社長はアップル・グーグルを超えるインパクトを残すべく取り組んでいます。
■ベンチャーで裁量大きく働きたい！という方にはもってこいの環境があり、チャレンジ精神・成長意欲が高い方にはおすすめの企業です。

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・同社の企業ビジョン≪Terra way≫へ共感してくださる方
→ドローンで世界一になることを目指し、社員全員一丸となっています！
・ドローン測量を始めとしたドローンサービスへの高い関心とやる気がある方

【歓迎条件】
・測量に関する基礎的な知識
・土木業界の経験（建設会社、建設コンサルタント、航空測量など）
・UAV測量に関する知識・経験
・土木CAD活用の経験

【求める人物像】
・成長意欲が高く、戦略性と行動力を両立させて営業できる方
・大きな裁量に物怖じすることなく、自走できる方
・個人の営業成績だけでなく、所属組織の全体最適を考えたチームプレイができる方
・新しい商材やサービスに対し、根気強く理解を深めることが出来る方

【志向が合いそうな方の例】
・圧倒的な裁量権の下、責任感を持って働きたい方
・地域に根ざし、社会的意義の大きい仕事をしたい方
・革新的な最先端のテクノロジーの分野で働きたい方
・世界を巻き込んで急成長するベンチャー企業の一翼を担ってみたい方

メンテナンス岩綿（ストーンウール）断熱材を製造する工場のSHE（安全・衛生・環境）管理担当として、工場の安全衛生管理業務を行っていただきます。

【具体的には…】
・日本における断熱材製造に有効な認証や環境法の維持、遵守?
・ROCKWOOL?グループの基準や文書への準拠
・SHEに関するドキュメントを最新の状態に保ち、定期的に見直しを行う
・是正および予防措置の完了を促進することにより改善を行う?
・SHEに関連するKPI関数をフォローアップする?
・工場内のSHE啓発研修を行う
等

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・工場における安全衛生管理の経験(1年以上)
・英語スキル：読み、書き、会話

【歓迎条件】
・ビジネスレベルの英語力
・下記に記載する各種有資格者

【求める人物像】
・新しいことにチャレンジしたいという意思をお持ちの方
・多文化の人々と協調して働くことができる方
・新しい技術に抵抗を持たず、吸収する意欲をお持ちの方

住民説明会の担当をお任せします！
新規工事にあたり地域の皆様にご説明する役割です。

【具体的には…】
・説明会
・資料作り（CADを使用します）
・工事の申請等
・説明会の規格要件を立て役所とのやり取り

全国への出張がありますが、資料作成などのデスクワークも多い業務内容です。
訪問場所によっては直行直帰も可能で自由度の高い働き方が実現可能です！

※詳細は面談時にお伝えします

【ヒューレックス求人担当コメント】
同社は2014年設立の再生可能エネルギー関連企業です。昨今の環境意識への高まりから同社の業績は好調です！
時差出勤制度や実働7時間など柔軟な働き方が魅力的です！
成長期のフェーズであり、これからの会社を背負っていくメンバーを募集しています！

【必須条件】
・普通自動車免許をお持ちの方
・運転に抵抗のない方（中～長距離の運転が発生します。）

【歓迎条件】
・不動産業界でのご経験をお持ちの方
・建設業界でのご経験をお持ちの方

人材不足に悩む企業（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングに導いていただきます。経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。

【具体的には…】
（1）法人対応業務
・ノンデスク業界の事業者の求人状況や欲しい人材像をヒアリング（ご紹介いただく場合もあり）
・月に約20件程度、求職者との面接設定を実施
（2）求職者対応業務
・給与や待遇、転職先の希望をヒアリング…1日平均5~6名
・内定に繋がるまでアドバイスしながら企業や求職者と信頼関係を構築
・1日100件の電話アプローチ（より多くの方とコンタクトをとるために電話を活用します）
等

【求人担当コメント】
“仙台支社の立ち上げをお任せします！！！”
仙台支社立ち上げに伴い、組織づくりや体制づくりを0⇨1でお任せできる方を探しています！
1人のコンサルタントがクライアント（ノンデスク業界の事業者）と求職者の双方と直接コミュニケーションをとり、よりベストなマッチングを導いています。
経営者と同じ視点で提案し、人生の大きな岐路を迎える求職者の支援をする影響力の大きな仕事です。

※詳細は面談時にお伝えします

【必須条件】
・中途採用（業界特化型）CAの経験1年以上
・PCスキル(タイピング／Word／Excelなど)

【求める人物像】
・CAとしてさらにステップアップしていきたい方
・何かを成し遂げようと情熱をもって仕事に取り組む方
・常に向上心を持って業務の効率化を図れる方
・感覚ではなく数字的な根拠を基に話ができる方
・ゆくゆくはマネージャーとして複数人をマネジメントしたい方

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、重量物搬送設備の安全・耐久性を考慮した構造設計をお任せします。

【具体的には…】
・レール分岐装置や車両入庫装置の発案、仕様定義、設計監査、検図、発注、動作確認
・設計書作成、概略設計、詳細設計、製図、または外部の機械装置メーカーの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・リフト、立体駐車場、分岐装置、エレベータなどの重量物の機械設計や開発に関わった経験をお持ちの方

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、機械設計エンジニアとして「車両システム」及び「地上インフラ」系における機能部品の設計をお任せします。

【具体的には…】
・駆動車両(電気自動車)における機械・電気系ユニット部品の設計
・各機械系ベンダーとの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・乗り物の機械設計実務経験（3年以上）
・新規ハードウェアプロダクトの機械設計の仕様決定経験（2年以上）

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験
・機械系ユニットの艤装設計
・企画/設計/量産準備/評価含めた一連の開発サイクルの実施
・各機器における技術認証
・FMEA/FTAなどを用いた信頼性検討

【求める人物像】
・我々の事業・ビジョンに共感できる方
・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方
・組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方
・チームワークを重視する方

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、車両制御エンジニアとして車両の回路設計・制御盤設計・ソフトウェア設計等をお任せします。

【具体的には…】
・駆動車両の駆動,制御回路設計 / 制御盤設計 / ソフトウェア設計
・地上設備の制御回路設計 / 制御盤設計 / ソフトウェア設計
・動作チェック　
・現場試運転,調整
・開発パートナーマネジメント(選定、進捗/課題管理、成果物管理、成果物引き取り等一貫したマネジメント)
・各路線におけるシステム導入計画及び導入のリード
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・電動車両の「制御回路設計」の実務経験 （3年以上）
・電動車両の「ソフトウェア設計」の実務経験（3年以上）

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、自動運転エンジニアとして自動運転システムの開発・実装をお任せします。

【具体的には…】
・自走式ロープウェイにおける自動運転システムおよび中央監視システムや駅システムの仕様策定
・開発パートナーマネジメント(選定、進捗/課題管理、成果物管理、成果物引き取り等一貫したマネジメント)
・各路線におけるシステム導入計画及び導入のリード
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・自動運転システムの開発または自動運転プロジェクトに携わったご経験(3年以上)
・自動運転システムに関するシステム開発のリードやマネジメント経験

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、構造物設計職としてインフラの構築に必要な土木構造物の設計・開発をお任せします。

【具体的には…】
・ロープウェイの支柱やステーション等の土木構造物の設計
・施工現場での技術支援や工程管理
・法令や基準に基づいた設計での安全性確保
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・土木・建築・構造のいずれかの設計経験５年以上
・AutoCADまたはSolidworksなどのCAD使用スキル
・Slack, google workspace, freee等が使用できるITスキル

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、解析エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・開発中の製品の構造に関する課題の抽出
・設計検証方法の考案および適切な解析モデルの作成
・解析実施と解析結果の評価
・試作品による検証実験の計画
・実験治具の設計
・実験結果を用いた解析精度検証
・報告書の作成と社内報告会の実施
・解析を用いた車両設計、設備設計
・その他設計、試験関連業務
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　※以下いずれか必須です。
・自動運転システムの開発または自動運転プロジェクトに携わったご経験(3年以上)
・自動運転システムに関するシステム開発のリードやマネジメント経験

【歓迎条件】
・ベンチャー企業での勤務経験

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、施工管理として、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・試験線施工工事の工程管理・資材調達計画
・施工会社との調整業務・試験線の安全管理
・工事発注業務
・見積内容の精査
・案件受注後の現地工事管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・施工管理経験(3年以上）
・Slack, google workspace, freee等が使用できるITスキル

【歓迎条件】
・現場代理人経験
・工事管理者経験

【求める人物像】
・我々の事業・ビジョンに共感できる方
・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方
・組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方
・チームワークを重視する方

都市交通の課題解決を目的とした自走型ロープウェイの開発を行う同社にて、信号設計エンジニアとして、以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・Zipparの信号保安設備の設計
・各信号系ベンダーとの調整・管理
等

※詳細は面談時にお伝えします

【特徴】
同社は次世代の交通システムを開発しているハードウェアスタートアップです。
自動運転で悪化するといわれている都市渋滞や、バスの運転手の人手不足のような社会課題を解決するために、自走型ロープウェイを開発しています。

同社の自走型ロープウェイには、下記4つの特徴があります。
・低コスト：既存のモノレールに比べ、約1/5のコスト・期間で建設が可能
・自動運転：時間帯や路線など、旅客需要に応じて車両数の増減が可能
・自由設計：ロープとゴンドラが独立しているため、柔軟な路線設計が可能
・安全対策：ロープを2本とすることで、通常ロープウェイの1.5倍の風速まで運行可能

現在、福島県南相馬市にて市場投入プレモデルのテストを行っています。
現時点で無人走行テストを完了し、今後有人走行テストを行います。

自走型ロープウェイは新交通システムとして各種基準に則った設計が求められ、既存の基準にない項目に関しては自ら試験を行い、第三者委員会を通過させる必要があります。
よりスムーズに開発・実用化を進めるため、上記業務の知見をもったエンジニアを募集することとしました。

【リモート勤務について】
・最低週1回の出社は必須ですが、それ以外はリモート勤務可能です。
・出社に関する費用は会社負担となります。（高速代・ガソリン代含み、自己負担なし）
※転職の際、転居が必要な場合は、転居費用の補助もございます。

【HUREX求人担当コメント】
・社会的影響力が大きい事業：
都市交通の課題解決に直接関わるため、社会貢献度が高く、自分の設計が都市や地域の交通インフラに影響を与えるやりがいを感じることができます。
・革新的なプロジェクトに携われる：
新しい技術を用いた次世代の交通インフラ開発の最前線で、技術者として活躍できる機会があります。

【必須条件】　
・乗り物の信号・保安分野設計実務経験（3年以上）
・Slack, google workspace, freee等が使用できるITスキル

【歓迎条件】
・新規ハードウェアプロダクトの設計の仕様決定経験（2年以上）
・設計/試作/試験/評価含めた一連の開発サイクルの実施
・各機器における技術認証
・FMEA/FTAなどを用いた信頼性検討

【求める人物像】
・我々の事業・ビジョンに共感できる方
・ないものを嘆くのではなく、自らの手で環境を創り出すことを重視し、積極的に仕事に取り組める方
・組織、カルチャーづくりをゼロからオーナーシップをもって取り組みたい方
・チームワークを重視する方

気球開発エンジニアとして以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・気球の設計および開発
・気球の素材選定および加工
・気球の充填および飛行制御システムの開発
・気象および飛行環境の解析
・気球システムのテストおよび検証
・ロケットとの統合および運用計画の策定
・技術文書および報告書の作成

※詳細は面談時にお伝えします

【当社について】
当社は「誰もが気軽に宇宙を使える未来」を創る、民間宇宙スタートアップ企業です。
日本の宇宙開発における衛星打ち上げロケット不足という課題を解決する為、
当社では衛星打ち上げロケットの開発を手掛けています。
一緒に国産ロケットの開発に携わってくれる仲間を募集しています。

【当社の強み】
現在、海外では、飛行機でロケットを運び、空中で打ち上げるという技術は確立されていますが、
飛行機よりも気球は「安価」で「安全」、そしてより「高い」高度までロケットを運ぶことができます。
しかしながら、 ロケットを空中で姿勢制御し、安定射出を実現することが技術的に難易度が高く、
現時点で成功しているのが世界中で弊社のみ 、となっており、弊社の競合優位性の源泉となっております。

【当社が求める人物像】
以下のような行動指針を策定しており、共感いただける方からのご応募をお待ちしております。

□クイック＆コンパクト
民間・スタートアップで宇宙産業に挑む意味。それは兎にも角にも「スピード」。
「返信のスピード」「挑戦のスピード」「開発のスピード」「着手のスピード」
とにかくアウトプットを早くしていこう。100点のアウトプットを目指すのではなく、まずはクイックに30点でもアウトプットしよう。
それが結果的に一番早く100点に辿り着ける。

□失敗の数は多いほど評価
たくさん挑戦してたくさん失敗しよう。
大事なのは打率ではなく何本ヒットを打ったかだ。
もちろん失敗はクイック＆コンパクトに。

□優秀な個人より、優秀なチーム
個々がプロフェッショナルであり続けることは大前提。
その上でどれだけ優秀でもチームの能力を下げる人は不要だ。
明るい人、優しい人、他者を慮る人。
そういった人が評価される組織にする。

□全員ラストマン
常に新しい挑戦を行うなかで、誰が取り扱うのか明確化されていない
ボールがたくさん発生します。
落ちているボールは自主的に拾い合う責任感の強い人の集まりであろう。
そしてそういう人が評価される会社であろう。
□いいやつであろう
AstroXでは"いいやつ"を徹底的に評価します。
社内政治をする人、メンバーの悪口をいう人、相手を萎縮させパフォーマンスを下げる人。そういった人は不要だと考えています。
それぞれが尊敬し合える"いいやつ"の集まりをつくることを徹底します。

□心はホットに。頭はクールに
心をホットに熱い気持ちで仕事をしよう。
その上で頭はクールに、常に冷静な意思決定を行おう。

【必須条件】
・高分子系原料/素材の評価・試験、研究開発等のご経験
・シーリング、溶着等に関する開発経験
・大規模なプロジェクトのマネジメント経験

【歓迎条件】
・大気球実験の経験がある方
・高圧ガス製造保安責任者
・重機/建機系資格保有者

【求める人物像】
・スピード感を持って新しいことに取り組める方
・主体的に動きつつ、チームでチャレンジすることが好きな方

電子回路エンジニアとして以下のような業務をお任せします。

【具体的には…】
・電子回路設計開発
・システム統合
・回路基板の試作評価
・トラブルシューティングと改良
・技術文書の作成
・最新技術の調査と導入
※詳細は面談時にお伝えします

気球放球の地上設備の為の電子回路設計を担当いただきます。
ゼロから設計し、製造まで携わっていただくことになります。
電子回路エンジニアが他に２名いますので、一緒に相談しながら開発を進めていただきます。

【当社について】
当社は「誰もが気軽に宇宙を使える未来」を創る、民間宇宙スタートアップ企業です。
日本の宇宙開発における衛星打ち上げロケット不足という課題を解決する為、
当社では衛星打ち上げロケットの開発を手掛けています。
一緒に国産ロケットの開発に携わってくれる仲間を募集しています。

【当社の強み】
現在、海外では、飛行機でロケットを運び、空中で打ち上げるという技術は確立されていますが、
飛行機よりも気球は「安価」で「安全」、そしてより「高い」高度までロケットを運ぶことができます。
しかしながら、 ロケットを空中で姿勢制御し、安定射出を実現することが技術的に難易度が高く、
現時点で成功しているのが世界中で弊社のみ 、となっており、弊社の競合優位性の源泉となっております。

【当社が求める人物像】
以下のような行動指針を策定しており、共感いただける方からのご応募をお待ちしております。
・クイック＆コンパクト
・失敗の数は多いほど評価
・優秀な個人より、優秀なチーム
・全員ラストマン
・いいやつであろう
・心はホットに。頭はクールに

【必須条件】
・電子回路設計のご経験5年以上
（ゼロからの設計～製造まで経験がある方）
・環境試験のご経験

【歓迎条件】
・自動車、建設機械等、輸送機系の回路設計のご経験
・EMC設計技術者資格
・英語でビジネスができる方
・宇宙工学に明るい方

【求める人物像】
・スピード感を持って新しいことに取り組める方
・主体的に動きつつ、チームでチャレンジすることが好きな方